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万千瓦）。通过技术并购和自主创新，汉能的薄膜光伏技术已达到国际领先水平，其中铜铟镓硒（CIGS）组件量产转化率已达15.7%，获NREL
(NationalRenewableEnergyLaboratory)认证的最高转化率达到20.5%。看到这里大伙是不是想到汉能又要搞什么吗？嗯，就是太阳能电池汽车。其实太阳能电磁汽车并不是件什么新鲜的事情，早在十几年前，日本对此都有过研究，并且有着试验产品

索比光伏网讯:日前，全球知名太阳能巨头、苹果大型供应商德国曼兹（Manz）集团宣布，其独家研究合作伙伴ZSW以CIGS转换效率22.6%的突破重夺CIGS薄膜太阳能电池效率世界第一的宝座。这一
CIGS薄膜太阳能技术向前发展，进一步挖掘其潜能，同时引领Manz太阳能电池生产设备整厂解决方案CIGSfab的客户，实现以效率的最优化以及生产成本的最小化进行当地CIGS薄膜太阳能电池组件生产制造

弱化。于是，逐渐有其他中企也开启了薄膜技术的海外收购模式：2014 年，中国建材集团收购了德国的铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能电池生产商 Avancis，两年后，Avancis宣布其研发的一款铜铟镓硒
生产资质。汉能全太阳能动力汽车的商业化量产，预计需要三年左右的时间。　　转化率31.6%的薄膜太阳能电池当日的发布会上，汉能公布了一项薄膜电池技术的新成果，其自主研发的柔性砷化镓(GaAs)双结

Device公司。在技术上，Solibro公司采用的是共蒸镀法的玻璃基铜铟镓硒（CIGS）技术；MiaSol公司采用的是卷对卷溅射法生产柔性铜铟镓硒薄膜技术；Global Solar Energy公司采用的
，可以发8-10度电，可以保证汽车行驶80公里左右。汉能计划全太阳能汽车在未来两到三年内实现量产，一期量产规划为30万台/年。汉能更乐观地预计，伴随技术提升，到全太阳能动力汽车量产阶段，薄膜太阳能电池

了当地消费者和相关机构的认可。下一页　　汉能汉能在早前的发布会上发布了四款太阳能车搭载薄膜"芯"动力汽车。　　动力：全太阳能电池
动力汉能全太阳能动力汽车采用的是目前世界最领先的薄膜太阳能电池技术--砷化镓(GaAs)柔性薄膜电池技术。它超轻、超薄、可弯曲、形状可塑、转换效率高，在高温及弱光条件下表现优异，可应用于任何可移动、携带

领域取得突破。该集团此前宣布，已将铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能电池实验转换率由此前的20.8%提高至21.7%，超过多晶硅实验转换率1.3个百分点。为提高薄膜太阳电池的效率，来自德国、瑞士、法国
、意大利、比利时、卢森堡等欧洲8国11个科研团队去年组成了研究联盟，并宣布实施Sharc25计划，目的是将CIGS薄膜太阳能电池的转换效率从现在的21.7%提高到25%。他们希望未来几年，太阳能电池可用

德国Manz集团另辟蹊径，在薄膜太阳能领域取得突破。该集团此前宣布，已将铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能电池实验转换率由此前的20.8%提高至21.7%，超过多晶硅实验转换率1.3个百分点。为提高薄膜
太阳电池的效率，来自德国、瑞士、法国、意大利、比利时、卢森堡等欧洲8国11个科研团队去年组成了研究联盟，并宣布实施Sharc25计划，目的是将CIGS薄膜太阳能电池的转换效率从现在的21.7%提高到25

太阳能业务，然而高科技设备制造商德国Manz集团另辟蹊径，在薄膜太阳能领域取得突破。该集团此前宣布，已将铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能电池实验转换率由此前的20.8%提高至21.7%，超过多晶硅实验
转换率1.3个百分点。为提高薄膜太阳电池的效率，来自德国、瑞士、法国、意大利、比利时、卢森堡等欧洲8国11个科研团队去年组成了研究联盟，并宣布实施Sharc25计划，目的是将CIGS薄膜太阳能电池的

CIGS技术良品率已达到95%，砷化镓效率31.6%。2015年5月20日汉能HK00566股价暴跌47%，千亿市值瞬间蒸发，让汉能舆论危机。李河君演讲时表示感谢做空者：让我们反省和感恩，让我们发现自己
的不足，让我们得到前所未有的成长机会，让我们更加坚持用清洁能源改变世界的梦想！发布会现场，汉能31.6%砷化镓太阳能电池获得世界纪录协会认证颁发证书汉能称根据该公司生产的砷化镓太阳能电池，每平方米

