8月29日,总投资3亿元的宜春迪晟新能源有限公司年产150万片光伏汽车天窗项目奠基仪式在宜丰县工业园区举行,这标志着宜春迪晟新能源有限公司项目正式进入建设阶段。项目全面建成达产后可年产150万片光伏汽车天窗预计实现年产值5亿元以上年税收贡献超1000万元。深圳市迪晟能源技术有限公司生产车间,该项目是宜丰县贯彻落实国家“双碳”战略,推动产业转型升级的重要成果,也是“以商招商、乡情招商”的生动实践。
日前,据外媒报道,宝马向德国专利商标局(DPMA)申请了一项新专利:一种将超薄太阳能电池板放置在汽车外玻璃板的全新方法,有望提高发电效率并大大减少车辆内光的进入。该技术或将首次应用于宝马高端电动汽车
,如未来的宝马XM或宝马iX。这些车型内部空间较大,非常需要阴影。而就在前不久上市的丰田首款纯电SUV车型bZ4X的顶配车型上,也应用了这样的技术,配有太阳能充电穹顶,每年吸收能量约可行驶1800km
当德国汽车初创公司Sono Motors推出其Sion太阳能电动家庭汽车的预生产原型时,作为2021年CES展会的一部分,该公司还展示了与芬兰Valoe公司合作的巨大太阳能拖车。现在,这个想法正在
走向街头,不过是以一种专门开发的载客拖车巴士的形式现身。
Sono公司估计,在理想的条件下,其即将推出的Sion太阳能电动车的引擎盖、车顶、侧面和背面的光伏电池可以为其电池每周增加多达245公里
11月户用装机信息 https://mp.weixin.qq.com/s/e5covQtWhgTfbXBP15mR1g 【行业】明年,全球首款太阳能光伏汽车要来了! https
记者获悉,停产已久的前途汽车,今日在其苏州工厂向新用户交付前途K50,并宣布前途K20将于2022年正式上市,开始布局海外市场。前途汽车同时宣布,与苏州阿特斯阳光电力科技公司合作,计划于2022年量产推出全球首款太阳能光伏汽车。
馆相关工作人员介绍,光伏科技馆总用地面积15941平方米,总建筑面积8950.58平方米,整体建筑既能采光又能发电,太阳能发电总功率400KWp左右,是国内光伏建筑一体化标杆性项目。
走进二楼展厅,在
,主角光伏闪亮登场。
走进光伏概念展厅,映入眼帘的是光伏及太阳能电池的发展史。以时间轴为线,展厅讲述了光伏的发现及我国在太阳能利用方面取得的成就。
有意思的是,为了增强互动感,展厅设置了一处认识晶硅
在稍早时候举行的CES 2021上,德国移动初创公司Sono Motors透露了与EasyMile的合作,将其太阳能技术安装在无人驾驶班车上,近期又有了一些细节。
Sono Motors在消费
研究其嵌入式太阳能电池技术的其他应用,EasyMile的EZ10无人电动穿梭车就是第一批应用。该电动穿梭车已经在全球30多个国家使用,目前,双方合作正利用Sono的专利面板技术装配出一台原型车,以测试
索纳塔混动版车型。区别于时下流行的插电式混动车型,全新索纳塔混动版将配备传统形式的混合动力系统,同时在车顶增加一块太阳能电池板,以提供部分额外电力。
据了解,这套混动系统搭载一台最大功率为152马力
更佳。
值得注意的是,新车还在车顶配备了一块太阳能电池板。官方宣称,该电池板获得的电能可用于动力系统,其每年可以增加约1300km的续航里程。
索纳塔混动版车型。区别于时下流行的插电式混动车型,全新索纳塔混动版将配备传统形式的混合动力系统,同时在车顶增加一块太阳能电池板,以提供部分额外电力。
据了解,这套混动系统搭载一台最大功率为152马力
更佳。
值得注意的是,新车还在车顶配备了一块太阳能电池板。官方宣称,该电池板获得的电能可用于动力系统,其每年可以增加约1300km的续航里程。
新的应用市场,而交通恰恰是重中之重。尽管人们传统认识中的太阳能发电产品,只是集中建立于荒漠中的发电场,距离民众生活十分遥远。但事实上,业内市场人士一直认为,基于自身特点,太阳能利用是现有可再生能源形式
4MWp。并网运营后,每年可向电网提供610万千瓦时的绿色电力,相当于每年节约1900吨标准煤,减排966吨二氧化碳,减少排放14.5吨二氧化硫,并同步减少各类大气污染物的排放。
光伏汽车已经走进百姓生活