公交

全国领先水平。在绿色交通方面，累计投运新能源汽车突破3000辆，其中氢燃料电池公交车224辆;年产氢气1400吨的海珀尔制氢项目建成投运，全球最大风电制氢项目沽源风电制氢综合利用示范项目具备生产条件。

国内形成具有影响力的制氢以及氢能源公交车、叉车、市政专用车等生产基地。嘉寓阜新氢能产业项目是阜新市重点项目之一，也是嘉寓清洁能源产业基地内的一项重大项目，该项目将依托阜新当地丰富的风光资源，在开发建设

、绿色出行行动方案。更新电动公交300辆，在平城区和云冈区率先推广使用100辆新能源物流专用车。京隆长距离管输余热利用示范项目开工。灵丘30万千瓦风电供暖项目全面完工。全市共完成清洁取暖工程13万户，市县
产线投产、交付50台氢燃料电堆公交车，初步形成氢能产业头部企业集聚发展态势，牵头省内5个城市申报国家燃料电池汽车示范城市群。大数据和信创产业快速发展，积极推进秦淮环首都太行山能源信息技术基地、中联

区内运营线路的燃料电池公交车加氢站予以补贴。 补贴标准为：2020-2021年度，氢气销售价格不高于35元/kg的，补贴20元/kg;2022年度，氢气销售价格不高于30元/kg的，补贴18元/kg
。 加氢站运营补贴依据加氢流水记录、加氢费用发票初步核定，并与车辆行驶里程、百公里氢耗技术参数指标综合计算印证，两者取低值作为补贴费用计算依据 第十九条 区内企业和机构所有的氢燃料物流车、公交

环境友好型路子。加快智慧能源等领域技术突破。淘汰国三及以下营运类柴油货车，城市公交、出租、环卫等新增和更新车辆全部采用新能源车。 山东省支持燃料电池技术创新中心建设。 江苏省聚焦高端装备、节能环保

达到80%。城市建成区新增及更新的公交、出租汽车中新能源和清洁能源车比例不低于80%。党政机关、事业单位和团体组织新增及更新车辆，新能源车辆比例不低于30%，租赁车辆优先选用新能源汽车。港口、机场、铁路

中国中车联合研发的11米氢能旅游客车进入工信部公告，将分别投入10辆客车服务于2021年博鳌论坛和吉林氢能交通示范，投放20辆公交车服务于宁波氢能交通等。 我们正在与北京、湖北、浙江、吉林等各省市汽车

。 公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的公共服务领域，要优先在停车场站配建充电设施，在道路沿途因地制宜建设快充站。渣土运输、出租、物流、租赁、公安巡逻等非定点定线运行的公共服务领域，要根据行业特点布局建设

公交车来说，加氢4分钟，续航300公里;加进去的是氢，排出来的是水!零污染，零碳排。 对于光伏发电站点来说，在减少二氧化碳排放的同时，利用分布式光伏发电有效提供洁净可再生电能，深化光伏+应用，优化