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全年
艘甲醇双燃料动力绿色船舶可减少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及颗粒物排放，700TEU(标准集装箱)纯电动力集装箱船全年减排量相当于种植16万棵树木，降碳减排作用突出。海洋清洁能源蓬勃发展。海洋
新能源船舶迅速发展，首艘甲醇双燃料动力绿色船舶可减少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及颗粒物排放，700TEU(标准集装箱)纯电动力集装箱船全年减排量相当于种植16万棵树木，降碳减排作用突出。海洋
1800至2500度绿电，足以满足普通家庭一年的用电需求。预计仅需3年半即可收回设备投资成本。全年可减少碳排放量496.46吨，相当于节约标准煤260.14吨，种植树木2.7万棵。此项目的成功运行不仅
2019年全年水平。数据显示，仅大规模地面电站太阳能就在4月份占据了美国总发电量的6.1%，创下了新的历史纪录。然而，随着全球太阳能装机率的不断攀升，能源行业也面临着一系列挑战，其中最主要的是全球电网
%-6%发电增益，是高端户用市场的至优选择。越南位于热带地区，自然资源条件优越，是太阳能能源储量最丰富的东盟国家之一，全年日照量达2500小时，具有丰富稳定的太阳能资源。在2021年联合国气候变化框架公约
。2023年，国家电网经营区新能源并网消纳主要呈现四个特点：装机规模再上新台阶，经营区全年新增风光新能源装机容量2.26亿千瓦，新增规模约为2023年底美国新能源累计装机的80%、德国的1.5倍
；分布式电源成为增长主体。累计新能源装机达到8.7亿千瓦，占电源总装机的37.7%，同比提高6.1个百分点；电力电量屡创新高，全年新能源发电量1.2万亿千瓦时，占总发电量的16.9%，同比提高2.0个百分点
。持续赋能越南能源转型越南地处热带地区，全年日照量长达2500小时，具备得天独厚的光伏发展条件。同时，虽然越南电网基础设施较为薄弱，当地政府却保持前瞻性视野，高度重视绿色能源转型，越南光伏市场未来几年
再上新台阶，经营区全年新增风光新能源装机容量2.26亿千瓦，新增规模约为2023年底美国新能源累计装机的80%、德国的1.5倍;分布式电源成为增长主体。累计新能源装机达到8.7亿千瓦，占电源总装机的
37.7%，同比提高6.1个百分点;电力电量屡创新高，全年新能源发电量1.2万亿千瓦时，占总发电量的16.9%，同比提高2.0个百分点;利用率保持较高水平，新能源利用率97.4%，连续4年保持在97%以上
的储能柜，波谷存储余电，波峰并网送电，低谷与尖峰的电价每度相差0.75元。光伏电站每天大概能生产1800至2500度绿电，相当于普通家庭一年的用电量，只需要3年半就能实现设备投资“回本”;全年可减少
，总投资150亿元以上。(区发改局牵头)积极争取省、市财政项目前期费，有效提高项目成熟度，确保储备项目开工转化率达30%以上。全年争取超长期特别国债、地方政府专项债、中央及省预算内投资、“骏马奖”等
%、6.6%、10.0%，全年增速逐季上升。电力消费结构继续优化，第二产业中，高技术及装备制造业用电量同比增长11.2%，超过制造业整体增长水平3.8个百分点，表现亮眼。其中，光伏设备制造用电量同比
快速带动下，风电和太阳能发电量快速增长，合计发电量同比增加2801亿千瓦时，占全年总发电量增量的46.1%。截至2023年底，非化石能源发电装机容量157541万千瓦，同比增长24.1%，占总装机容量
