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阻塞、长距离输变电工程供电不经济等问题，降低电网基础设施综合建设成本，提升电网整体供电能力和运行水平。结合重要电力负荷用户实际需要，在安全可靠前提下，建设移动式或固定式新型储能作为应急备用电源，提升系统应急供电
服务。10.统一建设标准。新型储能电站应按连续充电时长2小时及以上，系统工作寿命10年及以上，系统容量10年衰减率不超过20%，锂电池循环寿命次数不低于8000次，锂电池储能电站交流侧效率不低于85

标志着三方合作开启了崭新篇章，对促进郑州新能源全产业链高质量协同发展，加快打造“超充之城”具有重要意义。近期，河南省发布加快新型储能发展的实施意见，郑州将在今明两年布局16万根充电桩，携手协鑫、华为等企业
携手合作已走过第一个十年。下一个十年，双方将深耕绿色储能新生态，打造高质量智能充电网络和能源算力中心等领域，围绕新型电力系统能源基础设施、新型电动出行能源基础设施、新型数字产业能源基础设施，共同助力

，探索基于忆阻器的存算一体芯片，加快算力突破发展。（责任单位：市大数据委、市科技局、市工信局、市发改委）3.未来能源。聚焦储能变流器及系统集成解决方案，积极探索通过充电站实现电动汽车和电网之间能源互动
信道编码及调制技术、新一代天线与射频技术、超高速光电太赫兹通信、软件与开源网络关键技术、高速全光通信、动态频谱共享技术、第六代移动通信（6G）等前沿技术。（责任单位：市大数据委、市工信局、市通管办）四

近期就“储充光云”一体化液冷超充网络达成全方位合作，可携手为郑州老百姓构建起更加安全高效、绿色便捷的高质量充电网络。超充设备最大输出功率可达600千瓦，最大输出电流达600安，最快能实现“一秒一公里
”的秒充。协鑫集团将充分发挥自身在资金、技术、人才、管理、市场、渠道和产业链等方面优势，尤其是在新能源、移动能源及超级智算的产业积累，助力郑州构建光储充和储充算一体化的源网荷储双体系。史占勇表示，郑州

出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于80%。超前布局充换电、加注（气）、加氢、港口岸电等基础设施建设，到2025年，全市辖区高速公路服务区充电站实现全覆盖。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四
新能源汽车。新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件。到2025年，全市公共机构单位建筑面积能耗和人均综合能耗比2020年分别下降4.5％和6％。深入开展节约型机关创建行动，到

、移动电源昱电宝LAKE1000等产品组成，用户可以DIY手动安装一套属于自己的光储系统。微型逆变器可将组件发出的直流电转换成交流电，并通过交流线缆插头与插座相连，实现给家庭负载供电，同时将多余的电存储在
移动电源中。微型逆变器还可将移动电源中存储的直流电转换为交流电，供家庭负载使用，以削减家庭用电成本。整个过程，用户可以根据实际用电情况，通过手机APP实现电能的控制及多级转换。户用中小光储适用于户用

工程机械，我在想光伏行业一定要开拓更多的应用场景。其实我们做的电动工程机械，电动工程车，都是一个很理想的应用场景。矿区没有电，那可以用光伏来发电，给工程车辆补充电，这就增加了很多光伏消纳场景。所以说其实
可以扩展到800度电，这个电动拖车特别有意思，有三种用途，它可以挂在美标的车上做增程用;第二种它可以做移动储能用，因为它拖动很方便;第三种可以带挂车，还可以在港口在一些无人化的场景做无人驾驶的车辆用。博雷顿

，加快试点项目建设。开展单一大工业用户试点，探索以“源网荷储一体化”模式，实现清洁能源资源最大化利用；开展集中式用户侧共享储能试点，探索储能电站“集中建设、收益共享”模式，试行V2G车网互动、智能移动
充电等新模式；开展电源侧“零碳生态园”储能试点，探索本地企业新技术应用、绿电交易和乡村振兴相结合模式；开展电网侧储能试点，探索多种收益共存的模式；开展充电侧“光储快充”试点，探索运用大功率直流快充解决

自备电厂、电动汽车充电网络、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷等参与调节，提升电力系统综合调节能力。稳妥安全用足用好存量储能项目，加快新型储能示范项目建设，全面提升储能在电源侧、电网侧、负荷侧的应用
，公共机构新增及更换公务用车，除涉及国家安全、侦查办案、防汛抢险救灾等特殊工作要求的车辆外，应当全部使用新能源汽车，鼓励将铁路货场、物流园区等重点场所非道路移动机械和老旧车辆替换为清洁能源车辆。加快

、充电桩产品等新能源科技为主要展示内容。中国移动、宁波德业、中科海奥、汉星能源、飞米新能源、双杰电气、宏源铁塔、中路股份、南浔电力设计院、河北博越、江苏华辰、徽辰、建能、庆辉、蓝博、宇瑞等近400多家行业
、光伏检测及控制系统、光伏电站智能解决方案、光伏电池生产商、电池组件生产商、电池组件安装商、光伏逆变器、光伏支架系统、追踪系统、充电器、控制器、转换器及相应材料等;储能类：电网侧储能、电源侧储能、发电测

