增速发展
%，每年发电量可达5.61012千瓦小时，相当于世界上能耗的40倍。
90年代开始，全球光伏发电进入快速发展期(年均增速超过15%)，2010年以后全球光伏装机容量增速再上新台阶，而近几年
预测2020年全球光伏需求将达到152GW，同比增32.5%，中国需求将达到50GW，同比增66.3%，行业发展继续保持高增速。
简单梳理光伏产业链：
结语
我们认为在全球普遍性的
新增输配电固定资产原值的比率，原则上不超过上一监管周期新增投资计入固定资产比率，最高不得超过 75%。
预计新增输配电量，参考上一监管周期输配电量平均增速，以及有权限的省级发展改革、能源主管部门
量
省级电网输配电价在每一监管周期开始前核定，监管周期为三年。
详情如下：
国家发展改革委关于印发《省级电网输配电价定价办法》的通知
发改价格规〔2020〕101号
各省、自治区、直辖市发展改革
在电网侧储能由于政策原因快速下滑的背景下，短期内从量的增速看，可能不会十分乐观，但随着政策成熟、电力市场化改革推进、商业模式探索完善以及成本下降，国内储能市场终将发展成熟，未来前景十分乐观。
3.1
海外：储能发展的热土
由于储能的发展与当地电网和电力市场的发展程度、当地经济增速密切相关，因此储能海外发展较好的国家和地区包括美国、欧洲、澳大利亚、韩国、日本等地。
3.1.1 美国：政策支持
美国能源情报署(EIA)发布了最新的《短期能源展望》(STEO)，并预测，2020年，美国的太阳能和风能等非水电可再生能源的发电量将增长15%，为四年来的最快增速。该机构还在报告中预测，2020年
2.3%;煤炭发电量将下降3.2%。美国的能源需求主要是通过国内生产来满足，美国使用的大部分能源来自煤炭、石油和天然气，但水电、太阳能、风能等可再生能源发展迅速。
彭博新能源财经(BNEF)的研究结果
近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院在北京发布了《中国锂离子电池产业发展白皮书(2020年)》，白皮书对2019年中国锂离子电池产业发展现状做了详细的研究和梳理。
白皮书统计数据显示
，2019年中国锂离子电池出货量达到131.6Gwh，同比增长18.6%，EVTank分析出货量增速较2018年下降的主要原因在于汽车用动力电池(EV Lib)出货量的增长速度仅为15.4%，低于之前预期
财政部、国家发展改革委、国家能源局近日联合发布《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》(以下简称《意见》)，自2020年起，所有新增可再生能源发电项目均采取以收定支的方式确定。同时，自
价格政策纳入中央财政补贴范围。
财政部相关负责人3日透露，根据基金征收情况和用电量增长等因素，预计2020年新增补贴资金额度为50亿元，可用于支持新增风电、光伏发电、生物质发电项目。国家发展改革委
企业贷款增速高于各项贷款增速，其中国有大型银行普惠型小微企业贷款增速不低于20%。对因受疫情影响经营暂时出现困难但有发展前景的企业不抽贷、不断贷、不压贷，对受疫情影响严重的中小微企业到期还款困难的，可予
国乃至全球，影响力将不断提升;
特斯拉为上游产业链带来无限生机。从产业链角度而言，上海超级工厂国产化率的提升为更多本土厂商带来机会，除了特斯拉自身的广阔发展潜力之外，与优质车企的合作也将带来电池与
3 月中旬上报，竞价项目4 月30 日前报送，政策节奏好于预期!与此同时，三部委还下发了《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》，《可再生能源电价附加补助资金管理办法》也已定稿。
需求方
改革以及增量配电网企业的放开等，都是影响电网投资增速的原因。随着电力体制改革的不断深入，电网建设投资或将进一步降低。
国家电网公司认为，当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，社会用电
上将2020年电网投资计划定在4080亿元，预计这一投资将同比下降8.8%。
电网投资下降与全社会用电增速下降和特高压线路核准开建进度缓慢有关。除此之外，能源结构转型、电力市场化的不断推进、输配电价
将会重点发展光伏电站及储能业务(2019年Q3电话会也有涉及)，根据特斯拉公开信息，公司2020年光伏及储能业务均将具备50%以上的增速规模。
特斯拉2019年全年完成光伏装机173MW，以及
，特斯拉充电桩业务及车辆软件升级业务发展良好。
特斯拉上海工厂投产对Model3产能的贡献，及美国弗利蒙特工厂ModelY生产线投产，特斯拉乐观认为2020年全年完成50万辆产销基本无压力。考虑到中国
