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中远海集团到访天合光能，为600W+全球出货保驾护航

来源：索比光伏发布时间：2021-04-02 06:52:16

，天合光能常务副总裁曹博首先对于中远海集团徐飞攀一行的到访表示感谢，双方共同回顾了过去长期以来的携手合作。中远海表示，现今国际海运成本越来越高，天合光能创新的包装运输方式能够大幅度降低运输成本，提高集装箱效率

中远海集团天合光能 600W+

光伏“标准尺寸之争”再起

来源：索比光伏发布时间：2021-04-01 10:53:38

完备且成熟。据晶澳科技介绍，182产品在生产设备成熟度、工艺普及率、辅材成熟度、物流运输成本等方面均具备很大优势，一体化单瓦成本相较其他尺寸硅片的产品更低，并且在电站初始投资以及度电成本方面优势明显

组件光伏技术硅片光伏市场

阜宁协鑫：全面迎接大尺寸组件，助力打造百亿光伏园区

来源：索比光伏发布时间：2021-03-29 16:48:54

产业发展的必然趋势，产业集群是实现平价上网的重要措施，是降低运输成本、采购成本、销售成本的关键。下一步，协鑫将全面迎接大尺寸组件，助力打造百亿光伏园区。

协鑫集团保利协鑫协鑫集成

天合光能获马士基等全球多家远洋物流公司认可：600w+组件创新包装，物流安全，成本可降12%

来源：索比光伏发布时间：2021-03-17 08:31:57

。同时，马士基、中远海、以星船务、长荣海运等集装箱物流综合供应商纷纷表示，现今国际海运成本越来越高，天合光能创新的包装运输方式能够大幅度降低运输成本，提高集装箱效率，为行业物流的创新提供了标杆模式

天合光能至尊组件光伏企业

天人合一！穿越千年，在鬼谷故里，邂逅隆基“光伏之道”

来源：索比光伏发布时间：2021-03-03 17:34:31

运输成本，在建设光伏电站的同时，同样关注周边城市的可持续发展。鸟瞰整个云梦乡，荡荡乎丘陵环绕，在这片磅礴厚土之上，数百座农业大棚，错落有致的排列在光伏板间。这座光伏基地同时链接了千亩

隆基清洁能源光伏电站项目

晶科能源Tiger Pro，实现装卸效率与安全运输双保障

来源：索比光伏发布时间：2021-02-23 12:02:37

，不仅能充分利用集装箱的空间价值，同时也能保证组件装卸的安全性，规避了更大尺寸组件的不同装卸与运输方式带来的隐裂风险。在大尺寸组件装箱方式尚未成熟和组件运输成本如此昂贵的今天，如何实现组件既高效又

晶科能源 Tiger Pro组件

“十四五”机遇，国家电投、三峡、阳光电源等豪掷466亿投资光伏制氢等项目

来源：索比光伏发布时间：2021-01-14 14:21:54

。同时，利用氢气资源研究氢燃料重卡汽车代替传统燃料汽车项目，降低园区内企业煤炭、灰渣、物流运输成本。 2、国家电投新能源产业基地落户湖南开展风储/光储/氢能等项目开发 5月15日，国家电投集团

五大四小光伏制氢光伏项目

板、EVA、焊带汇流条等辅材以及运输中的托盘和包材等用量增加幅度小于组件面积增加幅度，从而带来组件封装及运输成本的节约;块数相关成本节省是指组件生产以及电站建设过程中，接线盒、灌封胶、汇流箱
*2.69米，门高2.58米。根据不同组件的尺寸数据可以计算得出，210硅片550W(55片)/500W(50片)组件的运输成本可以做到比166(72片)450W组件运输成本分别低0.0102元

光伏组件 2020行业研究报告

光伏制氢消纳外送两头难

来源：索比光伏发布时间：2021-01-13 09:23:10

如何把三北地区的氢气外送，这个环节没有打通。就地全额消纳可能性不大，若是外送，则寄希望国家尽快出台管道输氢细则，加快液氢运输落地。运输成本与运量成反比，运输的氢气越多，运输成本就越低，只有实现

光伏制氢阳光电源氢燃料电池

一座价值满满的光伏电站是如何“炼成”的

来源：索比光伏发布时间：2021-01-07 09:23:52

增加带来了运输成本的节省优化。以英国项目为例，在当前的海运成本下，Hi-MO 5组件较166-72型组件海运成本可节省2分/W。此外，优化设计后的包装箱和托盘，两托组件的高度约2.475m，完美匹配

