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梅赛德斯-奔驰推出了其首款汽车原型车，该原型车采用无硅、效率为20%的纳米颗粒太阳能涂层，即使在关机时也能为车辆提供动力，并使用比人类头发还细的模块。梅赛德斯-奔驰VisionIconic图片：梅赛德斯-奔驰德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰在中国上海时装周上推出了VisionIconic原型车，这是第一款采用其“太阳能涂料”光伏解决方案的汽车。梅赛德斯声称，在德国斯图加特的工厂进行标准化辐照下，该涂层每年可发电长达12,000公里，在北京可行驶长达20,000公里。
杭州电子科技大学，杭州众能光电科技有限公司，杭州职业技术学院和杭州科能新能源有限公司的科学家们系统比较了两种常见的钙钛矿前驱体混合溶剂体系—NMP/DMF和DMSO/DMF，旨在研究它们的配位特性如何影响真空辅助钙钛矿结晶过程中薄膜的形成结果。基于NMP/DMF和DMSO/DMF溶剂体系的钙钛矿薄膜形成示意图。基于这些机制，使用NMP/DMF体系制备的钙钛矿薄膜表现出优异的光电性能。
作为全球首家实现异质结全产业链布局的企业，华晟的高效异质结年产能达20GW，已向全球80多个国家和地区累计交付超13GW产品。随着异质结技术的持续进化与规模化普及，华晟将继续凭借其全产业链整合能力与创新能力，推动光伏产业向更高效、更可靠的方向发展，为全球能源转型提供持续的技术动力。
10月21日，成都市新筑路桥机械股份有限公司发布《关于下属公司涉及诉讼的进展公告》。公告称，公司控股子公司四川晟天新能源发展有限公司的控股子公司桔乐能电力（沧州）有限公司反诉信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司。
近期，超过20个美国州组成的联盟正在就取消70亿美元的"全民太阳能计划"起诉特朗普政府。来自20个州的检察长及另外三州代表因环境保护署及其署长LeeZeldin于八月"非法终止并收回""全民太阳能计划"资金而提起诉讼。各州已对环保署提起两项诉讼。起诉方指出，尽管国会从未要求环保署收回已拨付的"全民太阳能"资金，但Zeldin"错误声称"环保署对该计划没有法定授权和专项资金。
论文概览针对铁电晶体管中铁电极化与电荷俘获之间竞争机制难以协同调控的关键难题，复旦大学、新加坡国立大学等多家科研机构联合提出基于极性依赖的铁电异构调控机制。基于此机制，双极WSe铁电异质结晶体管实现了非易失性存储器与易失性突触权重调制在同一器件中的协同控制。
此次来访汇聚了来自世界各地的政府官员、行业专家及企业代表，各方共同沉浸式了解固德威全场景智慧能源解决方案与最佳实践经验，围绕加速全球绿色能源转型所需的政策支持、技术创新及合作路径展开富有意义的对话。作为全球智慧能源领先企业，固德威将持续以技术创新为驱动，为区域绿色能源转型与零碳园区建设注入动能，助力构建互联互通的能源产消者生态系统。
近日，法国配电网络运营商Enedis公布的数据显示，2025年前九个月该国电网新增光伏装机容量达4.2吉瓦，延续了太阳能发电领域的稳健发展势头，为法国能源转型注入持续动力。2025年第一季度新增装机1407兆瓦，第二季度增至1358兆瓦，第三季度进一步提升至1507兆瓦，季度间增长趋势明显。法国能源转型部此前表示，计划到2030年实现光伏累计装机100吉瓦的目标。
研究意义提出自引导晶体生长新机制：通过中间相实现晶面定向控制，为蒸发法制备高质量钙钛矿提供新路径。结论展望本研究通过中间相演化诱导的自引导晶体生长策略，成功实现了高效、稳定、高度取向的蒸发宽带隙钙钛矿太阳电池，效率突破21%，推算寿命达7万小时，并成功应用于效率超过29%的钙钛矿-硅叠层器件。
10月24日，由国家能源局、国际可再生能源署和江苏省人民政府共同主办的2025国际能源变革论坛在江苏省苏州市开幕。王宏志介绍了国际能源变革论坛举办十年以来中国能源变革取得的历史性成就，并对进一步推进全球能源变革提出了倡议。各国应以国际能源变革论坛为纽带，携手应对全球气候变化挑战和全球能源转型，共同实现能源可持续发展，共建清洁美丽世界。国家能源局有关司和派出机构负责人，江苏省、苏州市有关负责人参加会议。