、金融、互联网等对供电可靠性要求高的电力用户因地制宜配置新型储能设施，提升电力自平衡能力；鼓励党政机关、数据中心等重要电力用户建设一批移动式或固定式新型储能设施，提升应急供电保障能力。鼓励发展户外储能
现货市场前，独立储能项目放电、充电时，原则上分别作为发电和用电市场主体参与中长期交易。2025年年底前迎峰度冬、迎峰度夏期间，独立储能项目按照电网调度指令在高峰（含尖峰）时段放电的，由电网企业收购，上网电价

局长张永飞、协鑫能科移动能源公司乘用车总经理诸葛环环等共同见证了这一重要时刻。协鑫电港铜仁滨江大道换电站坐落于铜仁市碧江区，主要为睿蓝60S换电版出租车提供补能服务。该站系协鑫能科自研乘用车换电站，配备
16套备用电池，每日可提供近300次换电服务。换电全程采用全自动模式，传感器监测到车辆进入后自动触发换电流程，全程由机器人智能操作，司机无需下车即可享受极速补能体验。相较充电模式，司机每日可增加运营时间

领域应用。全面落实汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。积极推广低碳交通运输工具，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例，鼓励重型柴油
、照明、电梯等综合型用能系统和设施设备节能改造，持续提升能源利用效率。积极推广公共机构低碳积分制（绿宝碳汇），推广大型会议、活动碳中和。大力推广太阳能等可再生能源，率先采购使用节能和新能源汽车，完善充电

，推进电网智能化、数字化转型，打造大湾区一流智能数字电网，大力提升电力系统综合调节能力，引导自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网
，提升电网安全保障水平。积极推进源网荷储一体化和多能互补发展，开展需求侧电气化程度提升下的电网适应性研究，推广以分布式“新能源+储能”为主体的微电网和电动汽车有序充电。到2025年，新型储能装机容量达

柜、移动储能车)C. 储能系统及EPC工程：分布式能源与储能系统：微电网、用户侧储能、户用储能系统、军用储能系统、无电人口地区储能系统;集中式可再生能源发电系统：电网侧规模化储能系统、并网逆变器、调峰电站
、调频电站、火电储能联合调频系统;通讯基站储能;轨道交通储能能量回收系统;数据中心电源、UPS电源、移动电源等储能电源D. 软件开发及信息通信：能源网络运营商、能源网络开发商、能源数字服务商、信息能源系统

中心区规划建设“110千伏户内站+110千伏电缆+新型储能”和“新型储能+10千伏电缆线路+保底用户”电网。针对政府、医院等重要电力用户，建设安全可靠移动式或固定式新型储能电站作为应急备用电源。（省
基础设施共享融合发展。加快推进新型储能电站与大数据中心、5G基站、数字电网等新型基础设施融合应用，在广州、深圳等电动汽车应用先进地区智能化改造升级直流公共快充站，试点建设直流双向充电桩，探索规模化车网互动

要电力用户，建设安全可靠移动式或固定式新型储能电站作为应急备用电源。(省能源局，有关地级以上市政府，广东电网公司、深圳供电局负责)(七)探索打造“风光储”微电网。在海岛、山区等可再生能源资源丰富地区，结合
智能化改造升级直流公共快充站，试点建设直流双向充电桩，探索规模化车网互动。(省发展改革委、工业和信息化厅、能源局，省通信管理局，各地级以上市政府，广东电网公司、深圳供电局负责)二、强化政策支持(十)鼓励

普及，消费者也发现了其中的一些痛点尤其是户外用电方面。比如露营、自驾的时候，景区限制用火，传统的卡式炉就无法使用。户外电器接口多，充电宝容量小、充电慢、续航时间短。咖啡机、投影仪、电磁炉等大功率电器
全容量段系列便携式移动储能+便携光伏产品方案，为用户提供自驾出行、野炊露营、户外垂钓、户外作业、应急医疗救援等全场景离网用电生活新方案。绿智能品牌户外电源具有以下三个特点：一、安全——采用无毒无污染的

食品公司。“公司每年要用电500万度，迎峰度夏时用电负荷压力比较大。特别是今年5月，我们要新增一条产线，产能扩容对电力保障提出了更高要求。”四洲食品相关负责人介绍说，“使用‘嫦娥5号’，夜间充电8小时，白天
积极态度。当前，我国正在大力建设以风电、光伏等新能源为主的新型电力系统，随着新能源接入比例日益提升，储能产业随之迎来巨大风口。作为国内领先的移动数字能源科技运营商，协鑫能科自2017年起即持续在储能领域

模型/实时数据运行数据平台，无缝结合高速通信、移动互联等通信方式和语音、图像等交互技术，提供可靠安全高效的系统运行环境，为电网监控与分析决策提供模型、数据、计算引擎、AI 服务和自然人机交互手段
：“负荷类”虚拟电厂，和“源网荷储一体化”虚拟电厂。1)“负荷类” ：聚合了具备调节能力的电动汽车、充电桩等市场化用户，作为一个整体，对外提供负荷侧灵活性相应调节服务。2)“源网荷储一体化”：聚合