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，经过国际认证的VDA标准就成为了动力电池企业的首选。 VDA 德国汽车工业联合会标准许多的朋友以为VDA是一种电芯的名称，然而它其实是德国汽车工业联合会(Verband der
国外标准。在这种关键零部件标准上的失语，会造成整个产业链缺乏话语权，只能紧跟国外脚步，成为亦步亦趋的追随者，甚至重走传统汽车大而不强的老路。据了解，VDA(德国汽车工业联合会)已经将自己制定的电池电芯

行业是否沦为下一个光伏产业，值得关注。产能过剩苗头初现我国新能源汽车已经连续三年产销量全球第一，累计推广新能源汽车总量超过180万辆。中国汽车工业协会的数据显示，2017年新能源汽车全年累计
销售77.7万辆，同比增长53.3%。中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，2018年中国电动汽车市场将产生40%-50%的增速，全年新能源车销量或将超过100万辆。鉴于市场中的低端汽车与

运营商最后结果就是死掉。在新能源汽车市场马太效应越来越明显的当下，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡认为，充电桩企业也应该与车企通力合作，这如同鸡生蛋还是蛋生鸡，两者是相辅相成的问题，车越来越好，充电桩行业才能更健康地发展。

，走进市民日常生活还有一定距离，比如即将投产的石墨烯有机光电转换组件进入汽车工业领域，使得替代传统太阳能发电产品在汽车领域的应用成为可能。陈宏麟介绍说，当前市面上的太阳能电池生产成本高、能源回收时间长，且在生产过程中产生大量废水和挥发性有机物，石墨烯OPV不会产生废水，环保效益显著提升。

索比光伏网讯:日前，申华控股发布公告称，公司于2015年3月26日与东投能源投资有限公司签署《合作框架协议》，以所拥有的汽车工业园屋顶、汽车城屋顶、物流基地屋顶等屋顶资源，与东投能源就共同开发
屋顶分布式光伏发电项目进行战略合作。根据协议，由申华控股提供汽车工业园房屋屋顶、汽车城屋顶、物流基地屋顶等资源，用于建设屋顶分布式光伏电站；东投能源提供分布式光伏发电项目的开发、建设、运行、维护等方面的技术

（挥发性有机化合物）、高泳透力电泳涂料等产品，不断完善产品性能。如今，电泳涂料技术已成为业内防腐的行业标准，并因其环保、使用效率高、涂装厚度均匀、高防腐性能等众多优势大大推动了汽车工业的发展。创新一直是
不断地研发出更多先进的涂料和工艺，为我们的汽车工业领域客户，以及他们的客户实现节能减排。五十年间，PPG电泳涂料产品和技术广受褒奖，曾被美国《财富》杂志评为美国制造百大最佳产品，获得由美国环境保护署颁发

索比光伏网讯:三菱汽车工业公司与尼吉康公司2014年2月4日在宫城县岩沼市内，正式启动了农用充电站。该充电站可将太阳能发电的电力储存在锂离子蓄电池中，利用储存的能源为纯电动汽车（EV）充电。智能
农业网络系统全景。（摄影：三菱汽车工业）农用充电站，照片左侧为充电部位，照片中央为蓄电部位。（摄影：三菱汽车工业）该系统是日本农林水产省和复兴厅实施的旨在实现食品生产地区再生的尖端技术展开业务的一环，该