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是缺乏有效措施来创造公平的竞争环境。年初该消息爆出之时，德国媒体曾评论称，“将是对欧洲整个清洁能源战略的重大打击”。对于关厂的原因，梅耶博格CEO埃尔福特表示，除了欧洲本土光伏制造业遭受的中国光伏产品的
竞争压力外，另一方面也是出于对欧盟的不满。公司财政困难来自于来自中国产品的价格竞争，但是，欧盟方面的“不作为”也是刺激其关厂走人的原因之一。不过，埃尔福特也下达了“最后通牒”，敦促欧盟和德国相关

此前预计的更高，市场潜力十分巨大。甘肃阿克塞陆泰200MW光伏发电项目张家口奥运廊道“山地改造”项目长安福特杭州分公司16.5604MW分布式光伏项目吉利汽车临海10.3MW分布式光伏项目为此
主力，呈现喜人增长。目前，正泰在国内建设了550多个工商业分布式电站，积累了约2GW的建设经验，携手吉利、长安福特、江淮、恒安、元气森林等各行业头部企业，创新绿色建筑、低碳生产方式，提高工商业企业用户

生产基地近年来，以上表述在汽车行业发布会现场的出现频率越来越高。双碳背景下，全球汽车产业链掀起一股零碳愿景潮流，汽车巨头纷纷抢滩零碳工厂：戴姆勒、大众、宝马、沃尔沃、通用、福特、丰田、日产、博世在内的

、效率、工会等因素对品质与成本的影响。北美目前有特斯拉、Rivian等多家新兴的汽车厂商，通用、福特等汽车大厂也在大力发展电动汽车，当前及未来对电池有强劲的需求。对电池需求庞大的北美市场，目前最知名的
电动汽车电池工厂，是特斯拉与松下在内华达州里诺的超级工厂。值得注意的是，SK创新与福特今年1月份已宣布将投资114亿美元，在美国建设3座电池工厂和一座生产F系列电动皮卡的工厂，田纳西州斯坦顿和

选址进行谈判，该工厂将为特斯拉公司和潜在的其他电动车制造商供货。去年9月，美国汽车制造商福特也与韩国SK创新公司宣布，双方计划花费114亿美元在田纳西州和肯塔基州分别建造一个装配厂和三个电池厂。原标题：LG新能源与Stellantis在加拿大建电池工厂