光伏+工程

钝化了表面缺陷。未来展望：1.扩展到其他多层结构设备：文档指出，设计结合了聚合物电荷传输层的策略可以普遍应用于其他多层结构设备。未来的研究可以探索这种双侧面锚定技术在有机光伏器件、发光二极管(LED
比例，以进一步提高器件性能和稳定性。3.界面工程的多功能性：除了增强机械和电子性能外，未来的研究可以探索如何通过界面工程实现多功能性，例如同时提高电荷传输效率、抑制非辐射复合损失以及增强环境稳定性

用作空穴选择性触点的有机分子，称为自组装单层 (SAM)，在确保高性能钙钛矿光伏方面发挥着关键作用。SAM 和钙钛矿之间的最佳能量对准对于所需的光伏性能至关重要。然而，许多 SAM 是在最佳带隙
高效的钙钛矿/TOPCon叠层太阳能电池。研究内容：该研究专注于通过分子设计和界面工程来提高钙钛矿太阳能电池的性能。科研团队通过精确调控分子接触中的电子结构，利用感应效应优化了宽带隙钙钛矿材料的能带结构

。山东省工业和信息化厅原副厅长、省国防科工办原主任、一级巡视员靖士宽随后，山东省太阳能行业协会常务副会长兼秘书长张晓斌以《新政后分布式光储分析》为题，深度解读在2025年新政下，分布式光伏将面临新的
机遇与挑战，同时强调了新能源企业需提升精细化管理能力以适应市场变化。他还分享了分布式光伏的新趋势，包括投资主体的多元化、战略方向的转变以及源网荷储一体化、绿电直供、虚拟电厂等场景的新模式。山东省

5月15-16日，由中国光伏行业协会指导、光伏們&风芒能源主办的“第三届新能源电力发展论坛暨第九届新能源电站设计、工程与设备选型研讨会”在山东济南召开，科华数能应邀出席此次论坛，共同探讨新能源电力的

标准车位，可承载小轿车、工程车、大巴等全品类车辆及MAFI货物。作为中国最大的光伏能源汽车运输船，“远海口”轮具有绿色、低碳、智能等多项性能特点。除了采用先进LNG(液化天然气)双燃料主机外，还配备峰值
近日，中国最大光伏能源+LNG双燃料汽车运输船“远海口”轮在广州南沙首航。该船满载来自中国品牌生产的车辆，其中九成以上为新能源汽车，驶向希腊、土耳其、意大利、突尼斯等国家。隆基为该船提供高效光伏

迈向新高度。项目采用"自发自用、余电上网"模式，充分利用园区总装车间、焊接车间及板材车间的屋顶空间打造分布式光伏电站。工程共安装8427块晶澳单晶高效635Wp组件，直流侧装机容量达5.35MWp
5月15日，由晶澳智慧能源承建的威海广泰应急救援基地4.65MW分布式光伏发电项目顺利实现并网。这一项目的成功落地，是晶澳智慧能源与威海广泰深化战略合作的又一重要成果，标志着双方在绿色能源领域的合作

住宅工程中心太阳能建筑技术研究所、清华大学能源互联网研究院、中国科技产业化促进会数字乡村振兴工作委员会、中国农业机械学会能源动力分会、中国电力科学研究院用能研究所、中国能建浙江省电力设计院、中国电机工程
学会农村电气化专业委员会、江苏省储能行业协会、广东省能源协会、北京能源学会、山西可再生能源协会、浙江省工程咨询协会能源专业委员会、和山东省太阳能行业协会、华能新能源股份有限公司、国网浙江省电力有限公司

5月18日上午，国际大坝委员会第28届大会暨第93届年会“水风光蓄一体化基地建设”专题研讨会在成都举办。中国工程院院士钟登华、许唯临，中国大坝工程学会副理事长兼秘书长汪小刚，水电水利规划设计总院
新能源项目——扎拉山光伏电站，项目构建智能运维平台，打造全球领先的智能化光伏电站。院士专家建议：“双碳”目标下，加快雅砻江流域水风光蓄一体化开发运营需要多措并举会上，院士专家们建议，加快雅砻江流域水风光蓄一体化