光伏电站隆基组件光伏市场

更低耗、更适配、更优成本、更高可靠性！晶科能源领衔抢滩182组件市场

来源：索比光伏发布时间：2020-11-30 16:21:17

210组件可单在支架控制系统上降低约0.015元/W。此外，在人工成本方面和运输成本方面，182组件也有明显的优势。人工成本分为三块，分别是支架安装成本，挖沟开槽和场平费用。经测算，针对国内一类光

晶科能源 182组件光伏企业

光伏硅片“尺寸之争”再起

来源：索比光伏发布时间：2020-11-28 12:02:49

十分重要，需要综合考虑各方面的成本。 运输成本是需要考虑的方面之一，组件的运输成本在其总成本中的占比越来愈高，集装箱运输的包装尺寸在一定程度上影响了企业对于尺寸的选择。以远洋运输为例，记者此前采访时

光伏硅片系统成本隆基股份

光伏玻璃价格狂飙背后，透明背板迎来发展春天！

来源：索比光伏发布时间：2020-11-26 14:05:09

里，双面组件采用的是双层玻璃封装，也就是被称为双面双玻组件。经过多年应用，双玻组件产生被PID现象，双玻爆裂率高，重量重，不易搬运，运输成本和安装成本更高的诸多问题困扰。于是出现了双玻组件加边框，使用POE

光伏玻璃光伏透明背板光伏背板

4个月价格飞涨54%，光伏玻璃厂发声：产能增长不足、窑炉新指标被严控

来源：索比光伏发布时间：2020-10-27 08:54:03

%，大大降低行业环保压力。综合来看，采用全氧燃烧技术整体可提高玻璃成品率 5%以上。区位特性逐渐体现，或影响组件产能布局玻璃原料采购及销售运输成本较大：光伏玻璃的原料及成品运输一般分为公路运输
、铁路运输、水路运输 3 种形式，其中水路运输成本最低，约为公路运输成本的一半，但有明显的地域性，多数玻璃企业不具备条件，目前公路运输为主要运输形式。在原料采购环节，从矿山到仓储需要经过短倒

光伏产业链光伏玻璃光伏玻璃

光伏玻璃价格“狂涨”，透明背板的市场契机到了？

来源：索比光伏发布时间：2020-10-24 10:16:31

里，双面组件采用的是双层玻璃封装，也就是被称为双面双玻组件。经过多年应用，双玻组件产生被PID现象，双玻爆裂率高，重量重，不易搬运，运输成本和安装成本更高的诸多问题困扰。于是出现了双玻组件加边框，使用POE封装

玻璃双面组件双玻背板

硅料2021年供需格局紧，预计价格中枢8-8.5万

来源：索比光伏发布时间：2020-10-22 14:37:19

34.2万吨，占比由08年的7.2%已提升至19年的67%。多晶硅实现快速国产替代的原因主要系：1)硅片、组件产能主要位于国内，硅料产能靠近下游客户节约运输成本;2)国内电价低，生产成本远远低于海外

光伏行情供需格局硅料硅片 5

硅料2021年供需格局紧预计价格中枢8-8.5万

来源：索比光伏发布时间：2020-10-20 13:34:57

34.2万吨，占比由08年的7.2%已提升至19年的67%，。多晶硅实现快速国产替代的原因主要系：1)硅片、组件产能主要位于国内，硅料产能靠近下游客户节约运输成本;2)国内电价低，生产成本远远低于

硅料硅料价格多晶硅 5万

某小官贪污40余万光伏物流业务款，包括天合、协鑫等企业

来源：索比光伏发布时间：2020-09-27 10:03:21

物流镇江公司运输部经理的职务便利，在该公司承接天合、协鑫、中节能等光伏物流业务过程中，通过隐瞒结余运费、虚报运输成本、虚构运输业务等手段，侵吞公款428233.62元人民币(以下币种同)。具体犯罪事实

物流天合协鑫光伏企业

2060碳中和=风光储电力100%替代化石能源发电么？

来源：索比光伏发布时间：2020-09-25 09:35:22

。 (2)生物质发电的成本受制于农林废弃物的收购成本和生活垃圾的回收、运输成本，大幅降本的难度较大。在当前，生物质发电成本高于燃煤发电成本，故而其经济性较难提升。 5.为什么风光储电力的综合特性有望

储能平价上网化石能源

晶科能源钱晶：对于210，我们保持开放的态度

来源：索比光伏发布时间：2020-09-22 17:28:19

可行性最大，工艺最成熟，良率和产能有保障，设备利用率高，运输成本低，节省的成本都让利给客户。 2. 210厂商说182尺寸的组件不可能做到600瓦以上组件，最多也就是540瓦了。您怎么看? 答

晶科能源光伏组件 210

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