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拥有20多年先进制造与材料从业经验，掌握镀膜、涂层和增材制造(即3D打印)等核心工艺技术及核心装备技术在能源(太阳能电池、燃气轮机、燃料电池、储能电池、氢能装备等)与动力(航空发动机等)领域的应用。
在氢能、环保、新型储能等领域，低碳院已突破一批关键核心技术，并为国家能源集团提供强大科技支撑。

便利和可循环”水平进一步提升，形成一批国际知名度高的绿色建材生产企业和产品品牌工业和信息化部等七部门《关于推动未来产业创新发展的实施意见》未来重点任务将前瞻部署新赛道，其中未来能源方面聚焦核能、核聚变、氢能
，推进重载及长途交通运输等领域燃料电池汽车示范应用国家发展改革委等部门关于发布《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平(2024年版)》的通知综合考虑应用规模、能源消耗量和节能减排降碳工作需要

大力发展新能源智能网联汽车，聚焦纯电动、氢燃料电池、智能网联等新兴领域，支持多品种、多技术路线并行发展。
七、打造绿色低碳增长新动能(一)推动新兴产业发展加强氢能、储能领域先进技术、材料和装备研发，加快新型电力系统技术研发应用，推动产业化项目落地。

积极推进园区氢能项目落地。依托古雷开发区的工业副产氢产能优势，拓展氢能储运和示范应用，布局1-2座加氢站，辐射园区以及周边县市燃料电池汽车用氢需求，打造氢燃料电池物流车、大巴车示范。
加强高性能燃料电池及高效氢气制取、纯化、储运和加氢等关键技术攻关，助力氢能“制储输用”全链条发展。到2025年，工业领域非化石能源消费比重大幅提升。

在氢能燃料电池方面，针对催化剂、质子交换膜、膜电极等关键材料、关键部件，已具备较强的自主开发能力，部分技术达到国际一流水平。
氢能产业进入快速发展期，据统计，我国已建成运营可再生能源制氢项目58个，规模达到654兆瓦，同比增长26.3%。新增加氢站、在运加氢站两项指标均居世界第一。

包括太阳能电池板、逆变器、跟踪系统等; 风能发电技术和设备，涵盖风力发电机、塔筒、叶片、变速器等关键部件; 水能发电技术，如小型水力发电站设备和技术;地热发电技术和设备，包括地热井开发、蒸汽提取系统等; 氢能与氢燃料电池技术

推动氢能全产业链条发展，加快济南、青岛、淄博、潍坊等地氢能产业集群建设，积极推进可再生能源制氢试点。开展绿色低碳转型试点。
支持山东能源研究院、山东省先进核能技术创新中心、国家燃料电池技术创新中心等创新平台发展，整合优势领域资源，布局建设一批新型研发机构。加快数字化智能化建设。

加快布局与燃料电池汽车等氢能应用发展相适应的氢能基础设施。因地制宜布局建设快慢结合的充换电基础设施，推动车联网、车网互动、光储充换一体站等新型交通基础设施建设。
(省发展改革委牵头，省科技厅、工业和信息化厅、交通运输厅、能源局等按职责分工负责)(三)绿色氢能提升工程聚焦氢能核心技术研发和先进设备制造，加快培育氢气制储、输运、加注以及氢燃料电池装备制造、低碳零碳工业应用的

氢能管道是一种极具潜力的新型能源传输方式，氢能管道的建设是实现氢能大规模、集中化使用的关键。
海泰新能将与中国石油管道局共同探索氢能产业的发展模式，推广氢能技术的应用场景，为氢能产业的发展注入新的动力，实现海泰新能在氢能领域的开拓，助力绿色能源转型升级。

推动氢能全产业链条发展，加快济南、青岛、淄博、潍坊等地氢能产业集群建设，积极推进可再生能源制氢试点。开展绿色低碳转型试点。
支持山东能源研究院、山东省先进核能技术创新中心、国家燃料电池技术创新中心等创新平台发展，整合优势领域资源，布局建设一批新型研发机构。加快数字化智能化建设。

(2)攻关氢能、储能、低浓度二氧化碳捕集与利用等关键技术。策划组织世界绿色技术创新大赛，依托北京绿色交易所推动设立国家级绿色技术交易平台。
城市南部地区发展势能不断蓄积，国家自然博物馆正式揭牌，南中轴国际文化科技园全面开园，丽泽金融商务区累计入驻企业超千家，大兴国际氢能示范区南区一、二期建成投用。

聚焦氢能核心技术研发和先进设备制造，加快培育从氢气制储、加运、燃料电池电堆、关键零部件和动力系统集成的全产业链。
基于在SOFC(固体氧化物燃料电池)电解质隔膜片等核心零部件制造方面全球领先的优势，布局建设以SOFC为核心的清洁高效发电产业集群。积极拓展氢能多元化示范应用，支持建设大型民用液氢示范工程。

布局清洁高效的氢能源应用体系。累计建设加氢站50座以上，在临港新片区探索建设制氢、储氢与加氢一体化站，完善宝武园区、上海化工区内部区域性氢能输送网络。
扩大氢燃料电池在客车、货车和大型乘用车领域应用，拓展燃料电池在船舶、航空领域应用，开展氢储能在可再生能源消纳、电网调峰、绿色数据中心、分布式热电联供等场景的试点应用。█ BIPV项目补贴1元/W!