南北车

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OFweek视点:技术前景两相宜 纵览光伏今与昔【图】来源:OFweek太阳能光伏网 发布时间:2011-12-07 15:24:59

在高速行驶的汽车、火车,以及通讯应急车、特种军用汽车、军舰或轮船上,不论系统向何方行驶、如何调头、拐弯,智能太阳跟踪仪都能保证设备的要求跟踪部位正对太阳
产业的发展前景及其在能源领域重要的战略地位。  中国光伏发电的发展  发展优势中国太阳能资源非常丰富,理论储量达每年17000亿吨标准煤,太阳能资源开发利用的潜力非常广阔。中国地处北半球,南北距离和

中国风光电产业转型 光伏13股井喷来源: 发布时间:2011-07-25 09:35:59

发电电量和各地区消费可再生能源电量的配额,并建立配额交易机制,南北网之间进行交易平衡,地区间进行交易平衡,购买使用的可再生能源电量,可以计入当地碳强度指标。五是提出大型发电商平均单位发电量碳强度考核指标
,产品技术领先,质量层出新高。旗下拥有电池负极材料龙头贝特瑞,进军日韩成效卓著;三元材料龙头天骄科技技术储备雄厚,上述两家公司在电池材料领域已具备领先优势,新能源汽 车产业发展为公司进一步壮大打开空间

中国光伏“南北双雄”:施正荣与苗连生的和与争来源:中国经济和信息化 发布时间:2011-01-07 09:26:59

,裁员10%,他在金融危机面前表现得更多的是一种忧患意识之下的保守和谨慎。 下一页 余下全文  南北抗衡如今,与苗连生办公室
美食一定要选优雅的地方。施正荣最大的爱好是听歌剧,有时间也会到艺术团唱上几段锡剧,出门开的是雷克萨斯高科技混合动力车。这个是符合我自己的企业理念的。将来我想当教授。他还想成立一家尚德学院。我将在

施正荣、苗连生的和与争来源:Solarbe.com 发布时间:2010-10-27 09:49:46

谨慎。 南北抗衡 如今,与苗连生办公室一墙之隔的硕大车间内,可以看到“熊猫”300兆瓦高效电池项目已全线投产,“熊猫”技术肩负着英利提高电池转换效率的重任;与之相对,决定尚德电池转换效率的冥王星技术
动力车。“这个是符合我自己的企业理念的。”“将来我想当教授。”他还想成立一家“尚德学院”。 “我将在2015年正式退休。”苗连生说,“产业有什么放不开的?退休了就当这一切都没有发生过!”施正荣是

东海大学赢得澳大利亚太阳能汽车挑战赛总冠军来源:日经BP社 发布时间:2009-11-06 09:49:24

冠军。 参赛的13名学生赢得了冠军   该挑战赛始于达尔文止于阿德莱德,贯穿澳大利亚南北,全长约3000km,最先抵达的队伍获胜。东海大学队的参赛车辆“Tokai Challenger
小时,以100km/h的速度可以行驶300km左右。   Tokai Challenger是前2轮、后1轮的3轮车,利用后轮驱动。前轮配备有转向机构,由于转弯时需要缩小前轮转角减少行驶阻力,因此

太阳升起——苗连生与中国新能源“英利模式” 来源:人民日报 发布时间:2009-07-10 09:50:06

服输的铁打的硬汉日见黑瘦,从南中国海岸的深圳,到云贵高原的昆明,再到北国江城哈尔滨,八千里路云和月,这位绿色能源圆梦者的足迹遍布大江南北,长城内外。  颇有前瞻思维的苗连生深知,中国新能源产业的拉动力是
发现,一般参展者从住处到展馆都乘出租车,而消瘦干练的李硕镇每天都起的很早,而且是挤公交车到展馆,并且分秒不差赶到目的地。相识后才知道,李硕镇已有10年太阳能国际营销经历。他的这种位高而不铺张自觉为公司节省

四季沐歌:在价格战与品牌围剿中重建新格局来源: 发布时间:2009-05-12 15:58:59

的再就业、创业环境,也成为各地政府工作的重心。作为太阳能下乡的率先响应者,四季沐歌启动了万辆绿篷车工程:在未来3年内,将在其全国乡镇网点普及一万辆绿色服务车。我们的目标是让绿色服务车开进每一个村级网点
产品;其次,通过奖励、补贴、赠送等方式普及服务车,吸引广大农民投身太阳能事业,而且用奖励车的方式来鼓励、引导、推动农民加入太阳能行业,这有利于解决销售渠道、物流、售后服务的问题,为太阳能下乡扫除各种

“中国道路太阳能电网”可行性简述来源: 发布时间:2008-05-14 10:00:59

:   第一阶段,可以针对石油的短缺和汽车尾气带来的空气严重污染这个现实难题,先将所有的“汽车”改成“电池车”(参见《太阳能电动车就在路上》一文)。如果只给电池车供电(可以包括道路照明系统),据估算