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排放标准营运柴油货车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型营运柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度。推进港口岸电设施建设。加快绿色仓储建设，鼓励建设绿色物流园区。加快标准化物流周转箱推广应用。开展
改造、灵活性改造“三改联动”。严控新增耗煤项目，新建、改扩建项目实施煤炭减量替代。稳妥有序推进燃料类煤气发生炉等设备以及建材行业煤炭减量，实施清洁电力和天然气替代。推广大型燃煤电厂热电联产改造，充分

冶金、陶瓷、玻璃、水泥等行业推广电锅炉、电窑炉使用，鼓励高效利用可再生能源，稳妥拓展工业“煤改电”、“煤改气”。加快推广电动、氢能、天然气和车用乙醇汽油等清洁能源交通工具，鼓励重载卡车、船舶等使用LNG
自动化系统和一体化通信网络建设，支撑一体化大电网监控预警和分析决策。推进数字能源平台建设。推动电、油、气等各类能源信息上云，推动能源大数据应用。建设完善广西能源安全预警大数据中心、广西电网应急备用调度

、灵活性改造、供热改造“三改联动”。加快推进燃气轮机研究开发。推进水电机组宽负荷改造，加快可变速抽水蓄能及海上抽水蓄能装备研制应用及高水头冲击式水电机组关键技术研究。进一步加快三代核电的批量化，加速
、不同开断容量的发电机断路器及高电压等级真空开关设备的研制，加快大功率电力电子器件、天然酯(植物)绝缘油变压器等研发突破。3.加快推进配电装备升级换代。发展满足新型电力系统“双高”“双随机”(分布式

产业转型同步关停高桥石化自备电厂，宝钢和上海石化自备电厂原则上按照不超过原规模2/3保留煤机，并实施“三改联动”或等容量替代，长兴岛燃煤电厂实施气电替代。7.合理调控油气消费。保持石油消费处于合理区间
能源安全储备体系。成品油储备形成经营企业储备为主和政府安全应急储备为辅相结合的机制。天然气储备发挥本市“一张网”优势，落实燃气企业主体责任，加快形成20天的储备能力，通过气电双调形成20%用户侧调峰

能力不断增强。我国能源安全保障能力持续提升，已经成为世界第一大能源生产国，形成了煤、油、气、电、核、新能源和可再生能源多轮驱动的能源生产体系，能源输送网络持续完善。电力供应保障基础不断夯实，装机规模和
%。能源开发方式将呈现集中式与分布式并举的特点。能源利用方式将呈现复杂多元。电能利用范围延伸到许多以前不用电的领域，电动汽车、数据中心、能效服务等各种新型用能方式和服务需求大量涌现，电、气、冷、热、氢等

减少直至禁止煤炭散烧。合理配置煤电装机规模，大力推动煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”。实施“以气代煤”“以气代油”“以电代油”。有序推进天然气(页岩气)高效利用。(十一)积极发展
基础设施工程，提高电网对高比例可再生能源的消纳和调控能力。发挥煤电托底保供和辅助服务作用，稳定外煤入渝保供渠道，建设北煤入渝通道和储运体系。拓展成品油供应渠道，稳定常规天然气产量，逐步加大页岩气开发利用

示范项目建设，建设东北重要的氢能生产储运基地。聚焦公交、物流、海运以及储能等规模化场景应用，促进氢能商业化推广，带动氢能产业链整体发展。加速氢分布式能源系统等示范应用，加快油、气、电、氢“四位一体
能源绿色低碳转型第一节　推进新能源又好又快发展第二节　积极安全有序发展核电第三节　稳妥适度发展煤电气电第四节　提升终端用能电气化水平第五节　加强能源消费强度和总量控制第五章　构建多元能源供应保障体系

