太阳能车
，这可能是一个巨大的福音。一家太阳能汽车公司Lightyear在2030年推出了实用的太阳能车辆。中国太阳能电池板制造商Hanergy控股集团还组建了一个太阳能汽车业务部门，配备了四个太阳能车辆原型
电池技术战略合作备忘录，双方将合作开展薄膜太阳能电池研发项目。奥迪将与汉能共同研发太阳能车顶，样车将在今年年底推出。而此次合作不仅为新能源汽车全行业关注的续航问题提供了创新性的解决方案，还有助于推动
索比光伏网讯:2017年世界太阳能汽车挑战赛12日进入第五个比赛日。当天，荷兰Nuon车队的Nuna9号太阳能车率先抵达位于南澳州首府阿德莱德市中心维多利亚广场的终点，第7次夺取该项赛事冠军。今年的
Novum号，季军为比利时的Punch Two号。当天，日本东海大学的东海挑战号和荷兰特文特大学的Red Shift号也抵达终点。由于天气影响和艰苦的赛程，8日出发的38辆太阳能车目前仅剩21辆仍在比赛
子公司阿尔塔设备公司(Alta Devices)与德国奥迪汽车股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录，双方将合作开展薄膜太阳能电池研发项目。奥迪将与汉能共同研发太阳能车顶，样车将在今年年底推出。而
薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录，双方将合作开展薄膜太阳能电池研发项目。奥迪将与汉能共同研发太阳能车顶，样车将在今年年底推出。而此次合作不仅为新能源汽车全行业关注的续航问题提供了创新性的解决方案，还有助于推动
在清洁能源史上，这是一段非常特别的日子，因为世界太阳能车挑战赛到今年已经满30周年了。10月8号早上，比赛车队已从澳洲北海岸的达尔文出发，他们将穿过阳光普照的澳洲中部沙漠，一直到南岸的阿德莱德为止
；Cruiser以打造最接近一般轿车的太阳能车为目标，除了距离（跑完全程）外，还会对效率、载重（乘客数），和外形、舒适度等做评量；而 Adventurer 则是不做限制，也不排名次，主要参赛者为志在
据外媒报道，日前，新一届世界太阳能车挑战赛(World Solar Challenge)正在澳大利亚如火如荼地进行中。在这场较量中，参赛队伍需要让他们的赛车从澳大利亚北端的达尔文开到南端的阿德雷德
索比光伏网讯:据外媒报道，日前，新一届世界太阳能车挑战赛(World Solar Challenge)正在澳大利亚如火如荼地进行中。在这场较量中，参赛队伍需要让他们的赛车从澳大利亚北端的达尔文开到
当地时间10月8日，2017世界太阳能车挑战赛在澳大利亚举行。42辆太阳能汽车从达尔文市中心的议会广场发出，经过人烟稀少、酷热难耐的沙漠，最终抵达阿德莱德市。据悉，此次世界太阳能车挑战赛里程总长度
达到3000公里，来自不同国家和地区的42辆太阳能汽车参赛。
比利时冲压动力传动系统太阳能汽车参加排位赛。
荷兰特温特太阳能车参赛。
日本选手驾驶太阳能车参赛
为提升德福e.home房车的电池续航能力，它的全身安装了334平方英尺(约31平方米)的太阳能电池板。在峰值运行时间, 它应该能提供多达3千瓦的额外电力。e.home房车电动机额定功率为80千瓦，不载重情况下，续航能力可达174英里(约280公里)，根据新欧洲行驶循环(NEDC)，在现实生活中，该车的续航约140英里(约225公里)。虽然电动车在载重状态下续航能力会下降，但德福公司称，它的续航能力
