太阳能高速公路

太阳能发电装机4.5亿千瓦，占比26%，比2015年提高14个百分点，利用率达到97.1%;21个省区新能源成为第一、第二大电源;风电和太阳能发电发电量5872亿千瓦时，减少电煤消耗2.5亿吨、减排
二氧化碳4.5亿吨。 大力实施电能替代，促进终端能源消费电气化。全面完成北方地区煤改电任务，累计完成1063万户，助力打赢蓝天保卫战。加快电动汽车充电网络建设，建成覆盖176个城市的高速公路快速充电网络

全长56.9公里) 6　济广高速公路济南至菏泽段改扩建项目(线路全长154.6公里) 7　京台高速公路齐河至济南段改扩建工程(线路全长24公里) 8　沾化至临淄公路项目(线路全长93.3公里
高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程(线路全长15.8公里) 25　青岛国际邮轮母港区启动区地下道路及基础设施项目(总建筑面积31.4万平方米) 26　华能高青唐坊牧光互补光伏发电项目(装机规模

) 6　济广高速公路济南至菏泽段改扩建项目(线路全长154.6公里) 7　京台高速公路齐河至济南段改扩建工程(线路全长24公里) 8　沾化至临淄公路项目(线路全长93.3公里) 9　东营孤北
号线工程(线路全长30.9公里) 22　青岛胶州湾第二海底隧道工程(线路全长14.4公里) 23　青岛市蓝谷至胶东国际机场快速通道工程(胶州段)(线路全长6.7公里) 24　青兰高速公路双埠至

，合理避让生态保护红线和永久基本农田等具有重要生态功能的国土空间。积极推进绿色铁路、绿色机场、绿色公路、绿色航道建设。支持高速公路服务区、交通枢纽、物流中心、公交场站等区域充电桩、充电站、加氢站建设
白增绿。加快补齐城市防洪排涝短板弱项，增强城市防洪排涝能力。大力推动可再生能源建筑一体化发展，因地制宜推动提高太阳能、地热能等在新建建筑中的应用比例。开展超低能耗建筑试点示范，鼓励近零能耗建筑发展。到

，重点耗能行业能源利用效率达到国内先进水平。单位地区生产总值能耗大幅下降;单位地区生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上;非化石能源消费比重达到20%左右，风电、太阳能发电总装机容量达到5000
体系和应急保障能力，统筹煤电发展和保供调峰，确保能源安全稳定供应和平稳过渡。 (十二)大力发展新能源。推进风电、太阳能发电大规模开发和高质量发展，充分利用我省西部地区丰富的风光资源和盐碱地、河滩地等

近日，上海城投公路投资(集团)有限公司下属的G40沪陕高速(上海段)长兴岛服务区光伏分布式发电项目正式并网发电，标志着上海首例高速公路服务区分布式光伏发电项目建设成功。 上海长兴岛服务区光伏车棚
之用。长兴岛服务区光伏车棚项目所延展的光伏与车棚产业效能，充分利用太阳能研发的清洁电力的充电方式，使其可以成为真正的绿色环保车，能够无忧畅行。 未来，城投公路集团将继续以上海市十四五规划目标为指引

北极星太阳能光伏网获悉，云南省人民政府发布关于印发云南省加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系行动计划的通知，继续做大做强清洁可再生能源发电装机规模，促进源网荷储一体化协调发展。加快推进在适宜地区适度
，加快滇东北区域医疗中心建设，引领带动医疗+养生、养老+定居等产业发展。坚持生态优先，注重科学选址，因地制宜建设一批半山酒店。2025年底前，宾馆、酒店、民宿不再主动提供一次性塑料用品。 以高速公路

环境承载能力、发展定位、产业基础、交通布局，以综合运输通道为依托，以产业分工协作为纽带，构建以兰新铁路和连霍高速公路为发展主轴，酒嘉双城经济圈、金武城市经济圈双向支撑，张掖城市经济圈居中连接，大敦煌文化
旅游经济圈带动引领，以县城及重点镇为支点的一轴、四圈、多点空间发展格局。 (一)一轴贯通。 充分发挥兰新铁路、连霍高速公路自东向西贯穿河西，沿线串联众多城镇、交通枢纽、产业园区的综合优势，以

董事长，总裁陆川、天合光能常务副总裁曹博、阳光新能源开发副总裁张彦虎、杜邦交通与材料事业部Tedlar全球总经理彭若明、宝利鑫新能源开发董事长，总经理梁田、鉴衡认证中心太阳能事业部总经理周罡等光伏产业
新能源工程成套设备、电站防护及环保解决方案，并为大型新能源项目系统开发、投资、建设提供全周期解决方案，包括核电站热交换器系统、高速公路的隔音/吸音声屏障系统、光热系统解决方案和光伏跟踪系统等顶尖技术和运营

《民用建筑可再生能源应用核算标准》(DB33/1105-2014)。鼓励使用光伏建筑一体化(BIPV)系统。强化环境敏感区域美观建设，特别是高铁、高速公路沿线、重要景区入口处等区域要严格按照《既有民用建筑屋顶太阳能