光伏车身

在薄膜发电高端装备制造、移动能源应用、分布式光伏应用及太阳能汽车、高空长航时太阳能无人机等领域取得突破。今天的成绩，是汉能不懈的坚持和认真付出的结果。在技术取得持续突破的同时，汉能不断提升高端装备的
研发制造能力。长期以来，中国的光伏产业大而不强。一方面中国太阳能光伏产业飞速发展，另一方面其核心技术缺失、装备一直依赖进口。汉能通过技术并购及多年巨资投入建立起来的技术创新研发和装备制造体系，对于我国光伏

索比光伏网讯:新能源汽车政策着力点可以考虑向研发端和基础设施搭建上倾斜，那些光靠吃补助存活的企业必将被市场淘汰。前两天，拉上好友去看了热映的电影《驴得水》，故事说：一个乡村学校把一头驴唤作吕德水老师
20132015年新能源汽车推广应用补助标准中，对纯电动客车的补助只看车身长度，车越长，补助越多。而且只要把车卖出去，就能拿补助。这样的着力点有些找偏了，容易导致企业重销售而不重研发。对于骗补车企来说

上的这台Solar R太阳能跑车身上贴满了太阳能薄膜，那么我们非常好奇，这样一辆车究竟与其他车有什么样的不同之处？张彬：见过这辆实车的人很好奇是非常正常的，因为这辆车在全球来说是第一台正真商业化、量产的
太阳能汽车。说起太阳能，很多人都会想到太阳能热水器、太阳能光伏，我们这个车用的是太阳能薄膜发电技术。太阳能汽车核心黑科技记者：能不能详细讲解下太阳能薄膜技术？　　张彬：正好我带了这样一块太阳能薄膜

索比光伏网讯:11月18日开幕的广州车展上，汉能集团展出全太阳能动力汽车SolarR，这是汉能太阳能汽车第三次在公众面前亮相。汉能最早发布太阳能汽车是去年10月在北京举办的全国大众创业万众创新活动周
，中国企业已经掌握太阳能汽车的整车和核心零部件技术。2009年，河北保定的英利光伏应用技术研究院研发出车顶用太阳能电池，并且通过天津汽车技术研究中心的技术性能测试。2010年，比亚迪推出的F3DM低碳版双模

，中国企业已经掌握太阳能汽车的整车和核心零部件技术。2009年，河北保定的英利光伏应用技术研究院研发出车顶用太阳能电池，并且通过天津汽车技术研究中心的技术性能测试。2010年，比亚迪推出的F3DM低碳版双模
龙华汽车有限公司在江苏常州将25辆太阳能为辅助能源的电电气新能源公交车交付给常州市公共交通集团公司运营。另外2015北京国际道路运输展上，南京金龙展出了11米的太阳能电动客车，太阳能光伏电板就装在

索比光伏网讯:11月3日，宁夏回族自治区人民政府网站公布《关于印发中国制造2025宁夏行动纲要的通知》。根据通知，宁夏将重点发展新能源装备，以2.5兆瓦以上级的风力发电设备、10兆瓦以上级的
太阳能光伏发电装备为发展重点，以科研创新带动发展先进新能源发电装备为实现路径。加大2.5兆瓦以上级的风力发电设备和5兆瓦以上级的整机及叶片、控制装置等核心配套产品的设计和研发力度；加快光伏并网发电核心装备

的是汉能高效砷化镓薄膜太阳能发电技术。据悉，汉能的柔性砷化镓薄膜太阳能发电技术最高转化率已经达到31.6%，在同类技术中为全球第一。换一个角度看SolarR！看到车身上的那层灰色的神秘物质了吗？这就
是砷化镓薄膜。砷化镓薄膜芯片的柔性、可弯曲优点，令其可以与车体更好地融合，实现了设计的美观。而且无论是正面、侧面，都是完美曲线。根据媒体报道，汉能的汽车车身集成了约3.5-7.5平方米的柔性砷化镓电池

，工业4.0在短期内实现还有一些技术瓶颈需要突破。就汉能从事的移动能源、薄膜发电来说，恰恰可以满足工业4.0时代多样化、订制化的客户需求。有别于传统太阳能光伏产业推出的标准化的发电组件，汉能移动能源
弯曲，易赋型，转换效率高，特别是高温及弱光条件下表现优异等特点。今年7月，汉能对全球发布了四款采用砷化镓技术的全太阳能动力汽车。公开资料显示，理想状态下，汉能全太阳能动力汽车车身可以集成大约3.57.5

索比光伏网讯:特斯拉首席执行官埃隆马斯克在特斯拉收购SolarCity公司财务细节的电话会议上表示，在特斯拉即将推出的Model 3电动车身上将会使用与其太阳能屋顶产品相同的特殊玻璃材料。另外