太阳能动力
再过几天，全球最大的太阳能飞机“阳光动力二号”即将从中国南京启航，开始环球飞行中最具有挑战性的一段旅程——五天五夜不经停地飞越太平洋。这架原本打算5月5日就要和南京说再见的大飞机，由于天气原因不得不将飞行时间推延至5月9日。
备受瞩目的阳光动力2号太阳能驱动飞机在重庆经过长时间休整与等待后，终于在4月22日凌晨抵达南京。全球最大的组件供应商天合光能联
4月27日，协鑫集团副董事长舒桦与“阳光动力”创始人、飞行员贝特朗·皮卡尔在上海亲切交谈，达成初步合作意向。未来，双方将有意携手，采用中国光伏产业优秀的技术和产品，打造下一代太阳能飞行器——“鑫阳光动力3号”。
中国南京，2015年4月26日，备受瞩目的“阳光动力2号”太阳能驱动飞机在重庆经过长时间休整与等待后，终于在4月22日凌晨抵达南京。全球最大的组件供应商天合光能联合中国航空学会、中国可再生能源学会等机构，举办了“阳光动力2号”系列科普宣传活动。
目前，协鑫新能源已在全国和海外运营并在建超过30个光伏电站，通过技术的革新，材料的选择方面对太阳能光伏电站效能转化进行了优化，提升电站系统发电效率，解决光衰、组件安全及可靠性问题，加强高效、大功率组件的研发制造，为光伏电站稳定、持续、高效的运营提供可靠保障。
大飞机总算要来南京了。昨晚10点，记者从阳光动力2号中国地区接洽公司爱德曼国际公关公司获悉，阳光动力2号计划将于今晚降落在南
这几天，大风呼啦啦灌满南京城，春风上演速度与激情还真有点让人招架不住。这不，由于侧风太大，降落窗口时间太短，原定于今天来
3月31日,阳光动力2号来渝,在国内引发关注热潮。不仅仅是各方媒体齐聚重庆机场,对太阳能飞机和飞行员围追堵截,就连A股市场中
早在2014年12月08日，瑞士驻华大使馆，瑞士“阳光动力”项目发起人伯特兰·皮卡德和安德里·波许博格在京举行环球飞行媒体见面会，伯特兰就宣布：2015年，‘阳光动力号’将首次踏上环球飞行的旅程，而且是零燃油、昼夜不间断飞行。
