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、玻璃等产品的组装集成，因此任何一个原料成本提升都会影响到光伏组件的价格，目前电池成本上升已经给整个组件带来近25%的成本上升，而玻璃价格刚刚出现回落，可以一定程度降低整体成本，因此，组件的价格相比去年涨幅不是很大，这是为了让利给终端的发电企业。这就带给企业稳定的订单，为进一步扩产能打下基础。

光伏组件资料来源：梅耶博格，中金公司研究部注：从左到右分别为二主栅、三主栅、六主栅和SWCT(无主栅)组件异质结的降本路径如何? HJT电池成本拆分 HJT电池的生产成本
可拆分为硅片成本、非硅材料(包括银浆、靶材、气体及化学品)、设备折旧及产生的利息费用，以及其他制造费用(包括人工、动力成本)。 HJT电池成本较高主要体现在浆料、靶材以及设备环节。1)由于HJT所需低温

指单位容量的储能系统的成本。主要由设备安装成本(含电池成本)和施工建造成本组成(未计及土地成本)。储能设备包括储能电池、电池管理系统、储能逆变器和配电系统等，这些设备的购置费用构成设备安装
成本。施工建造成本主要包括建筑工程费、安装工程费和设备设施设计、调试等费用。在设备成本中电池成本所占比例较大，同时电池的运行维护和故障更换专业性较强，投资方为了降低一次性投资的财务负担及电池的运行维护难度

盐储能、飞轮储能等。抽水蓄能由于价格低、容量大，在当前储能市场占据绝对优势位置。但近年来，新能源车行业高速发展导致锂电池成本的快速下降，以锂电池技术为主的电化学储能装机呈现高增长，原因在于电化学储能
供电不稳定的地区，用户侧配储能的必要性凸显，但是经济性成为制约因素。虽然近年来锂电池成本快速下降，但初装成本依然较高，特斯拉 Powerwall 目前的安装成本为 12000 美元(包括 1 块电池

比尔盖茨认为，由于电池成本在2010年以来下降了87%，政府也为推出零排放汽车发展而出台了多项税收减免和补贴政策，因此电动车和燃油车之间的价格差距在近年来已经大幅缩小。但电动车仍保持着一定程度的绿色