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。中天透明背板拥有高透光、高紫外阻隔、高耐候性、高增益、低衰减、轻量化等特性，能够很好的解决双面双玻目前存在的问题。中天T3透明氟膜作为透明背板的关键原材料，其高透光、高阻隔、低衰减、低黄变的优异性
2020年6月30日，由德国莱茵TV集团(TV莱茵)主办的2020质胜中国光伏盛典在苏州希尔顿酒店隆重举办。其中，中天光伏材料有限公司的ZTT-KPX系列透明背板获得质胜中国光伏背板优胜奖(图1

实现高效可靠，转换效率可达21.2%，输出功率可达325W，达到行业领先水平。其次，实现至轻至柔，为柔性所长。日托光伏S6组件在原有MWT技术的优势基础上，从材料选取到封装技术，正面和背面均采用特殊有机
柔性高分子材料，在保证组件高效可靠的前提下，显著提高了产品的柔韧性，最小弯曲半径可至0.25m，厚度为1.4mm，重量仅为4kg，组件可塑性更高，安装环境限制更低。最后，达到无铅美观，用柔性定制美

(简称大全新能源)拟A股IPO，上市辅导已备案，辅导机构为中国国际金融股份有限公司。据官网介绍，大全新能源是国内领先的高纯度多晶硅专业生产企业之一。其生产的高纯度多晶硅是太阳能光伏行业的主要原材料
半导体与泛半导体行业提供高端装备与技术解决方案。江苏斯威克 5月22日，东方日升发布公告称，拟将其控股子公司江苏斯威克新材料股份有限公司(简称江苏斯威克)分拆至创业板上市。目前，东方日升直接

大全新能源)拟A股IPO，上市辅导已备案，辅导机构为中国国际金融股份有限公司。据官网介绍，大全新能源是国内领先的高纯度多晶硅专业生产企业之一。其生产的高纯度多晶硅是太阳能光伏行业的主要原材料，用于生产
与泛半导体行业提供高端装备与技术解决方案。江苏斯威克5月22日，东方日升发布公告称，拟将其控股子公司江苏斯威克新材料股份有限公司(简称江苏斯威克)分拆至创业板上市。目前，东方日升直接持有江苏

BIPV新品将在全面提升BIPV产品保温散热、防风防水、防火防雷抗冲击、轻量化等性能及使用寿命的同时，实现高效发电功能与可靠建材功能的一体化完美结合。隆基股份在2019 年宣布进军BIPV市场
意识到，将光伏组件与建筑材料融于一体，对于光伏产业和建筑行业是双重利好，并在此过程中掀起了一场绿色发展的新革命。从应用形式上，BIPV 是分布式光伏的新热点，相较于应用场景单一的BAPV，BIPV

BIPV产品保温散热、防风防水、防火防雷抗冲击、轻量化等性能及使用寿命的同时，实现高效发电功能与可靠建材功能的一体化完美结合。 6月1日，三峡资本控股有限责任公司董事长金才玖一行到访隆基总部参观隆基
集成建筑建材和光伏能源的功能和特性，将不断助力清洁能源多元化发展。据公开资料显示，三峡资本是中国长江三峡集团公司所属控股子公司，聚焦清洁能源领域的新技术、新材料、新商业模式，积极孵化面向未来的

筹备，即将在今年下半年正式推向市场。为有效解决现有工商业建筑屋顶使用寿命短、防水及抗风揭性能弱、屋顶长期闲置等弊端，隆基BIPV新品将在全面提升BIPV产品保温散热、防风防水、防火防雷抗冲击、轻量化等
总部展厅、西安组件生产基地、组件工厂分布式光伏电站等三峡资本是中国长江三峡集团公司所属控股子公司，聚焦清洁能源领域的新技术、新材料、新商业模式，积极孵化面向未来的新兴产业，培育发展

、液压附件产业化项目) 103.贵州锦兴轻合金装备制造有限公司(年产25万吨轻量化交通循环装备智能制造建设项目) 104贵州长江汽车有限公司(纯电动轻型货车建设项目) 七、基础材料 (一
酒厂迁建项目) 33.贵州凯缘春酒业有限公司(工艺技术改造扩建项目) 四、新型建材 (一)龙头企业(12户) 34.贵州黔峰管业有限公司(黔峰高分子新型复合材料研发与制造基地(管道)项目

系统，符合建材使用规范的绿色材料，加之与建筑结合的一体化电池组件装配等因素，都会让东方日升的BIPV产品质量更稳定，也更可靠。在诸多光伏发电系统运营的数据与经验基础上，东方日升的组件在运行中，对
该项目研究出一套包含拆除原石棉瓦、檩条，运输现场垃圾和待安装材料，加固新檩条结构，安装BIPV的系统解决方案。同时，还针对该项目设计了专利导水系统、密封阻水系统、防震减震系统、工字检修系统、防雷系统

