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的国家若不遵守碳排放相关规定，欧盟将对这些国家的进口商品征收碳关税。议案指出，欧盟碳排放交易体系(EU ETS)下的所有商品均应纳入碳关税征收范围。也就是说，该机制应涵盖电力和能源密集型工业部门
免费碳配额是为了欧盟企业不受碳泄漏威胁。既然CBAM机制是作为解决EU ETS中碳泄漏风险的替代措施，那欧盟就不能对欧盟外的企业征收碳关税而同时对欧盟内同业竞争企业提供免费碳配额，对欧盟企业提供双重

碳市场履约成本和应对国际碳关税提供了可行路径。实现绿电的零碳特性在碳市场得到认可，使绿电交易市场以及证电合一的绿证成为电-碳两个市场联动的重要环节，从而支撑电力市场高质量发展和双碳目标的实现。方案
市场化道路上迈出了重要一步。 2.有利于促进碳-电两个市场联动，有效提升绿电消纳规模和价格水平。在全国碳市场环境以及国外碳关税压力下，跨国公司、外向型企业、控排企业有较强的采购绿电降低企业碳排放的诉求

欧盟碳关税政策预计从2023年开始实行，将对温室气体排放量高的企业带来重大挑战。波士顿咨询公司近日发布报告《欧盟碳关税如何颠覆世界贸易》指出，欧盟碳关税将影响出口欧盟企业的竞争优势，改变多个行业的
市场竞争格局。报告认为，欧盟碳关税对不同行业的影响程度主要取决于两大因素：碳排放强度和贸易强度。温室气体效应是导致全球变暖和其他有害的环境变化的重要因素，碳排放强度反映了不同行业温室气体排放的相对

减碳倡议，这个方式是非常好的，实现大企业和中小企业在资金技术、管理能力方面的协同，由大企业带动中小企业节能减碳。康老师讲到欧盟这边2023年征收碳关税，包括光伏企业很多产品是出口到欧洲的，这有必要
来推动整个产业链、供应链的低碳转型，避免征收碳关税直接增加了成本。另外是加强供应链的协同，希望光伏龙头企业对中上游的一些中小企业采用供应链管理的方式推动他们节能减碳，包括对他们提供一些相应的融资

达到了100亿吨，占全球排放约30%。全球主要经济体已经开始对碳排放定价，中国产品将面临碳关税壁垒。以欧盟为例，目前欧盟碳排放成本已经达到30欧元/吨二氧化碳，预测到2030年将在60-90欧元之间
充分发展可再生能源，并加快打造基于零碳能源的新工业体系，中国制造的产品不仅将获得绿色通行证，绕开碳关税，而且还因去碳而成本更低，中国制造的优势将进一步凸显，中国将从人口红利转向绿能红利，成为全球零碳新工

低碳经济发展，是实现新旧动能转换、促进产业结构的调整优化的最佳路径，开征碳税不会对我国经济造成冲击。开征碳税也是应对碳关税等贸易保护的有效措施。碳关税，也称边境调节税(BTAs)，是对在国内没有征收
碳税或能源税的出口商品征收特别的二氧化碳排放关税，主要是发达国家对从发展中国家进口的排放密集型产品，如铝、钢铁、水泥和一些化工产品等征收的一种进口关税。曹仁贤表示，我国是出口贸易大国，碳关税的征收对我国出口贸易影响较大。而我国开征碳税，可通过WTO禁止双重征税原则避免被征收碳关税。