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供应链不畅、市场需求尚未完全恢复等不利因素，保证重点行业平稳运行。电子工业要切实做好龙头企业的跟踪服务，积极推动项目达产达效，力争全年增速达到20%以上。汽车工业要积极促进骨干企业多产多销、提质增量，推动
大型企业搭建产业链供需对接平台，用市场化办法引导供应链上下游稳定原材料供应和产销配套协作，帮助企业增强汽车芯片、机床高速主轴等零部件和关键进口原材料的供应保障能力。推动省内企业与原材料生产企业建立长期

产业变革深入发展，全球应对气候变化呈现新局面，推动世界更快进入低碳化、智能化的能源体系和发展模式。看向国内，我国经济长期向好的基本面没有改变，推动能源发展具有多方面优势和条件。同时，碳排放达峰和低碳
改变。推动加快发展新能源汽车、建筑光伏一体化等绿色用能模式，也要加快取暖、炊事用能等方面电能替代，提升全社会电气化水平。到2025年实现单位GDP能耗较2020年降低13.5%，单位GDP二氧化碳的排放

灵活性和安全性，构建清洁低碳、安全高效的能源体系。鼓励建设综合能源服务示范试点项目。积极推动制造业绿色转型发展。发挥绿色技术的基石作用，推动工业企业采用先进用能设备和生产工艺，加快生产工艺的智能化
高效率现代化综合交通体系建设。鼓励车路协同等智慧交通技术研发应用，推动汽车、交通、能源协同碳达峰。推动企业油改电、油改氢等绿色交通发展，加强新能源技术在交通物流领域的应用，实现车辆、船舶等电动化、新能源

技术能力。一直以来，莱姆电子通过提供极高技术含量的传感器和不断推陈出新的解决方案，积极致力于太阳能发电站的建设，助力太阳能逆变器和相关的电气设备更加高效、可靠地工作，同时兼顾性价比和智能化。应对
直流侧，一般会采用基于开环平台的产品;在逆变器交流侧，会采用基于闭环平台的产品。莱姆电子的产品数字化、智能化程度很高，在能源转型升级的道路上，旧动能转换为新动能,实现腾笼换鸟,除了要强化技术实力

完善电力通道和网架布局，进一步增强清洁能源消纳能力，基本建成北京东-通州500千伏电力送出等系列工程;加强电力应急调峰能力建设，推进华能北京、京桥热电等黑启动电源点项目实施;加快建设电动汽车
循环经济园、推进顺义生活垃圾焚烧发电三期工程。氢能推动延庆赛区氢燃料电池汽车规模化示范运营，建成大兴氢能示范区项目北区，新增3座加氢站。能源新技术研发整合发挥首都科技创新资源平台优势，重点

碳达峰、碳中和目标所需的绿色融资缺口。未来电力行业清洁发电设备投资、交通运输行业电动化进程、新能源汽车及航空航运设备的低碳改造、制造业低碳设备大规模投入、低碳基础设施建设、碳捕捉碳储存领域的投资，都
的企业和产品实现逆向淘汰;构建绿色金融体系，以市场化方式引导金融体系提供碳中和所需资金;加快碳市场的建设和完善。最后，加强碳中和关键技术研发，为向低碳化、清洁化、分散化和智能化方向发展提供必要突破性

远不能满足实现碳达峰、碳中和目标所需的绿色融资缺口。未来电力行业清洁发电设备投资、交通运输行业电动化进程、新能源汽车及航空航运设备的低碳改造、制造业低碳设备大规模投入、低碳基础设施建设、碳捕捉碳储存
不符合碳减排标准的企业和产品实现逆向淘汰;构建绿色金融体系，以市场化方式引导金融体系提供碳中和所需资金;加快碳市场的建设和完善。最后，加强碳中和关键技术研发，为向低碳化、清洁化、分散化和智能化方向发展

向的受众极其广泛，不仅有目前全球排名前茅的光伏业务，还有面向消费端的智能电动汽车业务，以及面向企业的数据中心能源、模块能源和站点能源等等。五大板块，可窥见华为对于数字能源的未来泛义和生态化思路
30多年的电力电子技术积累，和领先的大数据、云计算、人工智能等数字化技术，融合创新于电动汽车的电驱控制、电池安全、及三电故障预测等领域，帮助车企造好车，加速汽车产业的电动化发展。2020年11月，华为

、电动汽车、智能用电设备等交互式设施大量使用，以及大云物移智链等先进信息技术广泛应用，电网向更加智能化、互动化、高效化发展已成为必然趋势。这为公司加快能源互联网建设、构建以电为中心的智慧能源系统带来重大机遇
，跨区跨省输电能力实现翻番，并网发电装机容量从11.6亿千瓦提高到17亿千瓦，支撑了1.5万亿千瓦时全社会用电量的增长，全面完成国家提升输电通道利用效率三年行动计划目标。配电网网架结构不断加强，智能化

