宁德

取消电池白名单是重大新能源利好，有利于行业充分竞争，有利于更强的产业链体系建设，有利于国际车企的新能源车型的中国市场投放，有利于自主品牌降低成本和取得更好的电池资源，是体现改革开放深化的好事，对车市发

近日，宁德时代发布公告称，公司于2019年5月21日接待了投资者调研，公司管理层就企业业绩、行业发展相关问题与投资者交流，宁德时代表示锂离子动力电池经过十年发展已成为主流，高能量密度和低成本两条技术路线会长

宁德时代5月23日公告，公司接待了21家机构投资者的调研。期间，公司表示，锂离子动力电池经过十年发展已成为主流，电动车发展的几大问题(如续航里程、充电效率、低温性能、成本等)的解决都推进得比较快，智能网联化

本招标项目 宁德时代储能微网项目(一期)EPC工程总承包已由 已批准建设，项目业主为 福建省闽投配售电有限责任公司 (以下简称“招标人”)，建设资金来自 企业自筹，项目出资比例为 2:8 。项目已具备招标条件，受委托，对该项目的EPC工程总承包进行公开招标。

日前，宁德发布上汽基地供应商园区厂房分布式光伏投资运营项目招标公告，项目采取自发自用余量上网模式，报名时间是2019年5月20日至2019年5月25日，截止时间为2019年6月10日。园区厂房分布式光伏投资运营项目为宁德

根据《国家能源局关于可再生能源发展 十三五 规划实施的指导意见》(国能发新能(2017)31号)、《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《福建省招投标条例》和《宁德市工程建设项目招标

据外媒报道，由于LG化学动力电池供应不足，奥迪计划将今年e-tron电动SUV车型的产量由55830辆下调至45242辆。据悉，因电池供应短缺，奥迪还计划推迟e-tronSportback版的量产时间，该车型原定于今年量产，但可能已被推

宁德时代副总经理蒋理表示公司储能业务客户主要包括工商业企业及电力行业相关单位等，产品用于发电、输配电和用电领域。储能市场前景十分广阔，未来的市场规模甚至可能超过动力电池。NCM811已解决安全性能问题，可满

4月8日，动力电池制造商宁德时代今日发布第一季度业绩预告，预计一季度归属于上市公司股东的净利润为9.92亿至11.16亿元，同比增长140%至170%。扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为8.88亿-9.69亿元，同比

预计电动汽车电池和相关技术的进步将在未来几年推动电动汽车电池市场的发展。一些汽车公司正在与其他制造商建立合作伙伴关系，以开发具有改进规格的电池。与锂离子电池相比，新一代电池更安全，具有高充电率和低电池