太阳能车

太阳能车目前尚处于“概念车”状态。因为太阳能的不稳定性、分散性（强烈时大约1千瓦/平方米）以及太阳能收集装置效率低、成本高，太阳能直接作为汽车或自行车的动力几乎是不可逾越的瓶颈，前景并不

世界行梦想，也再次掀起了人们对汽车新能源的探讨兴趣：到底太阳能在汽车驾驶上的应用前景有多广？图为21世纪各国的时尚环保太阳能车充满了科幻色彩。 瑞士环保者驾“太阳能的士”环球旅行日前，一辆奇怪的车出现在

要通过利用太阳能来自产。 至于什么才是太阳能车？相关研发人员解释称，在汽车上装有特殊的“细胞”他们可以吸收太阳的能量并加以存储，然后再将他们转换为电力以驱动车辆，这样的车辆叫做太阳能车
迫使油公司降低油价的方法，而即使那天真的到来我们也不应该忘记今天我们所面临的窘境，我们不能放弃对新能源开发的持续研究。尽管目前太阳能车似乎还真的不能把我们从能源紧缺、油价持续攀高的困境中拯救出来，但它只是还没有准备好，我们对太阳能的未来充满信心。 (编辑:xiaoyao)

瑞士探险家路易斯.帕尔默先生（左）介绍太阳能的士；瑞士驻广州总领事聂伟先生（Werner E. Nievergelt，右）出席了媒体见面会。香格里拉酒店的瑞士籍总经理高永图在驾驶中第一位享用太阳能车

只是太阳能天窗，或许还有太阳能车顶、太阳能车身等等，而且这一汽车新科技的运用也将从豪华轿车逐步走向普通家庭用车，也许在不久的将来，我们自家的汽车上也能出现更多更好的太阳能科技 (助编:xiaoyao)

长5米，宽2米，停车要占两个车位，这么个大家伙开起来不仅没有启动声音和黑黑的尾气，甚至连汽油也不需要，只要让它晒晒太阳。这就是东莞理工学院太阳能车队的同学和老师们自行研发的第二代太阳能汽车（见

无污染的可再生能源，已经在各行各业上得到了广泛的应用。可以预见的是，汽车太阳能天窗将随着科技的不断进步而将自身功能越发完善和提升。而在未来的汽车上，我们看到的将不只是太阳能天窗，或许还有太阳能车
顶、太阳能车身等等，而且这一汽车新科技的运用也将从豪华轿车逐步走向普通家庭用车，也许在不久的将来，我们自家的汽车上也能出现更多更好的太阳能科技。

等认证，其太阳能电池组件已获得 IEC61215、TUV 二级安全认证和北美 UL1703 安全认证。CSI 阿特斯被评为江苏省高新技术企业，其应用产品汽车充电器、GPS 太阳能车载跟踪系统先后获江苏省高新技术产品荣誉称号。 详情请登陆： http://www.csisolar.com/

2008年2月19日，来自伦敦大学学院的汽车设计者Konrad Ciaramella坐在他设计的太阳能车内。 2008年2月19日，两辆太阳能车在英国伦敦的科学博物馆内展出

太阳能电池组件已获得 IEC61215、TUV 二级安全认证和北美 UL1703 安全认证。CSI 阿特斯被评为江苏省高新技术企业，其应用产品汽车充电器、GPS 太阳能车载跟踪系统先后获江苏省