太阳能车顶

。太阳能行业中，薄膜技术虽然转化率较高，但是资金投入大，科技含量也高。但当汉能选择薄膜技术时，看中的是薄膜技术弱光发电、柔性及运用范围广泛。此后，汉能在薄膜发电领域阔步向前。 汉能携薄膜太阳能车顶

，奥迪推出Audi e-tronquattro concept纯电动版本的豪华运动SUV，配置太阳能车顶。而在新款普锐斯插电版混动车型中，一块最大输出功率达180W的太阳能电池板成为最大亮点，可直接将

松下为最新款普锐斯 PHEV 车型开发出了新款太阳能光伏顶棚，功率从 50 - 180 瓦不等。据悉，这是首款可为锂离子动力电池（以及普通 12V 铅酸电池）充电的太阳能顶棚。

动力超级跑车。2014年，福特公司推出Ford C-max Energi太阳能概念车。2015年，奥迪推出Audi e-tronquattro concept纯电动版本的豪华运动SUV，配置太阳能车顶
。高配丰田普锐斯配置了太阳能车顶，为驱动风扇供能。2016年，特斯拉并购了美国太阳能公司SolarCity，探索太阳能与电动汽车的结合应用。3、我国发展太阳能汽车已具备技术和经济可行性。太阳能汽车应用

据外媒3月1日消息，松下公司曾设计出一款专为汽车使用的太阳能电池板，首先用于丰田旗下采用太阳能车顶的插电式动力混合车普锐斯Prime。而作为特斯拉主要的电池供应商，松下有望为Model 3打造新型
太阳能车顶。据悉，这款太阳能电池板产品被称为“HIT?车用光伏模块”，使用180W的电池模组，可以为普锐斯Prime的动力系统电池及12V电池供电，是上一代普锐斯PHEV的太阳能电池板功率的三倍以上

太阳能电池，而这款产品将被首先用于丰田汽车旗下 Prius 电动车的太阳能车顶版本 Prius Prime 上。有意思的是，在去年丰田宣布会为 Prius 加入一个太阳能版本没多久，特斯拉 CEO
马斯克就随后宣布，可能会考虑给 Model 3 也搞一个太阳能车顶。（Toyota Prius Prime）早在丰田推出 2010 款 Prius 时，其就想为这辆颇具科幻色彩的车添加一样更加为科幻的东西

特斯拉电池合作伙伴松下日前发布了一款新的车用太阳能车顶产品，产品功率可达180瓦，并能够为动力系统提供能量；而特斯拉CEO表示未来Model 3不排除使用太阳能车顶的可能。当丰田汽车宣布在2017款
普锐斯Prime车型上增加了新太阳能车顶选项之后，特斯拉CEO埃隆马斯克随后也表示，Model 3很有可能也会做出同样的选择。作为特斯拉太阳能电池以及电池单元的供应商，松下公司刚刚发布了一款专为汽车

Prius的太阳能车顶上。在这一消息发布后，特斯拉CEO埃隆马斯克随即宣布Model 3可能也会配备太阳能车顶。松下当地时间2月28日在日本大阪发布了一款名为HIT汽车光伏模块的产品。在汽车上安装太阳能面板
的问题在于太阳能面板无法产生足够多的电力，因此作用不大。在前一代PHEV Prius汽车中，丰田就已经有了太阳能车顶的选择。但是这种太阳能面板只能产生50W的电力，能够驱动空调的风扇。松下新推出的产品

3可能会配备一个仪表盘显示器或者直接配备一个HUD平视显示器，将行车信息投射在前挡风玻璃上，Musk也曾透露过考虑为Model 3配备太阳能车顶，当然一切还要等到发布会揭晓。 FR：36氪

好多了。”我们猜测，去年发布会被吐槽“太小”的后备箱设计可能会被更改，此外，结合过去的特斯拉动态，Model 3可能会配备一个仪表盘显示器或者直接配备一个HUD平视显示器，将行车信息投射在前挡风玻璃上，Musk也曾透露过考虑为Model 3配备太阳能车顶，当然一切还要等到发布会揭晓。