中国一汽

近日，资本市场传来好消息--孚能科技(赣州)股份有限公司(简称孚能科技)提交的科创板IPO申请正式获得上交所受理;这是第一家申报科创板的动力电池企业。 数据显示，今年前9个月，中国动力电池装机量
动力电池量产的企业。在软包动力电池领域，孚能科技产品出货量和装机量在2017年、2018年连续2年排名均为全球第三、中国第一。 据了解，今年6月，孚能科技启动了科创板上市辅导程序，不到三个月，9月3日

为贯彻落实《中国制造2025》，深入实施绿色制造工程，加快构建绿色制造体系，发挥绿色制造先进典型的示范带动作用，近日，工信部公布了中国第四批绿色制造名单，其中绿色工厂611家。通过查看名单发现，此次
获公布的名单中，包括了世界500强企业达能集团旗下的湖北达能食品饮料工厂，以及成都京东方光电科技有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、四川王老吉大健康产业(雅安)有限公司等知名企业。 据了解，我国

为贯彻落实《中国制造2025》，深入实施绿色制造工程，加快构建绿色制造体系，发挥绿色制造先进典型的示范带动作用，近日，工信部公布了中国第四批绿色制造名单，其中绿色工厂611家。红星新闻记者发现，此次
获公布的名单中，包括了世界500强企业达能集团旗下的湖北达能食品饮料工厂，以及成都京东方光电科技有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、四川王老吉大健康产业(雅安)有限公司等知名企业。 红星新闻记者了解

电化学储能应用发展迅速。从应用来看，中国电化学储能的新增投运规模0.6GW，同比大增414%。从出货来看，2018年中国储能锂电池出货量为4.6GWh，较上年增长超过40%。根据中关村储能产业技术联盟预测
，未来电化学储能市场还将迎来大幅度的增长，到2019年年底电化学储能累计投运规模将达到1.92GW ，年增速89%，而锂离子电池白皮书预计2019年中国储能锂电池市场规模将达52亿。 未来随着电池生产

机会，让其快速成长为独角兽企业，净利润成倍数增长。但是，随着外资动力电池企业重新进入中国市场，以及新能源汽车补贴退坡等外部环境发生变化，我国动力电池行业正在进入洗牌期。 动力电池政策保护期逐渐结束
2015年，中国首次成为全球最大的新能源汽车消费市场，尤其是巨大补贴催生的新能源客车大规模量产，为韩系三元电池带来前所未有的商机。2016年中，一纸电池白名单宣告了韩系电池出局，中国政府相继推出

可能在中国建立自己的电池制造厂，但他表示，目前该公司正依赖其中国合资伙伴一汽、上汽和江淮汽车来寻找合适的电池供应商。
以及中国的宁德时代为战略合作伙伴。 车企看好电动化趋势 电池商则不然 电动汽车正在迅速的发展，但并非所有电池供应商都相信电动汽车将会大规模出现。毕竟同传统燃油车相比，电动汽车还面临不少发展的难题

，毅然决然的来到祖国最艰苦的地区，为我国原油增产身体力行、献计献策。 第二年，26岁的王宜林从华东石油学院(中国石油大学)石油地质勘探专业毕业，来到祖国最西部，位于克拉玛依的新疆石油管理局勘探开发研究院工作
的方向。 中海油是中国最早的新能源开发企业之一，一度被称为传统企业转型标杆。2006年底，中海油专门成立了中海油新能源投资有限责任公司(简称海油新能源)，积极在全国范围内攻城略地。 中海油的新能源

区运行，堪称耐热型机车。 如同这款机车一样，中国企业进入和扎根非洲市场，需要不一般的技能。记者在采访多家深耕非洲的中国企业时，企业负责人提到的关键词可以概括为：本地化、手牵手、交朋友，这是中国企业走进非洲的

区运行，堪称耐热型机车。 如同这款机车一样，中国企业进入和扎根非洲市场，需要不一般的技能。记者在采访多家深耕非洲的中国企业时，企业负责人提到的关键词可以概括为：本地化、手牵手、交朋友，这是中国企业走进非洲

8万余吨。预计到2020年，中国铁塔将消纳全国电动车的退役动力电池。 与此同时，中国铁塔股份有限公司与一汽、比亚迪、蔚来等11家主流新能源汽车企业签署战略合作协议，以推进电池梯次利用。 据悉
风生水起的新能源市场又迎来一位重量级玩家。 日前，中国铁塔股份有限公司全资控股的铁塔能源有限公司正式成立，注册资本高达50亿元。 有分析称，铁塔能源有限公司的成立，标志着中国铁塔股份有限公司开始