占比

部分对应电量比例降低;二是部分区域火电中长期交易价格下降;三是无补贴新能源项目占比逐渐提高。装机容量情况国投电力一季度未有新增投产装机;截至一季度末，公司已投产控股装机容量4,463.47万千瓦，其中

占比稳步提高。水力发电量521.17亿千瓦时，同比增长19.4%;太阳能光伏发电量88.53亿千瓦时，增长25.7%;火力发电量167.88亿千瓦时，下降1.3%;风力发电量130.81亿千瓦时，下降
业总产值1159.20亿元，同比增长2.6%，增速与2024年全年持平。其中，农业(种植业)产值增长5.4%，比2024年全年加快0.3%。全省蔬菜产量889.38万吨，增长4.4%;水果产量

能量规模降幅大于功率规模。值得关注的是，能量型项目占比已从去年同期的2.45h降至2.34h，暗示着应用场景正在发生微妙变化。从项目分布维度上看，一季度新型储能项目电网侧占比过半，用户侧项目则由
。用户侧装机仍以工商业储能为主，华东地区装机规模最大，占比超50%。全国24个省市自治区新增投运储能项目，14省装机规模超百兆瓦。河北省凭借张家口察北管理区电网侧独立储能电站等大型项目，以超100万千瓦新增

发电装机容量不低于500万千瓦，就近就地消纳比例稳步增加。新增汽车中新能源汽车占比逐年提升，交通运输绿色燃料生产能力显著提升。【中标】均价0.686元/W，晶澳、隆基、正泰、英利、天合等10企入围中核
”)。《指导意见》指出，到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源

(14.51亿千瓦)。未来随着风电光伏装机新增装机持续快速增长，风电光伏装机超过火电将成为常态。一季度，风电光伏合计发电量达到5364亿千瓦时，在全社会用电量中占比达到22.5%，较去年同期提高4.3个百分点
(带动非化石能源发电量占比达到39.8%，同比提高4.8个百分点)。受风电光伏快速增长并叠加一季度全社会用电量同比增速较低(2.5%)因素影响，风电光伏合计发电量较去年同期增加1110亿千瓦时，大幅超出

瓦)，首次超过火电装机(14.51亿千瓦)。未来随着风电光伏装机新增装机持续快速增长，风电光伏装机超过火电将成为常态。一季度，风电光伏合计发电量达到5364亿千瓦时，在全社会用电量中占比达到22.5
%，较去年同期提高4.3个百分点(带动非化石能源发电量占比达到39.8%，同比提高4.8个百分点)。受风电光伏快速增长并叠加一季度全社会用电量同比增速较低(2.5%)因素影响，风电光伏合计发电量较去年同期增加1110亿千瓦时，大幅超出全社会用电量增量(582亿千瓦时)。