煤电项目建设，支持应急和调峰电源发展。统筹推进煤改电、煤改气，推进终端用能领域电能替代，推广新能源车船、热泵、电窑炉等新兴用能方式，全面提升生产生活终端用能设备的电气化率。严格控制钢铁、建材、化工等行业
稳定供应。大力推动化石能源清洁高效利用，积极推进现役煤电机组节能降碳改造、灵活性改造和供热改造“三改联动”，推动煤电向基础性和系统调节性电源并重转型。推进瑞金二期、丰城三期、信丰电厂、新余二期等已核准清洁

机组，替代单纯的煤改气项目。2022年，开工建设60万千瓦左右;2023—2025年，开工建设140万千瓦以上。到2025年，全省在运分布式燃气机组规模达到200万千瓦;到2030年，达到400万千
建设工程行动以供给侧结构性改革为主线，积极稳妥推进煤气油储备能力建设，建立多元、合理、灵活的储备机制，形成产供储销有机衔接的储备体系，不断提高全省能源安全保障水平。煤炭储备。发挥煤炭“压舱石”作用

布局特高压第四直流，提高外来电保障能力。统筹强化架空管杆线入地管理。2.提升油气供应能力。推进中国石化宁波成品油基地建设，研究大榭原油储备项目;推进舟甬绍成品油管道建设，优化甬沪宁原油、镇杭成品油等
，重点推进象山1#海上风电一期、二期项目、涂茨海上风电等项目，适度兼顾陆上分散式风电发展。4.发展集中供热。按照“以热定电”的原则建设和改造集中供热项目。有序推进世茂热电、光耀热电、台塑热电等次高温次

排放量，有效遏制臭氧浓度上升势头。持续打好柴油货车污染治理攻坚战。全面统筹路、油、车治理，明显提升全市交通运输电气化、清洁化水平。进一步完善铁路和水路货运体系，积极开展多式联运，切实减少大宗货物
。第二章优化产业结构，加快绿色转型升级一、严格产业准入管控强化产业准入管控。新、改、扩建煤电、钢铁、建材、石化、化工、煤化工、有色等高耗能、高排放（简称“两高”）项目，严格落实国家产业规划、产业政策

处置，发挥协同效应，提升能源利用效率，减少污染物排放。推进既有产业园区和产业集群循环化改造，促进企业、园区、行业间链接共生、原料互供、资源共享，鼓励建设电、热、冷、气等多种能源协同互济的综合能源
，有序推进充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设，加快形成绿色低碳运输方式。积极调整交通运输结构，加快铁路专用线建设，大力发展“一站式”多式联运服务。推动运输工具绿色低碳化，积极扩大清洁能源

提供加油服务。（七）提升能源风险管控应对能力。——加强能源监测预警能力建设。强化能源经济形势分析研判，提升突发事件预警能效，增强能源决策服务能力，做好市内煤、电、油、气等重要能源产品供应情况及价格走势的
输通道上，若西电传输负荷较大时将导致省网电力存在窝电情况；云浮电网单线单变情况较多，且部分110千伏变电站已接近满载、变电站供电能力不足，部分工业园区电力供需形势严峻，广东金属智造科技产业园、新兴新成

和环境效益为中心，科学合理发展工业燃料用气，积极调整工业燃料结构，大力发展锂电、石化、轻纺、建材等工业领域中，以天然气为燃料可中断的用户，实施天然气燃料替代，逐步推进工业企业锅炉、窑炉“煤改气”工程
劣质散煤流通与使用，加强秋冬季煤炭使用调控管理。此外遂宁市还在全市范围内大力推广实施工业领域煤炭消费总量控制，持续推进“散乱污”企业整治，继续发展清洁能源，有序推进“煤改电”“煤改气”工作。2020年

。到2025年，全市清洁能源装机占比达到50%。加快推动燃煤替代。控制非电行业燃煤消费量，提高煤炭用于发电的比例。严格控制钢铁、化工、水泥等用煤行业煤炭消费，有序推进煤改电煤改气工程。严控新增耗煤
辅助动力装置)替代、油气回收等基础设施，持续提升道路等级，开展以节能照明、拌合楼油改气等节能环保技术为代表的绿色公路建设，推动绿色普通国省道干线公路样板工程建设。五、构建创新引领的能源产业体系