航空发动机军民融合制造项目,引进迪默透航空发动机先进技术,填补国内航空发动机领域空白。六是重点推进尚镁镁合金材料深加工产业化项目,要把尚镁镁合金轮毂建成国内最大的镁合金汽车轻量化构件制造产业基地。七是重点推进
、启迪能源集团总部开园揭牌,C区能源经济总部基地规划启动,D区全省首个被动式超低能耗能源革命示范小区全面开工建设;氢都驰拓锂离子电池负极材料、深圳雄韬氢燃料汽车发动机总成、石墨烯+新能源

。随着晶Swan双面透明背板组件的发布，上述难题迎刃而解。据了解，Swan组件采用全新的透明背板材料，其正面功率高达415W，背面发电增益最高可达25%，且重量比同功率段双面双玻组件减轻约
上，晶科能源产品经理刘晓颖表示，Swan双面透明背板组件具有轻量化、高效率等优势。由于采用了158.75mm大尺寸双面电池和半片技术，在提升组件转换效率的同时，可以降低组件内部电流，使组件的输出功率和

透明背板封装技术后，双面组件可最多减重30%，不仅降低了原材料成本、运输成本和安装成本，还增加了双面组件的市场应用范围和场景。同时，也缓解了大尺寸双玻组件对于支架和屋顶承重的压力。 轻量化仅是
近日，杜邦公司生产的透明薄膜荣获2019年PV Magazine材料类大奖。在业内看来，该产品被认可是受益于双面光伏组件日渐流行，透明背板受到热捧。据预测，今年透明背板将应用于更多场景，市场占有率

致力于光伏用封装材料的开发，为双面组件封装提供更优解决方案。中天透明背板拥有高透光、高紫外阻隔、高耐候性、高增益、低衰减、轻量化等特性，能够很好的解决双面双玻目前存在的问题。中天T3透明氟膜作为
原材料供应，存在周期性上涨现象; 透明背板行业配套供应能力强，价格具有竞争优势：以中天为例，中天透明背板产能6500万m2，配套15GW组件，中天氟膜产能2亿m2，配套50GW组件;透明背板组件比

一体的复合材料轻量化制品及新型智能机械装备企业，筹划易主之时，公司业绩表现不容乐观。 2018年，该公司亏损1.75亿元，同比大幅下滑2598.39%。而据公司此前发布的2019年业绩预告显示，期内
)、股东李明阳及海源实业有限公司(下称海源实业)(统称转让方)于2020年2月23日与江西嘉维企业管理有限公司(下称江西嘉维)签署了《关于福建海源复合材料科技股份有限公司之股份转让框架协议》，转让方或其

提供约行驶70公里的电力! Aptera研发太阳能电动汽车，使用太阳能薄膜，并让太阳能电池板覆盖全部车身，这就是它永远不需要充电的原因。车辆外观上该车使用水滴形外观，车身使用轻量化复合材料，并可以
管解释到这款由复合材料制造的太阳能车如果保养得当的话可以使用50年以上。性能方面太阳能车推出标准版和长距离版，该车的最高时速为110英里/小时，0至60英里/小时的时间仅为4秒

、轻量化、绿色环保的新材料，开发推广具有无害化、节能、环保、高可靠性、长寿命和易回收等特性的绿色产品。(责任单位：省经信厅、省生态环境厅) 三、保障措施 (一)强化组织保障加强统筹推进,各县
高新领域转型升级。培育新经济领域块状特色经济创新发展。以数字经济一号工程为引领，进一步促进以5G通信、集成电路、人工智能、生物经济、前沿新材料等为代表的新经济领域块状特色经济加速发展，加强产业关键

技术路线，按照电池的封装方式和形状，可以分为软包电池、方形电池、圆柱电池等;按照正极材料的类型，可以分为三元材料电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池等。行业数据显示，全球软包动力电池2018年
出货量为23.1GWh，较2017年增长73.7%。看来即将迎来市场真正爆发的电动车行业，对于能量密度高、轻量化的软包电池需求也正在快速攀升。 3上市的底气何来? 9月10日，戴姆勒官网宣布，和

能量极其丰富的材料，他用这种材料在锂电池中制造了一个新的阴极。其由二硫化钛制成，能够在分子水平上让锂离子嵌入其中。电池的正极部分由能释放更多电子的金属锂制成。约翰B古迪纳则预测，如果使用金属氧化物
，于1985年创建了首个商业上可行的锂离子电池。他没有在阳极中使用反应性锂，而是使用了石油焦炭，这种碳材料像阴极的氧化钴一样可以嵌入锂离子中。 A股锂电板块囊括了正负极材料、锂电隔膜、电解液及电池等

绿色环保的太阳能，成为研究中心的共同理想和愿景。 1999年，应科技部和团中央等部门的联合邀请，张凤鸣和四十多位海外青年材料专家回国考察。此行让不少青年科学家兴奋不已：短短几年时间，国内高速快速延展
，日托的发展不会有未来，中国光伏产业无法立足于世界。在他的号召下，团队开启向珠峰的攀登。首先面临的是材料问题。新技术需要一些特殊的封装材料，但这些材料市面上无法买到，只能独立开发。研发