太阳能跑车
人们非常容易低估可靠性的重要性，可靠性并非一个有诱惑力的选项。但那些因为跑车出故障坏掉而站在路边的人都会告诉你，可靠才是关键。
由于看似不存在差异性，太阳能组件成为了受害者。毫无疑问，此前堆的高
大型企业正泰集团旗下开发、建设、运营、管理于一体的系统能源解决方案的提供商，致力于光伏组件的的生产和销售，光伏电站、储能、配网售电、微电网、多能互补等综合能源的投资建设太阳能组件公司。目前，正泰新能源
。相比其他科技大佬来说，马斯克确实显得尤为多才多艺。2004年马斯克成为特斯拉的董事长后，除了挂职造车外还分身发展各种副业。
2006年，特斯拉发布亮相了第一款Roadster电动跑车，没过几天
马斯克就表示要研究可持续能源产品SolarCity的太阳能板。这家从事太阳能板租赁的公司，与用户签订了免费安装太阳能板的长期租用合同。如此一来，SolarCity需要巨大的前期成本，这也就导致了自公司成立
薄膜太阳能创新应用和移动能源产品隆重亮相SNEC展，具体展出产品包括汉能太阳能纯电动跑车Solar R、太阳能一体化车顶、太阳能无人机、汉瓦、汉伞、便携式发电包、发电纸、共享单车组件，以及主要技术路线的
：W1-310 汉能携全系薄膜太阳能创新应用和移动能源产品隆重亮相SNEC展，具体展出产品包括汉能太阳能纯电动跑车Solar R、太阳能一体化车顶、太阳能无人机、汉瓦、汉伞、便携式发电包
创新应用和移动能源产品隆重亮相SNEC展，具体展出产品包括汉能太阳能纯电动跑车Solar R、太阳能一体化车顶、太阳能无人机、汉瓦、汉伞、便携式发电包、发电纸、共享单车组件，以及主要技术路线的多款芯片和
发布四款Solar(太阳光)系列全太阳能动力汽车，李河君亲自驾驶汉能SolarR跑车在聚光灯下绕场一周，并在在演讲时发出：汉能要用薄膜发电、移动能源改变世界!宣言时，又有多少人像是在看冷笑话?
从
薄膜太阳能电池生产设备及整线生产线的研发、设计、销售及交付，并提供相应配套技术服务。下游业务包括研发、设计、集成及销售分布式发电系统、移动能源应用产品及其相关服务，涉及户用、工商业屋顶、光伏建筑
储能设备变得经济实用，对新能源无疑有着巨大的助推作用。
对于水力发电多余出的电能，可通过抽水蓄能电站，把电力负荷低谷时的电能保存起来。风能和太阳能等新能源却往往建在远离水源的地方，且气象变幻莫测，即使以
电池终身保用，则在电池使用寿命上给出突破。
但毕竟，工业化储能还没有进入实用阶段。此时，特斯拉似乎又在重复着它以跑车进入电动车制造的市场眼光。2014年，美国各地区的居民平均用电价格是12.5美分
特斯拉Roadster跑车。
无论是Roadster1.9 秒的起步，还是1000公里的续航，对于特斯拉来说都算不上什么突破。特斯拉的轿车 Model S P100D 都能做出 2.28 秒0
- 60 mph，跑车理论上就应更快，1.9s 可以说是特斯拉的常规操作。P100D 的 100 kWh 电池，续航已经超过 500 公里，Roadster 的 200 kWh 电池的 1000 公里只能
。不同于以往的实验室样品，汉能宣称此次推出的全太阳能动力汽车完全具备了可商业化的基础。发布会现场，李河君亲自驾驶一辆全太阳能驱动的新能源跑车HanergySolarR登场，这款跑车外观与汽油发动机驱动
车辆的驾乘舒适度，并通过降低排放提升车辆的环保系数。太阳能全工作用电餐车发布会上，汉能还与专业的移动厨房生产商山东泰安长安餐饮设备有限公司启动战略合作。凭借汉能移动能源应用技术，双方共同打造全球首款
太阳能全工作用电餐车。移动餐车上集成的薄膜发电组件，在正常光照条件下每天可发6度电，可以实现餐车照明并为冷藏柜、豆浆机、煎锅、蒸锅等各类餐车电器供电。太阳能发电可以满足该移动厨房全部设备用电量，保障日常