供应。自力更生四个字自此就刻在了中国能源工业的基因里。那时的北京公交车都顶着一个黑不溜秋的大气包，跟车体本身一样大，高出去一两米，我曾经坐过以锅炉作为推进引擎的汽车，锅炉里放上焦炭点燃，加好水煤气
柴草为主要燃料采暖做饭。城市公共交通机动化水平也很低，更不用谈私人汽车了，这一时期北方的采暖方法，也是蜂窝煤、煤球、柴草一起上。但就在这么一穷二白还受到各方面封锁的情况下，中国能源行业把煤炭

，也就是经常被提到的工业4.0。第三次工业革命主要表现为智能制造技术、信息技术、新能源技术等技术的重大突破，以智能化、信息化、低碳化为主要特征。无论是哪种变革最终催生第三次工业革命，能源互联
农牧渔业、光伏治沙、光伏海水淡化、新能源汽车的一体化与电力供应、城市级智慧能源与市政网络等市场和应用场景都会随之而来。这样的未来令人激动人心，据测算，要实现碳中和，中国需要保持平均每年200GW的

国际标准要求的系列储能专用电芯，在用户侧、电网侧和发电侧的储能市场取得较快发展。而林洋能源早在2015年就开始布局储能业务，陆续建设了江苏启东林洋总部工业园微电网项目、上海汽车城博物馆微电网项目、上海
专注于BMS+PCS+EMS集成优化的3S融合系统设计，围绕新能源发电配套储能、工商业用户侧储能及微电网、用户侧光储系统、调峰调频储能电站等应用场景，为客户提供高安全、长寿命、高效率、低衰减、智能化

早在2015年就开始布局储能业务。近年来，陆续建设了江苏启东林洋总部工业园微电网项目、上海汽车城博物馆微电网项目、上海军工路光充储项目、亿纬锂能惠州及湖北荆门厂区用户侧储能项目、安徽田集电厂光储项目等
应用场景，为客户提供高安全、长寿命、高效率、低衰减、智能化、低成本的磷酸铁锂大容量储能系统解决方案，为合作伙伴提供储能系统商业运营支撑服务。合资公司在成立当月还签约了江苏齐天铁塔制造有限公司2MW分布式光伏

汽车城博物馆微电网项目、上海军工路光充储项目、亿纬锂能惠州及湖北荆门厂区用户侧储能项目、安徽田集电厂光储项目等多个储能及微电网示范项目，在储能的多个应用领域拥有稳定的技术积累及安全可靠的项目经验。同时打造
于BMS+PCS+EMS的3S系统设计，围绕新能源发电配套储能、用户侧储能、用户侧光储系统、调峰调频储能系统等应用场景，为客户提供高安全、长寿命、高效率、低衰减、智能化、低成本的磷酸铁锂大容量储能系统

领域，包括未来氢能电能替代、电动汽车、氢燃料等，所有跟碳中和相关的领域都跟储能有关联。碳中和缘起于风光的平价并网，一方面并网带动储能需求。另一方面，风光平价并网和进一步风光电价降低，带来电能替代的
正在重新定义，包括能源互联网、数字化、网络化、智能化等都是新型电力系统的核心内容。以后人们会慢慢形成的共识，储能未来将彻底改变能源的生产方式，助力人类社会进行能源改革，摆脱化石能源的依赖。可以说储能

电力电子技术的可控性解决锂电池的不一致性，降低LCOS 20%。家庭绿电2.0：开启零碳新生活家庭绿电2.0智能化升级，以创新1+3+X架构，即1-以智能能源控制器为核心，3-
运营商建设高质量的充电网络，加速汽车产业电动化进程。智能充电网络：智能充电网络使人、车、桩信息全面协同，提升充电便利性，HiCharger充电模块助力桩企运营商提升整站运行效率，实现年失效

一家专业的智能制造系统集成及一站式解决方案提供商，自主研发、设计制造满足客户需求的高精度、高效率的智能制造解决方案。专注于清洁能源、电子及半导体、汽车精密零部件、光电子及光电集成电路领域的智能制造系统
解决方案，包括智能化柔性抓取、运输及仓储，智能化柔性装配及测试，智能工厂管理平台系统。先导智能 6月3日下午，2021年先导智能专注智造极速极致为主题的新品发布会暨订单签约

的光伏绿色建材包括青砖、黛瓦、琉璃系列产品等。智慧交通解决方案随着城市环保要求的不断提高，利用太阳能技术进行电驱动，将成为未来汽车企业的发展趋势。除汽车外，光伏也将与交通设施
解决方案包括光伏发光地砖、光伏发电一体化发光幕墙、智能微网储能系统等。智能微网储能系统解决方案能够将光伏进行智能化管理，提高效率。美丽乡村解决方案光伏+2013年国家农业部启动

监测能力。北京青年报记者：据了解，2021年7月起，我国将全面实施重型柴油车国六排放标准，请介绍一下相关情况? 刘友宾：据测算，我国重型车保有量1100多万辆，仅占我国汽车保有量的4.4%，但其
排放的NOx和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。为强化重型车排放源头控制，2018年6月，生态环境部与市场监管总局共同发布国家标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB