100%。扩大电力、天然气、氢能、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通领域应用,提高城市公交、出租(含网约出行)、物流、环卫、物流配送、邮政快递及党政机关公务领域等新能源汽车应用占比。到2025年
绿色产品认证与推广,严厉打击虚标绿色产品行为。完善促进绿色消费的政策体系,深入开展反奢侈浪费、反过度包装、反食品浪费、反过度消费行动。积极推动绿色出行,深入开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动,引导
货运配送示范工程。加强城市慢行交通系统建设,因地制宜建设自行车专用道。加快新能源车发展,推动一汽集团等企业加快新能源车辆的研发、生产、推广及配套设施完善。逐步推动公共领域用车电动化,依托客运班线公交
城市群。推进氢燃料电池在公交车、物流车、船舶、无人机等多式联运领域的示范应用,支持余杭区氢能公交车先行先试,并向全市公交及其它领域推开,全市每年更换或新增公交车优先支持采购一批氢燃料电池公交车。对纳入
市场认可度持续攀高。而且,越来越多各类分布式光伏项目持续落地。大体量的项目有亚洲一号物流园光伏项目、小体量的有连云港公交站项目、为应对台风等极端天气使用轻柔组件定制化小组件的日本彩钢瓦屋顶项目、为移动
设施。力争将城市公交、出租车、作业车、物流车、公务车等行车路线较为固定的车辆,全部进行电动汽车替代,将充电站与高速服务区加油站进行一体化建设,开展霍林河重(矿)卡电能替代示范项目。到2025年,全市各类
天然气保供。辽河油田储气库建库速度领跑全国,库群日注气能力突破3000万方,成为全国最大数字化储气库,可满足6000万家庭一天的用气需求,相当于50万台出租车或100万台燃气公交车一天的用气需求。提高
、净、用、排”方式,加大雨水蓄滞与利用,到2030年全省城市建成区平均可渗透面积占比达到45%。4.推进绿色交通出行。完善哈尔滨市城市轨道交通站点与周边公交站点、建筑连廊或地下通道等配套接驳设施。加大
城市公交专用道建设力度,持续改善绿色出行环境,逐步提升绿色交通出行比例。5.推进节水型城市创建。实施城市老旧供水管网更新改造,加强供水管网漏损和老旧二次供水设施改造,推进管网分区计量,提升供水管
分工负责〕(四)交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口、绿色航道、绿色机场建设,推行公路工程标准化建设。完善高速公路服务区、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、机场等区域汽车充换电、加
及运营、换电站建设及运营、“八桂充”平台综合运维、动力蓄电池回收利用及回收网点建设。推进交通运输工具装备低碳转型,提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例,加快发展新能源网约车
下乡活动,鼓励汽车企业研发推广适合农村居民出行需要、质优价廉、先进适用的新能源汽车,推动健全农村运维服务体系。合理引导消费者购买轻量化、小型化、低排放乘用车。大力推动公共领域车辆电动化,提高城市公交、出租
(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域等新能源汽车应用占比。深入开展公交都市建设,扩容升级轨道交通网、地面公交网,推进公交优先道成网建设,扩大“小巷公交”覆盖面,加强公
:近期为2021年至2025年;中期2026年至2030年;远期至2031- 2035年。在“光伏储能一体化充电站”方面,《规划》提出,光伏储能一体化充电站近期布局于公交首末站、交通枢纽站等空间开放的公共
服务设施,中远期布局在有条件建设的企业生产空间内,首先,其具有良好的空间场地,能够最大限度地获得太阳辐射,从而方便布置太阳能电路板,其次,结合太阳能电路板的布置,可以减少公交车辆直接受到太阳辐射而带