充电市场

动，加快培育新质生产力，推动更多高质量耐用消费品进入居民生活，畅通资源回收循环利用链条，提升全社会企业和居民获得感，加快推动鄞州区经济社会高质量发展。(二)基本原则——市场主导、政府引导。充分发挥市场
配置资源的决定性作用，遵循市场规律，依靠市场提供多样化供给和服务。打好政策“组合拳”，引导企业适度让利，形成更新换代的内生动力和规模效应。——标准牵引、提优汰劣。对标国际先进水平，结合产业发展实际

〔2022〕867号)已实施满一年。为更好保障电力系统安全稳定经济运行，在改善电力供需状况、促进新能源消纳的基础上，进一步引导用户调整用电负荷，鼓励新能源城市公交车辆等电动汽车更多在低谷时段充电，根据
比例全年高峰、平段、低谷浮动比例统一调整为1.72:1:0.45，尖峰浮动比例为高峰浮动比例的1.2倍。高峰、平段、低谷及尖峰电价由市场交易上网电价(代理购电平均上网电价)与输配电价之和乘以峰谷浮动

;● 光伏相关零部件蓄电池、充电器、控制器、转换器、记录仪、逆变器、监视器、支架系统、追踪系统、太阳电缆等;● 光伏原材料硅料、硅锭、硅块、硅片、封装玻璃、封装薄膜、其他原料等;●光伏应用产品灯类产品
、供电系统、移动充电器、太阳能家居用品及其他太阳能产品等;● 光伏工程及系统光伏组件、电池片、汇流箱、并网箱、光伏系统集成、太阳能空气调节系统、农村光伏发电系统、太阳能检测及控制系统、太阳能取暖系统工程等

国内运输船舶和港口岸电设施匹配改造。鼓励交通枢纽场站及路网沿线建设光伏发电设施。加强充电基础设施建设。因地制宜发展城市轨道交通、快速公交系统，加快推进公交专用道连续成网。完善城市慢行系统。2.推进
体系，统筹运用综合行政执法、市场监管执法、特种设备监察、信用管理等手段，加强节能法律法规政策标准执行情况监督检查。到2024年底，各地区完成60%以上重点用能单位节能监察;到2025年底，实现重点用能

点，推进低碳客运枢纽建设。推广码头港作机械电气化或新能源替代，新(改、扩)建码头100%配备岸电，到2027年，在主要港口码头新建或改造岸电设施37套。推进美丽公路和美丽航道建设。加快公共充电
站建设，形成城市五分钟、城乡半小时充电圈。实现高速公路服务区充电设施全覆盖。10.构建绿色优享公交出行杭州范例。完善“以轨道交通为主体、常规公交为基础、慢行交通为补充”的多元化绿色交通出行体系。推广公交片区

建设。责任领导：孙先友责任科室：长三角科8.加快融入长三角更高质量一体化发展，坚持政府引导、市场主导，主动作为、系统谋划，按照承接长三角产业转移基地、长三角旅游目的地、长三角康养基地、长三角优质农产品
(郊)铁路、沿淮铁路等项目前期研究。推进安徽国防科技职业学院新校区建设，完善充电基础设施网络布局，加快充电桩建桩向乡镇延伸。责任领导：吴景春、花建国、曹臣责任科室：基础科、融办秘书科、汽车办13.着力

，基本淘汰储粮烘干设备、农产品加工等燃煤设施。(市发展改革委牵头，市生态环境局、农业农村局、市场监管局配合)(四)实施工业炉窑清洁能源替代。全市不再新增燃料类煤气发生炉，新、改、扩建加热炉、热处理炉
炉采用清洁能源替代，逾期未完成的实施停产治理。(市发展改革委牵头，市生态环境局、工业和信息化局、城市管理局、市场监管局配合)(五)深入开展散煤污染治理。加大民用散煤替代力度，加强洁净型煤生产供应和质量