太阳能光伏技术
在中国，V2X技术的应用也将成为趋势。工信部发布的《中国制造2025规划》明确提出“在智能化方面，到2020年，实现车与车、车与设施之间信息化；到2025年，智能网联汽车实现区域试点。”
导读：实现30MW太阳能逆变器的前景似乎还有很长的路要走，但是从电力电子巨头通用电气(GE)的角度并非如此。
导读：未来的王者，究竟是薄膜太阳能电池呢，还是多晶硅电池呢？面对亚洲国家在晶体硅方面的产能和成本优势，欧美国家已经或开始将光伏产业的重点放在了薄膜发电技术。2015年5月，欧洲推出新研究项目Sharc25，目的是将CIGS薄膜太阳能电池转换效率从现有记录21.7%升高到25%，对抗来自亚洲的晶硅组件。欧美市场和亚洲市场，一直以来都是互相竞争的对手，国际竞争很激烈，如今，又成了光伏电池之间的较量。
导读：不一样的双十一，不一样的“光棍节”，尽在日本明治大学连同几所高校组成太阳能电池低成本化研究联盟。明治大学11月11日宣布，将开始旨在降低结晶硅型太阳能电池发电成本的新项目。项目以该校理工学部电气电子生命学科教授小椋厚志等组成的研发小组为中心。小椋教授研究的“关于尖端复合技术硅太阳能电池工艺共同基础的研究开发”入选了经济产业省的研究开发事业。
导读： 美国是科技大国，这话果真不错。日前，美国电动汽车制造商Etrel和Circontrol正在开发新型家用充电器，配备智能耗电量检测装置，使电动汽车和其他太阳能产品一样能自动充电。据说，在使用太阳能的时候进行优化充电，同时也可以将电量返还电网哦。
从澳大利亚北部的达尔文出发，翻越麦克唐纳山，穿过维多利亚沙漠，到达南部的阿德莱德，全程3022公里。这是一条众多探险自驾游者热衷的线路。就在上个月，北京理工大学的师生驾驶自主研发的太阳能车，参加2015年世界太阳能车挑战赛，走完全程，其中纯太阳能行驶里程达1823公里。
AIST是国际最权威的太阳能电池认证机构之一。陈炜送检的大面积钙钛矿电池在该研究所成功认证为国际最高效率15%。该结果被“太阳能电池之父”马丁·格林首次写入由其编纂的权威太阳能电池效率记录表。
来自荷兰埃因霍芬理工大学的一个团队就设计出了一辆高效舒适的太阳能家用车——Stella Lux，该车能够搭载四名乘客，单次充电后续航甚至超过1000公里，而它也将参加于今年晚些时候在澳大利亚举行的World Solar Challenge世界太阳能车挑战赛。
菲律宾吕宋岛松下公司(Panasonic Corporation)倾力投身“10万盏太阳能灯活动”(100 Thousand Solar Lanterns Project)，以在2018年该公司100周年之前向不通电地区捐赠总计10万盏太阳能灯。
