推广兼具用户价值与社会价值的全太阳能动力汽车将对经济社会发展起到促进作用。此次发布会上,汉能控股集团与福田汽车集团签署框架协议,汉能将为合作伙伴提供独有的薄膜芯解决方案,联合开发清洁能源巴士,带动传统
7月2日,北京,备受瞩目的颠覆创新,驱动未来汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会在汉能控股集团总部隆重举行。汉能正式发布Solar(太阳光)系列全太阳能动力汽车。第十届、十一届全国政协副主席
动力巴士,而是100%太阳能零排放巴士。能源部长Andrea Leadsom提议将巴黎协议,到2050年实现零排放的目标载入英国法律。继在2008年通过的气候变化法案后,英国旨在到2050年实现碳减排
赛米控的电能转换进行智能控制,允许其与辅装包的其它部分和车辆组件进行无缝整合。这些灵活的辅装选项已被用于各种汽车,包括校车、穿梭巴士、低厢式货车,工程车和垃圾车。虽然中型和重型电动汽车因以电力为动力
近日,赛米控推出Motiv动力系统,该系统采用其电动力总成控制系统(EPCS)对车辆电气进行可扩展的模块化设计。Motiv ePCS是一款成熟的产品,能够使传统汽车制造商轻松快速地在他们当前的装配
2015年以来,比亚迪(60.06, -1.74, -2.82%)(002594.SZ)频频拓展全球新能源市场的版图。比亚迪在日前举行的南美太阳能展展会上推出新一代太阳能储能产品,产品名
为Module2.0,在当地受到广泛关注。这是比亚迪在巴西本土生产的一款最新一代太阳能组件。
比亚迪巴西公司总经理李铁接受媒体采访时表示,Module2.0是一款24栅双玻太阳能组件,具有335W高
发展成移动电源,与储能产品以及太阳能电站之间的关系将更紧密。三者间相互融合,这是比亚迪技术突破的重点之一,也是比亚迪比在新能源领域将比其他车企将更有竞争力的地方。例如,我们2015年推出的混合动力SUV
2015年以来,比亚迪频频拓展全球新能源市场的版图。比亚迪在日前举行的南美太阳能展展会上推出新一代太阳能储能产品,产品名为Module2.0,在当地受到广泛关注。这是比亚迪在巴西本土生产的一款最新
2015年以来,比亚迪(002594.SZ)频频拓展全球新能源市场的版图。比亚迪在日前举行的南美太阳能展展会上推出新一代太阳能储能产品,产品名为Module 2.0,在当地受到广泛关注。这是比亚迪在
巴西本土生产的一款最新一代太阳能组件。比亚迪巴西公司总经理李铁接受媒体采访时表示,Module 2.0是一款24栅双玻太阳能组件,具有335W高功率,特点为高效能、高稳定性和超长寿命,预计使用寿命将
电动巴士底盘及动力电池,而马可波罗主要负责巴士车身设计及制造。比亚迪股份有限公司高级副总裁李柯女士向中巴两国领导人汇报签约项目经过一年的精心准备,包括厂房建设及设备组装,比亚迪于巴西建立的首座大巴工厂将于
电动化,早日实现城市公交和出租车零排放,不断提升动力电池性能,提升新能源车的竞争力。今年是比亚迪新能源车爆发的一年,今年截至8月底,比亚迪的插电式混合动力车秦销量累计达到7773辆,纯电动E6销量达到
联合国官网公布的数据显示,全球的能源消耗中,约80%的能源是化石燃料。仅仅在交通领域,2009年,全球交通运输产生的温室气体排放的比例高达25%,能源消耗占比更是高达20%。一方面,利用太阳能为代表的
号,它在2012年成为第一个环球航行的太阳能船。船身表面的太阳能板超过500平方米,而且它最多能携带60个乘客。尽管它的平均时速只有大约5海里,但是它最高时速能达到14海里。3、阳光动力号开创性的
阳光动力号在今年早些时候,成为成功穿越美国的第一架太阳能飞机。这次旅行是为2015年的更大旅行目标进行的测试运行,到时它将成为第一架环球航行的太阳能飞机。阳光动力号能够完全自主起飞和降落,它的航速约为64
电动社区巴士的E-迷你巴士是由群马大学工学部以及NPO法人北关东产官学研究会、群马县太田市的企业等开发制造的。该车的动力源是一组太阳能电池,最高速度为时速19公里,定员10人。(陈建军 编译)