二氧化碳
《国家综合立体交通网规划纲要》，加强推进绿色低碳发展，交通领域二氧化碳的排放尽早达峰；2022年5月，交通运输部印发《扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施工作方案》，强化交通基础设施对低碳发展
，本世纪下半叶实现温室气体净零排放。我国也在2020年提出二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。节能和提高能效是当前最直接、最有效、最经济的降碳手段。若我国单位GDP能耗
改善方案，累计节能6.6万吨标煤、减排二氧化碳23.7万吨。广州也是全国首创将碳审核与清洁生产结合，引导企业分析生产全过程的减碳潜力。目前已打造84家国家级/市级绿色工厂、20家绿色供应链企业，覆盖汽车
10%以上。据了解，该系统每年可提供清洁电力超20万度，节约标准煤约70吨，减少二氧化碳排放约176吨。通过多电压等级直流微电网，实现分布式能源就地消纳与精准调配，V2G充电桩的接入让新能源汽车成为“移动储能站”，为未来虚拟电厂建设奠定基础。
产生约360GWh的清洁能源，可以抵消超过20万吨的二氧化碳排放，同时可以为约9万户家庭提供清洁电力。随着当地更多BC项目的快速落地，源源不断的高效绿色能源将为欧洲的可再生能源转型按下快进键。隆基绿能
的同时，为周边村镇提供运维、清洁等就业岗位。预计后续年均发电量合计超1.1亿千瓦时，节约标煤近4万吨，减少近11万吨二氧化碳排放，为江苏清洁能源版图增添浓墨重彩的一笔。阿特斯作为全球光伏和储能行业
产业园区，总装机容量2.74MW，项目采用“自发自用，余电上网”模式，投运后预计年均生产绿色电力约287.48万千瓦时，相当于节约标准煤约为883吨，减排二氧化碳2760吨，具有良好的社会效益和经济效益，为首都构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系贡献力量。
，总装机容量4.867MWp，预计年均发电量超5000MWh。项目采用“完全自发自用”的运行模式，充分利用厂区内闲置空间资源。根据测算，项目每年可节约标准煤1500余吨，减少二氧化碳排放约4100吨
、技术应用、管理模式和商业化运营等多个维度进行创新，该示范区成功将园区内生产、生活活动产生的二氧化碳排放量降至 “近零” 水平，并具备向 “净零” 排放迈进的潜力。■ 博鳌零碳示范区实景当前，我国
酒泉市阿克塞哈萨克族自治县的陆泰200MW光伏电站，年均发电量超4亿千瓦时，相当于每年减排二氧化碳41.5万吨、二氧化硫1.2万吨。自2022年10月并网以来，正泰智维专业运维团队就入驻于此，在雪山与
。据悉，项目建成后年均发电量预计达120万度，相当于每年减少二氧化碳排放1200吨。“选择光伏不是赶时髦，而是企业发展阶段中必须要走的一条路。”宝丰管桩项目负责人在开工仪式上提到，“今天不仅是项目
