公交
城市新建区、集中供热能力不足地区优先推广使用天然气分布式能源。到2020年，全省向公交车、出租车等交通工具供应天然气10.9亿立方米，煤改气锅炉用气8.4亿立方米，分布式能源用气6亿立方米。电能替代
、城镇住宅供热为主的项目。天然气替代工程。大力发展汽车等交通工具使用天然气，有序推进燃煤小锅炉煤改气，在城市新建区、集中供热能力不足地区优先推广使用天然气分布式能源。到2020年，全省向公交车、出租车
可再生能源与天然气高效利用一体化分布式能源系统。培育售电公司、综合能源运营商和第三方增值服务供应商等新型市场主体。 5.发展车网协同的电动汽车推广模式。优先建设公交、出租及环卫、物流等公共服务领域
高效利用一体化分布式能源系统。培育售电公司、综合能源运营商和第三方增值服务供应商等新型市场主体。5．发展车网协同的电动汽车推广模式。优先建设公交、出租及环卫、物流等公共服务领域充电基础设施，在
市场主体。5.发展车网协同的电动汽车推广模式。优先建设公交、出租及环卫、物流等公共服务领域充电基础设施，在新能源汽车示范地区实现电动汽车充、放、换设施全覆盖。支持充换电设施运营商、电动汽车企业等建设
制冷供热,力争城市采用可再生能源供暖率达到30%,并逐年提高。借鉴大连可再生能源汽车商业化运营经验,以大连、沈阳建设国家十城千辆电动汽车示范试点城市和国家公交都市示范城市为契机,争取国家相关政策支持
,逐步在沈阳经济区和市内各区开展城际电动公交一体化应用,以此带动全省新能源汽车产业的发展。建设科技创新平台五是推动科技创新平台建设,为可再生能源产业发展提供技术支持。国家十三五规划明确提出,要在重大创新
等新型市场主体。5．发展车网协同的电动汽车推广模式。优先建设公交、出租及环卫、物流等公共服务领域充电基础设施，在新能源汽车示范地区实现电动汽车充、放、换设施全覆盖。支持充换电设施运营商、电动汽车企业等
。 电动汽车充电基础设施：新增公交车充换电站200座，出租车充换电站60座，环卫、物流等专用车充电站50座。积极推进居民区与单位停车位充电桩配建工作，新增用户专用充电桩15万个。鼓励
12层以下的建筑须采用太阳能制冷供热,力争城市采用可再生能源供暖率达到30%,并逐年提高。借鉴大连可再生能源汽车商业化运营经验,以大连、沈阳建设国家十城千辆电动汽车示范试点城市和国家公交都市示范城市为
契机,争取国家相关政策支持,逐步在沈阳经济区和市内各区开展城际电动公交一体化应用,以此带动全省新能源汽车产业的发展。
建设科技创新平台
五是推动科技创新平台建设,为可再生能源产业发展提供技术支持
驱动，使城市公交全部实现电动化，这不仅可以降低空气污染，还可以解决石油缺口问题。 创新剧场嘉宾演讲内容方向完全契合突破能源基金，其即将展示的清洁能源领域新技术新产品，将吸引近350位来自全球知名
市场充满信心位于圣保罗州的坎皮纳斯市，也为比亚迪进入巴西市场提供了最佳土壤。坎皮纳斯市最重要的一个发展特点是“注重创新”和“清洁、可再生能源”。它是全球快速公交的发源地，在巴西全国的专利注册中，坎皮纳斯
