多晶硅销量

海外市场产生了冲击，也间接促进了国内多晶硅价格的坚挺之势。瓦克美国厂的总产能为2万吨，在瓦克整体6万吨的多晶硅销量中占比极高。据东北证券的数据，2016年全球多晶硅产能为43.7万吨，海外产能22.7

下调，但多晶硅价格仍在小幅上涨。对此，硅业分会分析师刘晶表示，上涨的主要原因有两个方面。一是7月第一周国内一线大厂洛阳中硅和四川永祥、韩国大厂OCI和韩华都因检修影响部分供应；二是国内外销量最大的
中国有色金属工业协会硅业分会（以下简称硅业分会）公布的数据显示，上周国内多晶硅价格继续小幅上涨，太阳能一级致密料报价区间在11.8万~12.6万元/吨，均价12.23万元/吨，周环比上涨0.33

受损的情况下，另一方面光伏资产持续扩张，17Q1公司融资后大幅增加电站尤其是分布式电站的投入，为未来的增长确定趋势。 低压电器销量持续复苏，预计增速15%，价格上涨对冲毛利率下滑。低压电器和固定资产
小时，按照600MW装机0.85元上网电价计算，营收增加1个亿，边际成本为零的情况下净利润增加1个亿。 17年公司的多晶硅组件是比较差的一年，今年单晶硅市占率提升多晶硅组件价格下滑严重，同时上游多晶硅

%:1)多晶硅完成技改,产能由1.5万吨提升到2万吨,生产成本进一步下降;2)年初释放1GW高效单晶电池产能,三季度新增2GW高效单晶电池,当前已形成5.4GW电池产能,产能利用率超过110%,增厚
公司业绩;3)下游水产养殖逐步回暖,叠加公司饲料产品结构优化,饲料业务量利齐升。多晶硅成本优势明显,新增2.5万吨产能明年投产:上半年通过技改,永祥多晶硅产能提升至2万吨,单吨生产成本降至5.7万元/吨

,实现扣非后归母净利润14.83亿元,同比增长164.90%。公司整体毛利率18.74%,同比增长3.1%。光伏+农业驱动前三季业绩大幅增长70%:1)多晶硅完成技改,产能由1.5万吨提升到2万吨
优化,饲料业务量利齐升。多晶硅成本优势明显,新增2.5万吨产能明年投产:上半年通过技改,永祥多晶硅产能提升至2万吨,单吨生产成本降至5.7万元/吨,远低于行业7万元/吨的平均成本,成本优势显著,主要原因

多晶硅产量约为17 万吨，同比增长17%；硅片产量62GW 以上，同比增长44%以上，电池产量约为51GW，同比增长约50%；组件产量约为53GW，同比增长约43%，生产端各环节产销增长明显。应用端，6
利润与现金流情况良好，继续推荐多晶硅环节龙头通威股份，港股关注保利协鑫能源。物流车放量兑现，四季度有望持续，继续看好高端三元环节。GGII 发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2017 年1-9

、磷酸铁锂等价格本周持稳；负极材料价格稳定，但石墨化产能依旧紧张。投资建议：9 月销量高增长后，4 季度销量旺季更值得期待。双积分制落地后的执行是关键，贯彻落实会的召开将保障落实的顺利进行。双积分后，政策
%，其中分布式装机15GW，同比增长幅度在300%以上。在分布式光伏、领跑者基地、光伏扶贫等因素带动下，目前光伏行业需求依旧较高，国内多晶硅供需略偏紧，导致硅料价格继续处于高位。本周国内多晶硅价格有所

%的上限，实现扣非后归母净利润14.83亿元，同比增长164.90%。公司整体毛利率18.74%，同比增长3.1%。光伏+农业驱动前三季业绩大幅增长70%：1）多晶硅完成技改，产能由1.5 万吨提升到2
饲料产品结构优化，饲料业务量利齐升。多晶硅成本优势明显，新增2.5 万吨产能明年投产：上半年通过技改，永祥多晶硅产能提升至2 万吨，单吨生产成本降至5.7 万元/吨，远低于行业7 万元/吨的平均成本

。18 年成为平价上网关键一年。 18 年光伏装机成本有望加速下降，多晶硅料环节龙头企业扩产将在明年显现，叠加金刚线普及导致每W 硅料使用量下降，明年国内硅料或将迎来新一轮进口替代，短期毛利率或将降低
风电龙头金风科技。新能源汽车：政策不确定性导致回调，物流车数据亮眼。新能源汽车板块调整继续，双积分制出台基本符合预期，短期风险在于18 年补贴政策是否有所调整。根据中汽协数据，9 月份新能源专用车销量达