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能源转换率。这项成就的达成使用了一系列复杂的技术，包括由澳大利亚公司RayGen Resources所提供的能源塔聚热器和来自波音子公司 Spectrolab的高效能光伏电池，而达到如此高效率的原因是使用特色特殊设计的光学低通滤波器用于拒绝光谱中的杂质，从而提升能源吸收。

索比光伏网讯:此前与澳大利亚CSPV太阳能技术公司RayGenResources达成合作的河北涿州Intense Solar公司目前正在加快推进该项技术在中国的示范应用，双方计划于2016年8月份
之前完成10MW的商业化项目的建设，这比双方最初制定的合作推进计划大大提前。双方的正式合作始于今年4月份，当时RayGen公司与Intense Solar公司签署了一项投资和分销协议，RayGen通过

索比光伏网讯:据国外媒体报道，9月25日，太阳能脉冲公司宣称，太阳能动力飞机首次全球飞行将从首都阿布扎比市起飞和降落，大约4-5个月完成环球飞行。2015年3月，安德烈-博尔施伯格和贝特朗-皮卡德将
驾驶太阳能脉冲2号飞机开始环绕全球飞行，这架飞机的驱动能量仅来自于太阳能。太阳能脉冲公司创始人之一的博尔施伯格说：由于气候、基础设施和清洁技术等因素，阿布扎比市是最佳起飞地点。据悉，2013年博尔施伯

下面这些能找到答案。突破最后一公里：储能早在2013年，特斯拉就抛出过一个GW电池工厂计划，打造一个生产规模超过1GW的电能储存系统工厂。围绕这个计划，其兄弟公司也适时地宣布推出一款采用特斯拉电池技术的
巨头SolarCity宣布，该公司将斥资3.5亿美元收购太阳能组件制造商（赛昂）Silevo，计划于未来两年内在纽约州建造年产能超1GW的工厂，打造全球最大的太阳能组件制造厂。SolarCity的这一举动无疑震惊

索比光伏网讯:据了解，国际航空运输协会希望能在2050年实现飞行器的碳排放量为零。太阳能飞机制造商阳光动力公司预测，40多年后，能承载300名乘客的全太阳能飞机有望正式投入运营。可见，以太阳能作为
首次载人作昼夜、长距离飞行。国际航空运输协会希望能在2050年实现飞行器的碳排放量为零。阳光动力公司设想，在未来，着重解决光能吸收问题。因为只有大幅度提高电池功效，才可能使机上人数增加。40多年后，能

据了解，国际航空运输协会希望能在2050年实现飞行器的碳排放量为零。太阳能飞机制造商阳光动力公司预测，40多年后，能承载300名乘客的全太阳能飞机有望正式投入运营。可见，以太阳能作为未来航空航天器的
、长距离飞行。国际航空运输协会希望能在2050年实现飞行器的碳排放量为零。阳光动力公司设想，在未来，着重解决光能吸收问题。因为只有大幅度提高电池功效，才可能使机上人数增加。40多年后，能承载300名乘客的

太阳能飞机。翼展约为72米，总重量为2300公斤。在比美国波音的大型客机747还要长的机翼上，密密麻麻地排满了约1.7万个太阳能电池单元。这些电池单元白天储存太阳能，夜晚用作飞行的动力。通过在夜晚使用
。　　翼展超过波音747而且，因为机体要搭载乘员，单是轻是不够的。还必须具备强度，采用足以抵御阵风、气压和气温变化的结构。经过不断摸索，我们最终找到了满足上述要素的答案。应运而生的就是下图中的飞机吧

Impulse太阳能飞机。 Solar Impulse的全貌。翼展约为72米，总重量为2300公斤。在比美国波音的大型客机747还要长的机翼上，密密麻麻地排满了约1.7万个太阳能电池
尽可能延长飞行距离，就必须设计出能源损耗最低的机体，并且减轻其重量。翼展超过波音747 而且，因为机体要搭载乘员，单是轻是不够的。还必须具备强度，采用足以抵御阵风、气压和气温变化的结构。经过

太阳能飞机。Solar Impulse的全貌翼展约为72米，总重量为2300公斤。在比美国波音的大型客机747还要长的机翼上，密密麻麻地排满了约1.7万个太阳能电池单元。这些电池单元白天储存太阳能，夜晚
最低的机体，并且减轻其重量。翼展超过波音747而且，因为机体要搭载乘员，单是轻是不够的。还必须具备强度，采用足以抵御阵风、气压和气温变化的结构。经过不断摸索，我们最终找到了满足上述要素的答案。应运而生

