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、独立占地的加氢站(含氢能船舶加氢站),优先安排项目用地指标。燃料电池汽车及氢能船舶加氢站投资建设实行属地备案管理,原则上参照天然气加气站实施行业管理,由各市州政府组织相关部门制定管理办法。鼓励中石化
150辆。除限行桥梁、隧道以外,车长不超过6米、总质量不超过8吨的燃料电池厢式货车在省内市区行驶不受现行货车限行路段、限行时段的限制。积极支持武汉市牵头申报国家燃料电池汽车示范应用城市群。(责任单位:省经

森林覆盖率达到61.85%。实施蓝天、碧水、净土、清废行动，污染物排放指标较2015年大幅下降，天更蓝、水更清、地更净，绿水青山价值不断提升。同时，金华绿色发展仍存在一些问题和短板：一是绿色发展重要性
“减量替代”原则，落实压减产能。对电力行业实行总量和单位产品碳排放控制约束，控制行业碳增量指标。对水泥、平板玻璃等重点行业，探索建立平均先进碳排放对标机制，发布重点碳排放行业和主要产品年度平均排放强度

进一步提高，能源结构清洁低碳转型深入推进，煤炭消费总量持续降低，清洁能源消费水平大幅提高，努力构建清洁能源制造业全产业链，主要能源指标达到全区先进水平，创建光伏全产业链示范基地，将“双碳”目标与经济社会
容量的10%。——节能减排目标。到2025年，全市单位GDP能源消耗、单位GDP二氧化碳排放和单位GDP煤耗指标完成自治区考核目标；全面完成能耗双控任务目标；绿色建筑、新能源汽车等绿色消费占比持续提高

减排潜力的低碳创新技术，通过搭建多方参与的全球技术转移与合作平台，为技术的发展创造有利条件，推动创新技术的广泛应用。该奖项的一个重要指标来自于对技术的减排潜力核算，第三方机构为决赛入围技术计算二氧化碳
。天合光能已于2021年7月正式宣布加入“科学碳目标”(SBTi)全球倡议，助力1.5°C限温目标行动，为引领光伏行业进步作出贡献，并与WWF在2022年共同发起“清洁能源多一小时”活动。“清洁能源多

、清水江干流总磷指标稳定达到Ⅲ类标准。（省生态环境厅、省发展改革委、省工业和信息化厅、省水利厅牵头，省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省能源局等按职责分工负责）（八）煤炭清洁高效利用工程。立足能源结构以
机组超低排放改造，燃煤发电机组平均供电煤耗力争不高于318克标准煤／千瓦时。稳妥有序推动化工、钢铁、有色金属、建材等重点用煤行业减煤限煤，鼓励用清洁电力、天然气等替代煤炭，推进煤化工绿色化发展。推广

车展”，发放消费券带动销售2.28亿元，限上社会消费品零售总额增长16%。加快发展朝阳村至辽河源10条乡村旅游带，打造“冬奥之光·冰雪辽源”等品牌，旅游游客接待量增长31.5%。抓好农产品、袜业、高精铝
4.5%以内，居民消费价格指数与省调控目标一致，城乡居民人均可支配收入稳定增长，能耗和碳排放强度指标完成省计划。重点做好以下六个方面工作：（一）保持经济持续稳定增长。全力推进农业振兴。以实施乡村振兴战略

和推广应用新能源汽车，全面落实购置税减免、免限行、路权等支持政策。启动综合能源站规划编制，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，加快推动主城中心城区加氢站建成投运和成渝、渝万高速沿线等加氢站
发展二手车经销业务，推动落实全面取消二手车限迁政策，扩大二手车流通。积极发展家电、消费电子产品和服装等二手交易，优化交易环境。允许有条件的区县在社区周边空闲土地或划定的特定空间有序发展旧货市场，鼓励社区

污染物排放总量控制制度。强化建设项目主要污染物排放总量指标审核管理，排放主要污染物环境影响评价文件审批前原则上应取得主要污染物排放总量指标，并严格执行总量指标削减替代要求。对公路、铁路、水利发电
、光伏发电、陆上风力发电等污染物排放量总量小的基础设施建设项目和保供应煤矿项目，不再将污染物总量指标作为环评审批前置条件。原文如下：各县(市、区)人民政府，开发区、邢东新区管委会，市政府有关部门:现将

2025年，赤水河干流稳定达到Ⅱ类水质，乌江、清水江干流总磷指标稳定达到Ⅲ类标准。(八)煤炭清洁高效利用工程。立足能源结构以煤为主的基本省情，坚持先立后破，重点抓好煤炭清洁高效利用。优化煤电项目建设布局
有序推动化工、钢铁、有色金属、建材等重点用煤行业减煤限煤，鼓励用清洁电力、天然气等替代煤炭，推进煤化工绿色化发展。推广大型燃煤电厂热电联产改造，充分挖掘供热潜力，推动淘汰供热管网覆盖范围内的燃煤锅炉和

