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不久前，中国汉能为在全球顶级赛事上荣获通用乘用车组第一名的阿斯顿马丁车安装了由提供的铜铟镓硒太阳能发电系统，主要供应车内空调设备所需电力。而就在5月份，汉能也曾为2014赛季国际汽联电动方程式世锦赛
北京站订制了全套快装电动汽车薄膜发电充电系统。汉能内部人士表示铜铟镓硒柔性薄膜发电系统确保了车手在舒适的温度下驾驶，又不会消耗赛车引擎动力。基于双方此番合作，阿斯顿马丁正考虑在旗下Vantage系列

采访过程中也发现，一些不走寻常路的中国光伏企业，其创新的星星之火，已大有燎原之势。不久前，一项名为国际汽联世界耐力锦标赛勒芒24小时耐力赛的全球顶级赛事在法国勒芒落下帷幕，阿斯顿马丁车队最终荣获
GTEAm组别第一名。据说，这辆夺冠的阿斯顿马丁上，安装了由中国企业提供的柔性薄膜发电系统。该中国企业内部人士向记者介绍，他们(阿斯顿马丁)一直在寻找一种既能确保车手在舒适的温度下驾驶，又不会消耗赛车引擎

，记者在采访过程中也发现，一些不走寻常路的中国光伏企业，其创新的星星之火，已大有燎原之势。不久前，一项名为国际汽联世界耐力锦标赛勒芒24小时耐力赛的全球顶级赛事在法国勒芒落下帷幕，阿斯顿马丁车队最终荣获
GTEAm组别第一名。据说，这辆夺冠的阿斯顿马丁上，安装了由中国企业提供的柔性薄膜发电系统。该中国企业内部人士向记者介绍，他们（阿斯顿马丁）一直在寻找一种既能确保车手在舒适的温度下驾驶，又不会消耗赛车

，包括研究太阳能车顶、车箱电池充电设备、背包充电设备等产品。不久前，汉能太阳能已经与包括FE(国际汽联电动方程式世锦赛)、AMR(阿斯顿马丁赛车)等在内的众多国际顶尖汽车赛事和品牌展开合作，应用并推广薄膜发电技术。原标题:汉能太阳能推出薄膜发电移动电站解决方案

在刚刚结束的国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）勒芒24小时耐力赛上，阿斯顿马丁车队荣获GTE业余组第一名，其参赛用车为太阳能赛车Vantage GTE。Vantage GTE拥有一个采用
太阳能面板材质的车顶，但这并不是唯一驱动赛车的装备，它的引擎是由纯电动力或油电混合动力来驱动的，太阳能面板车顶则是用来驱动赛车空调系统的。阿斯顿马丁太阳能赛车夺冠阿斯顿马丁赛车的太阳能面板车顶据悉，由于车内