交通运输

市场秩序监管，营造良好的消费氛围。整顿和规范交通运输市场秩序，引导驻地经营车辆回流本籍。规划建设横山高铁物流园，培育发展物流产业链。大力发展电商经济，推进省级电子商务进农村示范县创建。努力培育一批电子商务

市场化程度进一步提高，增量配电业务改革和电力现货市场建设试点稳步推进。深化燃煤发电上网电价形成机制改革，风电和光伏上网电价改革、农业水价综合改革、交通运输价格改革有序推进。 延长新能源汽车购置补贴和
。 图表：关于2019年国民经济和社会发展计划执行情况与2020年国民经济和社会发展计划草案的报告(图2) 新华社发 四是支持实体经济降成本力度加大。制造业等行业增值税税率从16%降至13%，交通运输

停车位建设城际快充设施，各高速公路服务区按不低于10%的车位比例建设以快充为主的充电设施，到2022年，初步构建高速公路服务区快速充电网络，基本满足电动汽车城际出行需求。 牵头单位：市交通运输局
充电设施的车位比例不低于10%。鼓励具备条件的专用充电设施，对外提供充电服务，实现高效互补。 牵头单位：市交通运输局、市城市管理局、市商务局、市公安局 责任单位：各县(市)区人民政府，各国家级、省级开发

表示，我们希望通过该协议兼顾防止气候变暖与经济发展，最大限度地减少交通运输排放、提升建筑能效、增加可再生能源利用、保护生物多样性，为2050年实现净零排放努力。《欧洲绿色新政》的核心要素是推动欧洲社会
，将有助于保持欧盟在绿色经济中的全球领先地位;交通运输业的碳排放量占欧盟总量的25%，推动私人和公共交通方式向更清洁、价格更低、更健康转型，必将带来交通行业的技术革新和数字化发展。 2019年12月

进展。 4月当月，第二产业、第三产业用电量同比分别增长1.3%和-7.8%，增速较3月回升4.4个百分点和12.0个百分点。受疫情冲击较为严重的交通运输仓储和邮政业、住宿和餐营业、批发和零售等行业

农产品生产保护区为重点，加快推进高标准农田建设，本年度建设高标准农田20万亩，稳定百万吨粮食产能。 牵头单位:省农业农村厅 责任单位:各市(州)政府，省发展改革委、省交通运输厅、省自然资源厅、省财政厅
统筹划定全省生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界三条控制线，健全国土空间开发保护制度。 牵头单位:省自然资源厅，各市(州)政府 责任单位:省财政厅、省生态环境厅、省水利厅、省交通运输厅、省农业

正是形成雾霾的主要成分，成为了近年来困扰我国大部分地区，影响我国经济社会发展、国民身体健康的重要问题。今年春节以来，随着新型冠状病毒肺炎疫情的爆发，全国的人员流动、交通运输大幅下降，很多工厂基本

计划可能需要调整其今年的CO2减排目标，这可能会影响相关CBIO证书的价值。 此外，2020年是具有里程碑意义的一年，欧盟成员国需要证明其遵守可再生能源指令在交通运输中所占10%的可再生能源份额。鉴于

。 Covid-19有可能对生物燃料市场产生长期影响 就欧盟关于生物燃料的政策框架而言，《可再生能源指令》要求成员国将传统(基于作物的)生物燃料在交通运输中对可再生能源的贡献提高至不超过2020年水平

。 Covid-19有可能对生物燃料市场产生长期影响 就欧盟关于生物燃料的政策框架而言，《可再生能源指令》要求成员国将传统(基于作物的)生物燃料在交通运输中对可再生能源的贡献提高至不超过2020年水平