发展政策

一步挤压盈利，但相较于美国本土制造成本，或仍具相对优势，美国光伏制造回流进程充满不确定性，中期内难改光伏产品进口依赖的窘境。“在对内对外政策反复无常和需求预期混乱的氛围下，美国本土光伏产能建设进度慢于
东南亚国家投资兴业，为当地的经济社会发展作出了积极贡献。美方在反倾销调查中表现出明显的结果导向意图，中方对美方将贸易调查工具化、政治化的倾向感到担忧，美方应尽快摒弃贸易保护做法，与各国一道共同维护光伏等新能源产品的自由贸易，为全球应对气候变化作出贡献。

认定，如果USITC做出肯定裁决，“双反”税率将会于2025年6月9日正式生效。众所周知，海外市场一直是光伏企业重要的发展方向，尤其是在国内产能过剩，内卷加剧的情况下，光伏出海异常火爆。那么，“双反
关停东南亚产能，还是寻求非关税国家的替代产能等方式，都已经提前研判与应对了。因此，从影响层面来看，该政策虽存在长期影响，但对市场的短期边际影响不大。”“去年11月双反裁定初裁之前，基本上布局于东南亚的

举措，确保符合政策、纳入规划的新能源项目应并尽并，促进新能源消纳和利用，全力服务新能源高质量发展。一季度，公司经营区域内风电和光伏发电装机累计新增并网容量5380万千瓦，同比增长19.1%，创历史同期
今年的政府工作报告提出，“积极稳妥推进碳达峰碳中和”“协同推进降碳减污扩绿增长，加快经济社会发展全面绿色转型”。国家电网有限公司认真贯彻落实全国两会精神，聚焦推动能源绿色转型，落实落细服务新能源各项

%;用户侧新增装机规模575MW/1124MWh，同比-10.9%/-11.6%。这组数据创下自2020年新型储能规模化发展以来的三个“首次”——首次季度新增装机量负增长、首次表前/用户侧新增双降、首次
40MW/40MWh构网型钠电项目成功填补行业空白。总体来看，一季度储能市场虽现增速放缓，但技术多元化与规模化项目持续推进，为行业长期发展奠定了基础。02 四重压力，挤压市场空间2024年9月，《电力系统

4月24日，记者从中国南方电网有限责任公司(以下简称“南方电网”)获悉，一季度南方电网经营区域新能源发展势头强劲，新增新能源发电装机规模约1882万千瓦，占新增发电装机的98%，同比增长52%。从
5万千瓦。从发电量看，1~3月，新能源累计发电量约817亿千瓦时，占电源总发电量的21%，同比增长约18%。广东和广西新能源发电量增长迅速，同比增长均超33%。在政策推动下，分布式光伏并网规模增长显著

”)。《指导意见》指出，到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源
【头条】十部门：到2027年，交通基础设施沿线非化石能源发电装机量不低于5GW4月25日，交通运输部、国家发改委、国家能源局等十部门发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(简称“指导意见

4月25日晚间，林洋能源发布2024年度业绩报告。报告期内，实现营业收入67.42亿元，归母净利润7.53亿元。公司三大板块协同发展，同步布局海内外市场。受全球经济形势变化、产业政策调整、行业供需
，运维容量同比增长50%。此外，公司持续加大与国电投、中广核、申能、华能、中电建、京能等央国企的合作，以“开发+EPC+运维”模式持续推进新能源电站发展。储能业务方面，截至2024年底，公司储能系统累计