地铁设计
索比光伏网讯:2017年6月30日，承载着建设东北亚区域性中心城市的厚重期盼，长春乃至吉林省的首条地铁线长春地铁1号线一期工程实现试运营，标志着长春正式迈入地铁时代。2017年6月30日，随着吉林
。2017年8月10至11日，由吉林省风能太阳能学会、吉林省电力勘测设计院、世纪新能源网联合发起的第二届东北能源经济转型与光伏产业发展论坛。期待与您携手并进，共襄盛举！
结合了，地铁也坐不住了）国内首个地铁车辆段光伏发电项目2016年4月备受关注的石家庄地铁1号线工程取得重大进展由中铁六局石家庄铁建公司承建的西兆通车辆段与综合基地,即将迎来地铁1号线首列车入库体检。这
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跨界电池制造
去年7月，道达尔以11亿美元价格收购了世界领先的高科技工业电池设计开发及制造商帅福得(Saft)公司，这一收购实现了对现有太阳能业务的补充，并通过能源存储为可再生能源的发展提供了
涉及全产业链，包括油气、太阳能以及电池等。
道达尔的可再生能源布局
Saft在全球19个国家拥有4100名员工，主营镍电池与锂电池的设计和制造业务，可兼容混合动力和电力驱动系统技术，主要
小红车相比，最吸睛的就是“电池宝” 早在去年5月，“智动小红车”就已经提前“剧透”：外形酷似“小红车”。在车轮设计上，多了一些俏皮的花纹。 而在尾灯的设计上，增加主动式的LED照明设计。当然，最“吸
塑料制难以成枕木，但随着研究发展，能见度与关注度逐渐提高，如今这项产品有望成为产业标准。
其优势除了可搭载太阳能，让铁路产业与再生能源相结合，该公司也可以利用客制化，根据不同国家与公司的要求进行设计
太阳能板的成本下降，越来越多国家尝试让再生能源与运输工具相结合。处在阳光最充沛地区之一的智利，圣地牙哥地铁预计今年将有 60% 的能源来自太阳能与风力，更阿他加马沙漠的太阳能厂供应地铁 42% 的
。和普通小红车相比，最吸睛的就是“电池宝”早在去年5月，“智动小红车”就已经提前“剧透”：外形酷似“小红车”。在车轮设计上，多了一些俏皮的花纹。而在尾灯的设计上，增加主动式的LED照明设计。当然，最
储能电池及电池管理系统、光伏系统、控制系统、充电站监控系统等整体解决方案。除此之外，由于以城市物流、城市公交、城市地铁为代表的城市公共交通系统率先开启电动化，进而带动私人乘用车“油改电”，所以，本届
电动汽车充电基础设施的建设规划、法规标准、金融资本、运营维护、分时租赁以及公共交通、停车场、物流、物业等建设经验和市场商业模式进行分享讨论。届时，“电动汽车充电桩在城市公共交通领域的示范应用论坛”、“停车场（库）规划与设计论坛”等亮点会议，还将为参展和参会企业搭建更精准、更快速的对接通道。
开展光伏应用。符合光伏发电利用要求、新建屋顶面积达1000平方米以上的工业厂房、大型会展场馆、商业综合体、体育场馆、机场、码头和车站等非居民类建筑，在建设结构、屋顶荷载等设计规划中应满足安装光伏
实施光伏建筑一体化工程。鼓励各类财政支持的保障房项目、公共机构建筑、公益设施等，在规划设计阶段按照光伏建筑一体化要求进行屋顶和外立面设计；鼓励对符合条件的屋顶采用建筑用光伏构件建设分布式光伏发电系统。到
非居民类建筑，在建设结构、屋顶荷载等设计规划中应满足安装光伏发电系统的要求。结合新型城镇化建设、旧城镇改造、新农村建设、异地搬迁等统一规划建设屋顶光伏发电系统，形成若干光伏小镇、光伏新村。到2020
年底，屋顶分布式光伏发电系统达600个，装机规模达500MW。
2.实施光伏建筑一体化工程。鼓励各类财政支持的保障房项目、公共机构建筑、公益设施等，在规划设计阶段按照光伏建筑一体化要求进行屋顶和外立面
非居民类建筑，在建设结构、屋顶荷载等设计规划中应满足安装光伏发电系统的要求。结合新型城镇化建设、旧城镇改造、新农村建设、异地搬迁等统一规划建设屋顶光伏发电系统，形成若干光伏小镇、光伏新村。到2020
年底，屋顶分布式光伏发电系统达600个，装机规模达500MW。2.实施光伏建筑一体化工程。鼓励各类财政支持的保障房项目、公共机构建筑、公益设施等，在规划设计阶段按照光伏建筑一体化要求进行屋顶和外立面设计