索比光伏网讯:7月2日，汉能集团首次发布四款全太阳能动力汽车。据汉能方面介绍，此次推出的全太阳能动力汽车无需使用固定充电设施，只用车身上的薄膜太阳能电池就能为汽车充电。汉能希望借此扭转停牌以来的颓势
。自去年520汉能薄膜在港交所股价大跌之后，汉能遭遇了停牌、被香港证监会调查、被剔除沪港通等一系列挫折。股市上的大逆转与汉能倡导的薄膜太阳能电池的技术路线是否有关？汉能集团董事局主席李河君曾表示，这种

7月2日，汉能集团首次发布四款全太阳能动力汽车。据汉能方面介绍，此次推出的全太阳能动力汽车无需使用固定充电设施，只用车身上的薄膜太阳能电池就能为汽车充电。汉能希望借此扭转停牌以来的颓势。自去年520
汉能薄膜在港交所股价大跌之后，汉能遭遇了停牌、被香港证监会调查、被剔除沪港通等一系列挫折。股市上的大逆转与汉能倡导的薄膜太阳能电池的技术路线是否有关？汉能集团董事局主席李河君曾表示，这种轻薄、可弯曲的

现有光伏企业、光伏产业园区为重点，依托大企业大集团，集中发展，链条化发展，着力打造有较强竞争力的光伏产业集群。力争到2020年，我区多晶硅产能达到10万吨，单晶硅产能达到4万吨，太阳能电池及组件超过
设备、结线/焊接设备、层压设备等;5)薄膜电池板生产设备：非晶硅电池、铜铟镓二硒电池CIS/CIGS、镉碲薄膜电池CdTe、染料敏化电池DSSC生产技术及研究设备等。 6、光伏电池：光伏电池

据报道德国巴登符腾堡太阳能和氢能源研究中心（ZSW）宣布研制出转换效率为22.6%的CIGS（铜铟镓硒）薄膜太阳能电池。转换效率超出日本制造的电池0.3个百分点，这也是ZSW第五次重新揽回世界纪录
。铜铟镓硒（CIGS）薄膜太阳能电池效率在过去三年比过去15年增长还多（技术进步好快啊）。由于效率提高，太阳能发电成本降低。德国西南部的研究人员不断再刷新成绩，仅在三个月前，该团队就创下22.0%的

索比光伏网讯:德国巴登符腾堡太阳能和氢能源研究中心（ZSW）宣布研制出转换效率为22.6%的CIGS（铜铟镓硒）薄膜太阳能电池。转换效率超出日本制造的电池0.3个百分点，这也是ZSW第五次重新揽回
世界纪录。铜铟镓硒（CIGS）薄膜太阳能电池效率在过去三年比过去15年增长还多。由于效率提高，太阳能发电成本降低。德国西南部的研究人员不断再刷新成绩，仅在三个月前，该团队就创下22.0%的欧洲效率纪录

德国巴登符腾堡太阳能和氢能源研究中心（ZSW）宣布研制出转换效率为22.6％的CIGS（铜铟镓硒）薄膜太阳能电池。转换效率超出日本制造的电池0.3个百分点，这也是ZSW第五次重新揽回世界纪录
。铜铟镓硒（CIGS）薄膜太阳能电池效率在过去三年比过去15年增长还多。由于效率提高，太阳能发电成本降低。德国西南部的研究人员不断再刷新成绩，仅在三个月前，该团队就创下22.0%的欧洲效率纪录。超出此纪录

普通家庭并不遥远。汉能控股主管汽车业务的副总裁高卫民介绍说。据悉，目前，汉能的铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能电池最高转换效率达到17.3%，砷化镓(GaAs)电池的转换效率最高达到31.6%，均为全球
。及时跟进高效率砷化镓及有机薄膜电池技术产业化进程。《外商投资产业指导目录(2015年修订)》和《产业结构调整指导目录(2011年本)修正》中都把太阳能电池作为鼓励类发展的内容。国家的宏观政策和产业

商业化的量产，走进普通家庭并不遥远。汉能控股主管汽车业务的副总裁高卫民介绍说。据悉，目前，汉能的铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能电池最高转换效率达到17.3%，砷化镓(GaAs)电池的转换效率最高
转换效率，降低生产成本。及时跟进高效率砷化镓及有机薄膜电池技术产业化进程。《外商投资产业指导目录(2015年修订)》和《产业结构调整指导目录(2011年本)修正》中都把太阳能电池作为鼓励类发展的内容