公交
，其中公共服务领域公交、出租、物流、环卫等新增及更新车辆中新能源汽车占比不低于50%;适度超前推进充换电设施建设，完善互联网+服务平台，培育良好的新能源汽车市场服务和应用环境;建成投运不少于150个城市
，培育风光+氢储能一体化应用模式。探索新能源发电、电解水制氢供电供能方式，将新能源电力转化成氢能存储，高峰时段利用氢燃料电池发电。全方位打造氢能产业链，适时布局配套建设加氢站，重点推进城市公交、物流
工程。在地铁、公交场站设施、高速公路等边坡闲置空间建设光伏发电设施，实现具备条件的再生水厂、燃气场站、加油站、数据中心等设施光伏发电全覆盖。试点推动关停矿区、荒滩荒坡光伏发电规模化利用。推动新建学校、医院
(含加注码头)，加大内河LNG动力船舶推广应用力度，推进揭阳港青屿作业区LNG示范加注站建设，发展清洁航运。培育优选公交、绿色出行的城市公共交通文化，在全社会营造了解公交、支持公交、选择公交的良好氛围
加氢、充电、港口、机场岸电等基础设施。加快构建便利高效、适度超前的充换电网络，大力推进城市居住区停车场与充电设施一体化建设。 (三)积极引导绿色出行。加快城市轨道交通、公交专用道等公共交通基础设施
推广应用等。大力支持新购公交、出租车采用新能源车辆，落实车辆购置税税收政策，调节交通运输领域的能源消耗。深化城市绿色货运配送国家级示范工程建设，综合运用通行便利、运营奖励、充电优惠等政策，加快城市配送
。健全生活垃圾处理收费制度，强化阶梯水价、电价、气价的政策运用，引导居民形成绿色低碳生活方式。落实车辆购置税、车船税税收政策，鼓励新能源汽车、节能汽车的购买使用，大力支持公交事业发展，提倡绿色出行。支持
%，天然气、调入电占能源消费比重分别达到37.2%和27.0%，比2015年分别提高8.2个和5.1个百分点。淘汰高排放车109万辆，新能源车保有量达到40万辆，公交、环卫、物流、出租等重点行业车辆
、城市老旧小区综合整治工程中的应用。积极推动大型商业综合体、商务楼宇光伏建筑一体化应用。新建高效农业设施同步设计、同步建设光伏发电工程。在地铁、公交场站设施、高速公路等边坡闲置空间建设光伏发电设施，实现
动汽车百人会副理事长、中国科学院院士 近年来，新能源汽车在城市公交、出租汽车、城市物流配送等交通运输领域的推广应用取得了突破性进展，后续将进一步研究完善城市交通新能源汽车推广应用奖励，新能源城市物流配送通行
和司机接入成长的物流新生态，实现汽车产品与物流服务信息的有效关联，推动产品价值向后延伸。支持各地积极参与燃料电池汽车示范应用城市群建设，依托当地特色开发应用场景，重点推进氢燃料电池汽车在公交车、城市
。围绕示范项目建设，在公交车、出租车等公共交通重点领域推广氢能使用，协同发展氢储运基础设施，积极参与贵州省氢能全产业链示范项目建设。建设大唐贵州清水河光伏+氢能综合能源项目(70MW)、册亨县阳光电源