组合材料以及钛合金的兴起以及技术应用的推广，受到了许多生产厂家的青睐。类似新材料的研发给现代新型飞机的研制带来了极大的推动。曹晓春举例说，组合材料以及钛合金被广泛运用在波音787梦幻客机上，较传统相比
整体油耗降低了8%。就波音787而言，大约有接近50%的材料使用了以聚合物为主的组合材料，此外还有15%的材料是由钛合金组成。而波音777的制造材料中组合材料的比例仅有10%，而钛合金仅占8%。曹晓春

能量输出和稳定性的新型生物燃料电池。无独有偶，日本航空、全日空、美国波音公司及东京大学等参与的新一代航空燃料倡议组织近日宣布，力争到2020年实现可大幅减少二氧化碳排放的生物燃料的商用化。分析人士表示
第一批名单昨日公布。国家开发投资公司、中粮集团等6家公司作为第一批试点企业。这标志国资国企改革进入顶层设计与试点同步推进的阶段。这四项改革试点分别是：在国家开发投资公司、中粮集团开展改组国有资本投资公司

)的公司，他们耗时10年制造了一架有史以来最大的太阳能飞机，并希望在不借助任何化石燃料的情况下于2015年完成首次环球航行。这个由波特兰皮卡尔(Bertrand Piccard)和安德里波许博格
创办过多家互联网和新材料领域的公司。　　两人的联合看上去像是当初带领人类进入飞行时代的莱特兄弟。波特兰与安德里分别作为阳光动力的主席和首席执行官分享这项事业的掌控权，就像他们轮流亲自

)的公司，他们耗时10年制造了一架有史以来最大的太阳能飞机，并希望在不借助任何化石燃料的情况下于2015年完成首次环球航行。用催眠、冥想和瑜伽改写人类飞行史后，全球最大的太阳能飞机展翅欲飞这个由波特兰
(McKinsey)的咨询顾问。他还创办过多家互联网和新材料领域的公司。两人的联合看上去像是当初带领人类进入飞行时代的莱特兄弟。波特兰与安德里分别作为阳光动力的主席和首席执行官分享这项事业的掌控权

17248块太阳能板。这些单晶硅电池板都非常薄，每块厚度只有135微米，它们平铺在机翼、机身和水平尾翼上，为飞机源源不断地吸收太阳能。为了能够多吸收太阳能，其机翼也被造得极其宽大，翼展长达72米，比波音747
飞行区域和需要在国际机场降落时，任务中心也会提供信息和帮助，以减轻飞行员的压力。对于太阳动力团队来说，他们的终极目标是要将太阳能飞机应用到商业飞行，并建立一个无需燃料的航空公司。他们显然还任重而道远

无人机正在从军用设备转变为可在日常生活中使用的设备，未来预计将在商务和民事领域中扮演着日益重要的角色，在包裹投递、公路和桥梁检测以及照片拍摄等方面发挥更大作用。许多公司都已经在无人机领域中进行了投资
，它们正在出售无人机或从相关技术中得益，其产品涵盖了从军用到民用等各个范畴。在这些公司中，既有谷歌和Facebook等互联网巨头，也有洛克希德马丁等全球顶尖的国防企业，同时也有一些名不见经传但却极具

28岁推出PayPal，31岁创立航空科技公司SpaceX，32岁成立特斯拉（Tesla）。去年，这位被称为下一个乔布斯的创新达人又有了惊人之举，宣布要打造新一代交通工具：比高铁快三倍，但成本只要
，则让我创立了航太科技公司SpaceX。二、三十一岁创立航空科技公司SpaceX和SolarCity（屋顶太阳能系统供应商）在我创立SpaceX之前，一开始我想，不可能开一家火箭公司，我没那么疯狂

波音公司可是飞机与军武制造商，杰克说，过去他成天埋首于制造飞机、坦克车、直升机，这些军事武器在过去的几十年间，时时都在进步，在安全性上持续改进，更一直加强电子系统，改善各种电子通信联络的能力，当他从军
索比光伏网讯:脚踏车锁？不就来个链条加挂锁头，或是U形大锁就行了吗？但是前波音工程师杰克阿卡瓦第（JackAl-Kahwati）可不这么认为，因此打算为新世代的脚踏车锁加上新的科技应用。当然了，毕竟

更为巨大和持久的努力。清洁能源合作有利于两国的经济发展、能源安全和气候变化减缓行动。合作初期成果斐然中美两国已在清洁能源项目上开展了多项合作，一些项目已为两国带来利益，阿米那能源环保技术公司（LP
Amina）等案例就是实证。位于北卡罗来纳州的阿米那公司开发了一种新型煤粉分离器的专利，能阻止较大煤粉颗粒进入锅炉，从而使氮氧化物排放量减少15%，并小幅提高能效。虽然这一新型分离器优点众多，但由于缺乏