交通能源

4月22日，广东东莞市发展和改革局发布《东莞市推进分布式光伏高质量发展行动方案》的通知，提出8大重点任务，与交通业、建筑业、储能等进行高质量结合，构建“清洁低碳、安全高效、智能创新”的新型能源
。推进高速公路服务区、地铁车辆段及停车场、港区、码头等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的交通能源系统，新建港口码头、物流枢纽实现光伏全覆盖，逐步提升

物流极端环境的极高质量;并可实现运输效率提升15%，让车主“三年省辆车”，为运营伙伴带来极佳收益。华为数字能源已携手同行构建电动物流一张网，推动重卡电动化，不仅位于上海临港的上海市交通委示范运营项目
“交通强国1号站”将正式启用，在天津、东莞、重庆、四川、临沂、新疆等地更多项目实践也在同步进行，推动物流电动化从短倒场景、支线货运向中长距干线货运运输场景演进，开启全电物流新时代。华为数字能源副总裁

四川省通威晶硅光伏产业创新有限公司、四川大学国家大学科技园、上海交通大学四川研究院、宜宾高测新能源科技有限公司、成都高新科技创新投资发展集团有限公司、国家级四川知识产权运营中心、无锡先导
美好未来。成都高新区科创局新能源新材料产业处副处长赵建作主旨演讲上海交通大学太阳能研究所所长、上海市太阳能学会名誉理事长沈文忠教授作专题演讲《太阳能光伏产业化前沿技术与发展趋势》，详细分析了光伏产业及各

”“成遂南达”等绿色氢路，形成具有四川特色的应用场景。(责任部门：经济和信息化厅，省能源局、住房城乡建设厅、科技厅、交通运输厅)(六)实施绿色安全低碳行动。落实生态环境分区管控要求，结合区域资源环境
和危险源泄漏的自动监测与预警。(责任部门：生态环境厅、应急管理厅、交通运输厅，经济和信息化厅、省发展改革委、公安厅、科技厅、省能源局)(七)实施金融资本助力行动。充分发挥省级政府产业投资引导基金作用

旅游局)(五)推进交通领域低碳转型18.继续推进新能源车辆更新。加快推进区属公交、出租服务领域车辆全面电动化，计划新能源公交车辆更新456辆，2025年底基本实现营运公交车全部新能源化。逐步推进

4月17日，山西省能源局发布发布关于《分布式光伏发电开发建设管理实施细则(征求意见稿)》征求社会公众意见的公告。其中表示，鼓励分布式光伏发电项目以集中汇流、 增加储能等方式接入电网，鼓励
新能源企业通过自建、共建、购买服务等方式灵活配置新型储能。意见稿指出，各地不得以特许权经营方式控制屋顶等分布式光伏发电开发资源，不得限制各类符合条件的投资主体平等参与分布式光伏发电开发建设，不得将强制配套产业