发展赢得更多空间。一、主要工作开展情况（一）科学下达目标任务，保障企业合理用能。经市政府同意，为切实减轻各区块“十四五”能耗双控考核压力，市里将省政府下达的“十四五”能耗双控指标，全部分解给各区块，市里不
预留能耗指标进行统筹。并结合各区块能耗强度、能源消费结构及“十三五”能耗双控目标任务完成情况，分三档下达。为确保能耗双控工作落细落实，“十四五”期间，我市按照省能源局统一工作部署，对全市重点用能企业

能源供应方式，倡导使用可再生能源，鼓励数据中心就地消纳可再生能源，推行用能指标市场化交易，提高绿电使用比例。加快优化建筑用能结构。深化可再生能源建筑应用，推广光伏发电与建筑一体化应用，不断提升可再生能源建筑
二氧化碳排放确保完成国家下达指标;非化石能源消费比重力争达到11.7%以上，为实现碳达峰奠定坚实基础。“十五五”期间，产业结构调整取得重大进展，清洁低碳安全高效的能源体系初步建立，重点领域低碳发展模式

三方面重点明确了光伏项目用地政策。一是：保障光伏项目土地要素供给。对列入省级重大项目清单的光伏项目配置使用国家新增建设用地计划指标，应保尽保。严格落实耕地保护和节约集约用地的规定和要求，强化前期选址
报批建设用地时，各州(市)、县(市、区)人民政府承诺将涉及的用地布局和规模纳入国土空间规划，并在编制国土空间规划时切实履行承诺，国土空间规划批准实施后过渡期政策自动失效。(二)分类保障计划指标。对纳入

能耗双控向碳排放总量和强度双控转变。推动做好产业布局、结构调整、项目审批（核准、备案）、节能审查与能耗和碳排放双控政策的衔接。对能耗强度下降目标完成形势严峻的市（区）实行项目缓批限批、能耗等量或减量替代
中遇到的重大问题。省级各有关部门、有关单位要强化责任担当，各负其责、加强配合、形成合力，确保政策取向一致、步骤力度衔接。（三十二）严格监督考核。将碳达峰、碳中和相关指标纳入高质量发展综合绩效评价

实质性风险判断，不单独因疫情因素下调贷款风险分类，不影响征信记录，并免收罚息。充分考虑疫情的客观影响，适度提高监管容忍度，对于监管指标达标给予一定的宽限期。用好无还本续贷、中期流动资金贷款、随借随还等
生产应急预案，在发生疫情时实行闭环生产，力保企业正常运转和产业链供应链稳定。(责任单位：县经信局、县商务局、县卫生健康局)38.加大企业创新券支持力度。对2022年受理使用的企业创新券(限科技评估

排放总量控制制度。做好产业布局、结构调整、节能审查与能耗双控的衔接，建立用能预算管理制度，对能耗强度下降目标完成形势严峻的地区实行项目缓批限批、能耗等量或减量替代。强化节能监察和执法，加强能耗及
碳达峰、碳中和责任，建立强有力推进机制，明确目标任务，制定落实举措，全力做好碳达峰、碳中和各项工作。（三十三）严格监督考核。各地区要将碳达峰、碳中和相关指标纳入经济社会发展综合评价体系，增加考核权重

发展新路子。二、优化能耗双控目标管理方式(一)优化盟市能耗强度目标设置。自治区对各盟市“十四五”能耗强度降低实行“基本目标+激励目标”双目标管理，其中能耗强度降低基本目标为约束性指标。以能源产出率为重
强度降低目标任务。(二)完善盟市能耗总量指标确定方式。各盟市根据自治区下达的能耗强度降低年度目标和本地区生产总值增速年度目标，合理确定本地区能耗总量年度目标。能耗总量目标为预期性指标，经济增速超过预期

超过预审占用面积10%，原则上可不再开展生态保护红线不可避让论证。省关键项目建设所需用地用林指标由市提请省级层面协调解决。（市自然资源局、市林业局负责）49.依法依规实施建设项目豁免环评手续、告知
、优先配置要素指标，鼓励和吸引更多社会资本参与重大工程项目。（市发展改革局负责）58.支持攻关突破关键基础产品和技术，在供应链产业链招投标项目中对大中小企业联合体给予倾斜，鼓励民营企业充分发挥自身优势

目录，不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。通知明确，支持新能源汽车消费，研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励有条件的地方出台下乡支持政策
车型备案目录，不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。(二)支持新能源汽车消费，研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励有条件的地方出台

2021年，部分地区出现了限停产、限停电等运动式减碳现象。为避免此类现象再次出现，有必要根据中央双碳文件的部署，研判碳达峰过程中运动式减碳可能发生的区域和领域，并基于可能的诱发因素有的放矢地采取
能源供应、生产生活减碳和碳汇建设的系统性解决方案简单化，管理方式倾向于一刀切和地方主义化，且重控轻疏，以大规模限停产、限停电等运动式方式强行推动减碳工作。运动式减碳不仅会危害部分基础产业和初级产品的供应链

，逐步落实汽车由购买管理向使用管理转变。落实2022年内对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。全面取消二手车限迁政策，取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车便利交易。支持
建设用地规模，继续对全区31个脱贫旗县每个旗县每年提供600亩专项计划指标，保障农业转移人口和农村劳动力就业创业项目用地需求。深入实施农牧民转移就业促进计划，推进劳务输出地与输入地有效对接，培育壮大劳务