光伏出海
据上海航运交易所发布的最新一周上海出口集装箱结算运价指数，目前，欧洲航线和美西航线的指数分别为9672.06和5580.29，较2021年初的不到5000和2500翻倍。我国光伏行业产能近七成出口，比例远超化工、汽车、轻工等行
近日，新三板创新层公司中物网与国家电投旗下北京经开综合智慧能源有限公司签署战略合作协议，围绕新能源项目展开合作，志在实现光伏出海。国家电投是全球最大光伏发电企业，截至2020年底光伏发电装机规模世界第一。
光伏产业供应链价格尚未有明显回落，行业又遇集装箱运价暴涨困境。有业内人士向记者透露，6月至今，反映海运物流费用高企的光伏企业数量不断增多。其中，部分欧美相关航线价格增长翻番，同时，中转仓库短缺，企业所
光伏产业供应链价格尚未有明显回落，行业又遇集装箱运价暴涨困境。有业内人士向记者透露，6月至今，反映海运物流费用高企的光伏企业数量不断增多。其中，部分欧美相关航线价格增长翻番，同时，中转仓库短缺，企业所
光伏产业是我国在全球范围内少数占据绝对优势的产业之一，也成为率先出海实现产能输出的代表性行业，是名副其实的国家名片。近年来，随着新兴市场参与者不断入局，品牌差异性缩小，行业同质性竞争愈演愈烈。疫情和国
随着光伏产业的全球化发展，中国光伏企业开始把目光投向更为广阔的海外市场。特别是近年来，欧美，印度、东南亚、拉丁美洲、中东等海外市场逐渐兴起，也进一步促进了光伏技术的发展。当前，光伏企业出海主要面临三个
在近年海外光伏市场快速成长的过程中，中国企业凭借低成本和规模化创新的优势，在光伏供应链占据全球领先地位。疫情之下，光伏市场逆全球化思潮涌动，一时间重新培育海外供应链，实现制造本土化成为海外市场的重要话
近日，海关出口数据显示，2020年4月，国内光伏组件出口达到5.46GW，同比下降4.69%，环比下降27.1%。对此，业内人士认为，虽然受到新冠疫情影响，但同比数据仅小幅下滑，降幅远好于市场预期。当前，部分海外经济体正
近日，在做好疫情防控工作的基础上，位于中国一拖铁路编组站的洛阳陆港多式联运物流中心，洛阳至宁波货运班列正加紧装车发运。该中心今年已发出16列货运班列，发运1150个标准集装箱。一批批光伏电池、东方红拖拉机等
