8月7日消息,据报道,现代首款配有太阳能充电顶盖车型Sonata Hybrid已在韩国上市。据官方介绍,太阳能面板每天预计能为这辆混动车充入30%到60%的电量。如果车主能每天保证6小时光照充电的话,理论上能为新SonataHybr
太阳电池组件通常安装在地域开阔、阳光充足的地带。在长期使用中难免落上飞鸟、尘土、落叶等遮挡物,这些遮挡物在太阳电池组件上就形成了阴影,在大型太阳电池组件方阵中行间距不适合也能互相形成阴影。由于局部阴影
美国能源部(DOE)所属的劳伦斯伯克利国家实验室(伯克利实验室)与加州大学伯克利分校的研究人员共同开发出提高热光伏(TPV)效率的新方法,利用这种方法,可以制造出驱动无人机的超轻发动机。研究人员发现,安装在光伏电
京都大学物质-细胞综合系统研究所 (Integrated Cell-Material Sciences, iCeMS)的研究者们通过调整和优化结构,提高了目前比较流行的染料敏化太阳能电池*1的太阳能-电能转化效率。该团队在由美国化学会志(JACS)发行
在平价上网到来的时代,更低的电站投资成本、更低的LCOE,始终是光伏从业者孜孜不倦的追求。平准化度电成本(LCOE)受很多因素的影响,与发电能力、发电成本皆有所相关。而发电成本又包含设备成本、安装成本、运维成本
双面组件能大幅提高发电量,市场份额有望得到快速的提升!摆在组件企业面前有两个选择:双面双玻,还是单玻+透明背板?双面双玻组件得益于减少有机物背板的使用,组件的防火等级高、长期衰减低、抗水汽、耐腐蚀、防火
刚刚,外媒曝光了小米新设计专利,根据图片来看,手机正面为全面屏设计,背面带有一块太阳能电池。 另外,根据专利图来看,手机正面没有任何开孔,四周边框几乎完全等宽。手机背面的太阳能电池板覆盖了手机背部下方
伴随着2.0mm厚度的光伏玻璃乃至1.8mm光伏玻璃逐步走向成熟,制约双面组件发展的最大瓶颈:组件重量重,双玻组件成本高的问题将得到迎刃而解。双面双玻组件得益于减少有机物背板的使用,组件的防火等级高、长期衰减低
2019年8月2日,汉能HIT事业部与成都珠峰永明科技有限公司(珠峰永明)联合宣布,经德国哈梅林太阳能研究所(ISFH)认证,由双方合作的成都研发中心研发的高效硅异质结电池技术(SHJ技术)冠军电池片,全面积(M2,244.52cm2