光伏运费
。一方面，印度从中国抢购的组件很可能是先囤货，在年内来不及安装并网，另一方面，组件价格因为上游硅料涨价持续走高;光伏逆变器面临严重的芯片短缺;同时海运费还在不断上调;综合成本的大幅上升会削减印度今年的
来看，只有疫情控制得当和越南的光伏补贴政策尽快确定，才能让东南亚市场恢复原本的活力。
疫情或拉高海运费用，光伏成本还在攀升
自2020年下半年海运费涨价至今，始终没有回落的迹象。某些贸易航线，即期运价还在
后期毁单。
4月28日，中核汇能2021年光伏组件第二次集采线下开标，18家企业参与了6个标段的争夺，对于这一招标容量5GW的项目，最高价格已经攀升至1.8元每瓦。也有部分报在1.6到1.65元的
紧张，价格一路上涨，对全球光伏装机需求带来了比较大的影响。就毛利率来说，按照现有多晶硅160元每公斤的价格计算，可能组件要到1.83元~1.84元才能达到20%的毛利率。我们认为，硅料这个上涨是有炒作
4月28日，此前延期的中核汇能2021年光伏组件第二次集采终于线下开标。本次招标容量5GW，共有18家企业参与6个标段的争夺。而从组件投标价格来看，一线组件企业报价仍旧坚挺，各标段最高报价均由一线
企业报出，最高价格攀至1.8元/W(不含运费，下同)。
具体来看，标段一、标段二组件规格为单晶双面440~455。其中标段一招标容量300MW，13家企业参与投标，最低报价1.64元/W，最高报价
有100%的货源，大头是给其他行业，部分留给逆变器，但是留给逆变器厂家的也是动态调整的，这个月如果芯片数量多一点，那么会分配多一点。而且芯片现有的产能扩充不足，就像去年下半年光伏玻璃的紧缺
董事长陆川、总经理卢凯都对于今年户用电站形势作出乐观预期。三分钱补贴与户用发展无关，今年逆变器将十分紧缺!正泰新能源董事长陆川的4000字专访来了!专访正泰安能总经理卢凯：户用光伏3万人朋友圈覆盖
新冠肺炎疫情影响，全球大部分光伏项目建设延期至2021年，因此，今年第一季度海外装机需求得到较快释放，各国对太阳能电站建设积极性较高。
同时，山西省领先的太阳能电池制造和配套能力使其受到全球市场欢迎
%，占比50.6%;对东盟出口1.8亿元，同比增长467.3%，占31.8%;对巴西出口0.2亿元(去年同期没有出口)。
2021年以来，针对山西省内太阳能电池出口运费高、在途时间长等相对劣势，太原
尽管已经酝酿许久，但光伏走向全面平价的第一年，仍面临着诸多难以言喻的挑战与问题。产业链涨价风波不断，倒逼投资商甚至是连对组件容忍度最高的户用与分布式项目也在近期摁下了暂停键。
面对收益率逐渐走低的
平价项目，光伏电站投资商不仅要承受产业链涨价的博弈，非技术成本也在一路高涨，毫不逊色。
强制产业配套成标配
3060催动了各大电力企业向清洁能源转型的决心，光伏行业迎来了又一次的开发大跃进时代，与
4月6日，大唐2021-2022年度组件采购以及国家光伏、储能实证实验平台(大庆基地)一期工程项目电池组件采购开标。
大唐本次组件采购预估总量5000MW，其中首次采购3000MW，储备容量
22家企业参与投标，投标详情如下：
从投标价格来看(报价含1000公里运费)，半数企业投标价格在1.7元/W以上，且大部分为一线厂商(上表标红)。其中，企业1报价最低为1.59元/W，投标组件
4月6日，大唐集团20212022年度光伏组件战略采购以及黄河上游大庆125MW组件采购同日开标。
根据标书，黄河水电125MW组件采购需要于6月30日前完成交货。受供货时间影响，黄河水电此次招标
。
从大唐的招标来看，此次招标预估采购总容量5000MW，其中首次采购3000MW，储备容量2000MW，投标企业均按照5GW进行报价，含1000公里运费进行报价(含税)，其中530Wp及以上占比70
13.5%，主要成本端压力比较大，比如海运费翻了一倍多，人民币升值，最近海运费稳定住了，下半年可能会下降;另一方面电站投资方对组件价格提涨正在逐步接受，光伏组件趋势性下降的时代已经一去不复返了，客户要一步步
，预计公司组件产能将由 23GW 提升至 40GW，硅片电池继续保持 80%配比，2021年出货有望达 25-30GW，继续扩张市场份额。
盈利能力下滑，原材料、汇率、运费为主因。2020年毛利率
环节市占率稳步提升，2020年组件 CR5提升至 55.1%，头部集中效应明显。随着光伏平价时代到来，一体化稳定的经营能力和盈利能力优势凸显。公司稳健经营，一体化稳步推进，市占率有望进一步提升。预计
