太阳能车挑战赛

索比光伏网讯:据外媒报道，由澳大利亚新南威尔士大学Sunswift太阳能赛车队设计和制造的四座电动轿车Sunswift Violet将在下个月参加世界顶级太阳能车赛事普利司通世界太阳能车挑战赛
团队将参加于10月8日举行的普利司通世界太阳能车挑战赛。 领队Simba Kuestler表示，Violet看起来像一辆家庭轿车，并具有娱乐和空调系统，包括导航、倒车影像系统，甚至还有车载WiFi

Team）于8月初展示了新款太阳能赛车Nuna9，预计该团队携新款赛车参加今年10月举行的第14届世界太阳能车挑战赛（World Solar Challenge）。力联思（Aliancys AG）与努
昂太阳能车队展开合作，该车型的架构及外壳均采用了一款不含苯乙烯（styrene-free）的Beyone树脂。组委会大幅调整了2017年普利司通世界太阳能车挑战赛的参赛者规则，其中最大的一项改动是将

造价与普通汽车相近的Lightyear One太阳能电动汽车。Lightyear是埃因霍温理工大学太阳能项目的学生发起的。这些学生获得2013年普利司通世界太阳能车挑战赛冠军，而今年他们再次参赛。其中

2002年8月进行第一次环岛试车。Formosun II太阳能板需面向南方，改良自Formosun I。在澳大利亚举办的世界太阳能挑战赛,太阳能车例如Nuna3横跨3021km从达尔文市到阿德莱德市的
太阳能车挑战赛，是一项国际太阳能车赛事，1987年创立，每两年举办一次。汽车工业的发展，造成了世界范围内的能源危机-为了促进环境友好的太阳能技术的发展举办该赛事。赛事在澳大利亚举行，全程3000公里

在本月刚举行的美国太阳能汽车挑战赛中，密歇根大学（UM）设计的太阳能汽车获得了冠军。太阳能汽车的不断创新发展，这对于汽车领域是一个质的飞跃，对于太阳能光伏领域也是迈进了一个新的台阶。　　一、电动汽车
解决方法则是光伏车棚。光伏车棚的好处有几点：1、遮阳遮阳，可以防止汽车暴晒，降低车内温度。2、发电一个单车位太阳能车棚可以安装约3kW的太阳能系统，年发电量可以达到3600度，完全抵充汽车的电费。3、有

本月初，密歇根大学（UM）设计的太阳能汽车获得了美国太阳能汽车挑战赛冠军。这个2年一度的赛事让参赛者设计，建造和驾驶太阳能汽车进行比赛。UM已经主导了美国太阳能车挑战赛，从2005年以来一直是这项
赛事冠军得主。 不过，UM这次参赛的太阳能汽车实际上是为去年参加的世界太阳能车挑战赛设计，它横穿了澳大利亚从达尔文到阿德莱德长达3000公里的路程，最终获得第四名。这次为了参加美国太阳能汽车挑战赛

本月初，密歇根大学（UM）设计的太阳能汽车获得了美国太阳能汽车挑战赛冠军。这个2年一度的赛事让参赛者设计，建造和驾驶太阳能汽车进行比赛。UM已经主导了美国太阳能车挑战赛，从2005年以来一直是这项
赛事冠军得主。不过，UM这次参赛的太阳能汽车实际上是为去年参加的世界太阳能车挑战赛设计，它横穿了澳大利亚从达尔文到阿德莱德长达3000公里的路程，最终获得第四名。这次为了参加美国太阳能汽车挑战赛，赛车

太阳能汽车，但都是那种为了参与像世界太阳能车挑战赛（下一次比赛在2017年）之类竞赛的车型：单座、轻盈、扁平（为了使空气动力和露出面积最大化）且价格昂贵。总之这些都是由研究团队和大学开发的F1方程式
有的太阳能车型都会配备可将42%太阳能转换为动能的太阳能面板，从而达到100公里的日公里数这是使用太阳能每日能行驶的里程数。在理想光照情况下拥有如此长的每日里程，让即便在日照不足的季节使用太阳能仍可以保证

的车型或是稀奇古怪或是性能不稳定。近几年我们也见到过许多太阳能汽车，但都是那种为了参与像世界太阳能车挑战赛（下一次比赛在2017年）之类竞赛的车型：单座、轻盈、扁平（为了使空气动力和露出面积最大化）且
电动公交制造商北汽福田达成协议，共同开发太阳能公交车，还宣布在2025年前其所有的太阳能车型都会配备可将42%太阳能转换为动能的太阳能面板，从而达到100公里的日公里数这是使用太阳能每日能行驶的里程数