可再生能源“十三五”规划

高速公路、场站枢纽等交通基础设施，发展光伏、风力、地热等分布式发电项目，将可再生能源发电、储能与充电设施一体化建设，促进交通基础设施网与智能电网融合发展。加快实施新能源工程，加大新能源发电消纳力度
生产方式基本形成，绿色低碳运输方式深入发展，碳排放进入峰值平台期，环境友好程度明显改善，绿色治理能力显著增强。科技创新硬实力显著提升。全社会研发经费投入年均增长达到7%以上，投入强度高于“十三五”时期

用电量不超过18亿千瓦时;结构目标：可再生能源发电装机达到45.6万千瓦，可再生能源发电量占全社会用电量比重达到48%左右;效率目标：单位地区生产总值能耗比“十三五”末降低16.9%。生态目标：完成

水风光一体化开发建设，推动实施蒙西-京津冀、大同-天津南等特高压输电工程，开展一批特高压输电通道规划论证。推动分布式能源开发利用。因地制宜布局抽水蓄能电站，推动新型储能多元化发展。加强可再生能源
消纳利用，实施可再生能源替代行动，完善新能源上网电价形成机制，进一步扩大跨省区绿电交易规模，提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力，稳步提升可再生能源消费比重。积极安全有序发展核电，开工建设一批条件成熟的

均未达到规划目标。根据《抽水蓄能中长期发展规划(2021-2035年)》，到2025年，我国抽水蓄能投产总规模将达到62GW以上，到2030年达到120GW左右。但要匹配可再生能源发展速度，该规划目标还

非化石能源供给。有序推进主要流域水电开发，保持核电平稳建设节奏。稳步推进新能源大基地建设，优化海上风电基地规划布局，大力推广分布式可再生能源系统，新能源装机每年增长1亿千瓦以上。2030年前，新增能源消费
增长加大转型压力。“十四五”前3年，能源消费年均增量是“十三五”的1.8倍，相当于每年新增一个英国的能源消费量，预计今后一个时期仍将维持刚性增长，统筹能源安全保障和低碳转型的难度加大。二是消费侧节能降碳

近日，国家发改委发布了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》实施中期评估报告。报告指出：《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标
装备、电力装备、新能源汽车、太阳能光伏、通信设备、动力电池等优势产业领先地位。加快现代产业发展，加强能源产供储销体系建设，加快规划建设新型能源体系，以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地和西南