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中国2011年太阳能累积装机容量为3300MW，猛增到2014年的28199MW，三年间增加了8倍。到2020年中国计划安装太阳能装机容量约50000MW。
太阳能板产生的电流由隐蔽在地下的蓄电装置输送到城市电力网。根据法国《环境与能源控制署》计算，1公里的太阳能道路发电量，足以支持规模5000人小城镇的日常公共照明用电。

在未来，随着太阳能技术的发展和生产成本的下降，或许太阳能公路真能大行其道。原标题:法国计划建造“太阳能公路”为城市供电
索比光伏网讯:法国生态、可持续发展和能源部部长罗雅尔20日在与全法交通管理机构负责人会面时表示，未来2年，法国将建造总长1000公里的太阳能公路，利用太阳能为城市提供电力。

可以重新配置方向箭头和停车线，来应对停车高峰，而且所产生的电能可以为附近的企业供电。为此，当地政府奖励了他们75万美元。目前，推广这种太阳能公路的最大的瓶颈是工程投入太大，成本太高。
布鲁索（ScottBrushaw）和朱莉（Julie）首先提出，用太阳能板代替传统的沥青来建造所谓的太阳能公路的梦想，并得到了美国联邦公路管理局的研发资金支持。

可以重新配置方向箭头和停车线，来应对停车高峰，而且所产生的电能可以为附近的企业供电。为此，当地政府奖励了他们75万美元。目前，推广这种太阳能公路的最大的瓶颈是工程投入太大，成本太高。
六、国内简况在我国有些地区的的高速公路上，已经应用太阳能电源为监控系统的一些外场设备供电。开始供电的对象仅是一些小功耗的设备，如全程监控系统中的摄像机、微波检测器等。