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上智大学等研究团队开发出一种新型无铅钙钛矿太阳能电池技术，以锡替代有毒的铅作为核心元素，旨在兼顾环境安全性与器件性能。针对锡易氧化导致结构退化、进而影响效率与稳定性的关键难题，团队设计了 Ruddlesden–Popper 型层状结构：由锡-碘无机导电层与有机分子层交替堆叠构成，并引入2-氨基苯并噻唑作为分子钝化添加剂。该结构既通过有机层阻隔水氧提升耐久性，又借助添加剂抑制锡氧化、降低界面电阻，使电池在100天后仍保持约85%的初始效率。尽管当前转换效率尚低于含铅同类器件，但该成果为安全、稳定、可实用化的钙钛矿光伏技术提供了新路径，后续工作将聚焦于效率提升与大面积制备。（199字）
昱能科技APstorage 261L储能一体柜获TÜV莱茵欧盟新电池法规（EU 2023/1542）符合性证书，成为全球首批通过该全生命周期合规认证的工商业储能产品。产品搭载液冷散热、四级防火及UL 9540A热失控防护，单柜261.24kWh，支持5MWh灵活拓展，加速进军欧洲高端市场。
库布齐沙漠基地鄂尔多斯400万千瓦新能源项目送出工程于10月24日实现全线贯通，标志着蒙西—天津南特高压通道核心配套外送项目完成主体架线施工。该工程总投资19.4亿元，起于500千伏大路变电站，经新建的布尔陶变电站，接入1000千伏鄂尔多斯特高压站，新建500千伏变电站2座、线路279公里、铁塔340基。自2025年12月开工以来，建设团队在不足12个月的沙漠施工窗口期内，克服风沙与复杂地形挑战，高效推进工期。工程投运后，每年可向京津冀地区输送绿电约140亿千瓦时，有力支撑区域用电增长，并助力库布齐沙漠生态修复与蒙西—天津南通道输电效益提升。目前正全力开展设备安装、系统联调及验收工作，确保2026年11月按期投产。（199字）
晶澳《数智驱动的法务合规治理实践》入选2026年全国企业合规管理典型案例。以合同治理为核心，融合AI智能审查与专业复核，打通履约、财务与风控闭环，打造适配全球化的数智化合规范式，彰显光伏龙头“战略守门人”新定位。
弘元绿能亮相第19届印度可再生能源展，展出覆盖硅料、硅片、N型TOPCon 3.0电池（效率27.5%）及HT 3.0四分片组件等全链条产品，精准适配南亚高温高湿环境；聚焦技术升级、垂直一体化与低碳制造，助力印度2030年500GW可再生能源目标。
突尼斯STEG技术总监到访禾迈杭州总部，双方围绕北非光伏发展与电网协同展开深度交流。禾迈以“天生安全+电网友好”的微型逆变器及光储一体化方案，精准匹配突尼斯新能源规模化需求。实地探访智能生产基地，彰显严苛品控与智造实力，共绘北非绿色能源新图景。
首航新能源亮相2026印度国际可再生能源展，首发全场景光储方案：户用PowerEasy（4ms无缝切换+AI电弧防护）、工商业PowerIn（384kWh智能电池柜）、大型电站PowerMega（99.05%效率+IP66/C5防护），本土化出货超7GW，精准破解印度停电频发、电网消纳难、气候严苛等痛点。
云南临沧市博尚光伏发电项目（二期）于10月19日获生态环境部门环评批复。该项目由临沧核泽新能源有限公司投资建设，总投资6.4亿元，位于临翔区博尚镇及圈内乡多个行政村。工程规划交流侧装机容量160MW，直流侧达360MWp，容配比2.25，采用575Wp单面单晶硅光伏组件共计62.61万块。全站划分为50个3.2MW发电单元，每单元配备1台3200kW箱式变压器和10台320kW组串逆变器。项目突出生态融合理念，运营期将在全部光伏阵列下方实施“茶光互补”模式，开展茶树种植，实现清洁能源开发与农业生产的协同利用。
阿布扎比未来能源公司（Masdar）与希腊达成两项关键合作：一是收购并建设装机容量超550兆瓦的大型太阳能光伏项目，预计2026年底前投运，年发电量可满足逾20万户家庭用电；二是联合Khazna数据中心，共同开发绿色数据中心，整合可再生能源供电与储能解决方案。两项举措旨在响应希腊因人工智能、云服务和数字基础设施扩张而激增的电力需求，支撑其打造欧洲数字中心的战略目标。项目依托Masdar在可再生能源与储能领域的专长，以及Khazna在数据中心运营方面的经验，并通过Terna Energy平台拓展其在东南欧的布局。同时，Masdar计划为该太阳能设施加配电池储能系统，以提升电网稳定性与灵活性。合作亦深化了阿联酋与希腊建交五十余年来在能源、AI及前沿技术等领域的战略伙伴关系。（199字）
《综合交通枢纽发展“十五五”规划》由交通运输部等八部门联合印发，旨在系统推进现代化综合交通枢纽体系建设。规划明确以提升衔接转换效率为核心，统筹推进枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站三级架构发展，重点强化京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区四大国际性枢纽集群的全球辐射能力，并培育武汉、郑州、西安等全国性枢纽集群。规划提出到2030年基本建成现代化枢纽体系，支撑实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”；到2035年全面建成一体融合、智慧绿色、安全高效的枢纽体系。在实施路径上，强调一体化建设与存量更新并重，推动客运便捷换乘、货运多式联运提质增效，尤其突出绿色转型——明确打造“零碳综合货运枢纽”，鼓励在枢纽设施中规模化应用太阳能、风能、地热能等可再生能源，并配套新型储能与能源管理平台。（199字）
